Le maire de la municipalité métropolitaine de Konya, Uğur İbrahim Altay, a annoncé sur son compte de réseau social que les signatures avaient été signées pour le métro de Konya. Le contrat signé entre CMC, Taşyapı Consortium et AYGM, qui a remporté l'appel d'offres, a été signé à Ankara et est entré en vigueur. La société chinoise China National Machinery (CMC), qui a signé la ligne de métro à construire sur les tracés de l'Université Necmettin Erbakan New YHT Gar Fetih Caddesi Meram, et notre entreprise de construction locale Taşyapı : 1 milliard 196 millions 499 mille 923 euros, 29 cent »signé un contrat géant.
Le maire de la municipalité métropolitaine de Konya, Uğur İbrahim Altay, a annoncé que des signatures avaient été extraites de son compte sur les médias sociaux. Tik Nous avons assisté à un moment historique pour notre ville. La signature du métro de Konya, qui est le plus gros investissement public de l’histoire, a été signée. Bonne chance à Konya. Dans ce processus, je voudrais remercier le Président de la République de Turquie, SE Recep Tayyip Erdoğan, Ministre des Transports et tous ceux qui ont contribué. "
L’appel d’offres pour la première étape du métro de Konya, qui se déroulera en deux étapes, a eu lieu à Ankara le mercredi 2 d’octobre 2019.
1. LIGNE DE MUNICIPALITÉ STAGE NEU MERAM
La première étape de l’appel d’offres du métro de Konya; L'université Necmettin Erbakan, la rocade Beyşehir, le nouveau bâtiment de la gare, le Fatah, Ahmet Özcan et 21,1, tous les kilomètres de la rue Tchétchénie à la municipalité de Meram sont composés d'arrêts 22.
2. STAGE SERA UNE LIGNE DE CAMPUS
Ensuite, 2 sera implémenté. La phase consistera à prendre la ligne de métro Alaaddin et Campus sous terre. L'ensemble du métro de Konya sera construit sous terre. Il y aura une minute de trajet en 35 du début à la fin. Des milliards d’investissements seront réalisés pour le métro de Konya.
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