Au total, 6 mille véhicules 154 connectés à l'IETT ont été équipés de pneus d'hiver conformes à la réglementation. Les arroseurs ont été vérifiés et des antigels ont été ajoutés à l'eau des essuie-glaces. Les systèmes de chauffage des véhicules ont été révisés. Les mèches et les joints des systèmes pliables ont été vérifiés un par un… Les véhicules IETT sont maintenant prêts pour l'hiver.
Avec le début de la saison d'hiver en décembre, les besoins en pneus d'hiver pour les véhicules commerciaux ont commencé. İETT, Bus Inc. et 6 mille véhicules 154 connectés aux entreprises privées de bus public ont été préparés pour l'hiver. Les mesures à prendre contre d'éventuelles chutes de neige sont menées en coordination avec la municipalité métropolitaine d'Istanbul et l'AKOM. AKOM se bat pour répondre à l'évolution des problèmes instantanés et continue avec le personnel autorisé de 7 heures les jours 24.
Quels districts et quartiers ont connu des problèmes au cours des dernières années, les lignes, les itinéraires, les rues et les rues susceptibles d'être affectés par les chutes de neige ont été déterminés. Pour ces points où la priorité au salage a été déterminée, la livraison des sacs de sel aux plates-formes a commencé.
LES OBSERVATEURS DE NEIGE SERONT AU DEBUT
Dans le cas d'un avertissement de neige météorologique, il était prévu que les observateurs de neige spécialement désignés commenceraient à travailler à 03.00 la nuit. Ces observateurs travailleront avec l'AKOM pour identifier les endroits où un salage urgent est nécessaire avant le départ des bus et pour éviter d'éventuels temps d'arrêt.
La ligne Metrobus avec de nombreux hauts et bas pour éviter les effets négatifs de la neige a également été prise. Dans ce cadre, des chasse-neige seront installés dans les véhicules d'intervention d'urgence 3. Les travaux à effectuer avec le chasse-neige 21 et le véhicule de solution 3 sur la route Metrobus seront exécutés par la Direction de l'entretien et de la réparation des routes de l'IBB et l'İETT. Des postes de renforcement des sels ont été créés au point 44 le long de la ligne Metrobus bloquée par 7. Afin d'éviter que les passagers ne soient affectés par la glace dans les passages supérieurs et inférieurs, des sacs de sel ont été expédiés aux stations Metrobus pour être utilisés au besoin.
De plus, des vols supplémentaires ont été prévus par le Fleet Management Center afin de répondre aux demandes de déplacement des principales artères qui pourraient augmenter dans les conditions hivernales intensives.
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