Une zone d'entrepôt couvrant une superficie de 150 mètres comprenant le bâtiment de l'administration centrale du métro d'Adana, l'atelier de maintenance du métro d'Adana et d'autres bâtiments et installations auxiliaires, un tunnel de coupe et de couverture de 3.521 5.332 km, un viaduc de 1.550 0.964 km, une coupe retenue de 2.559 13.926 km, un remblai retenu de 13 km et XNUMX XNUMX km Il est conçu comme un ouvrage à double voie de XNUMX XNUMX km composé d'une combinaison d'ouvrages à niveau et de XNUMX stations.
Le parcours commence à partir du site de l'entrepôt situé à l'ouest de l'hôpital psychiatrique, jusqu'au lycée Anatolian en suivant le boulevard Turgut Özal, de là au sud, à travers le boulevard Alpaslan Türkeş, en passant par l'autoroute D400 à l'ouest du bâtiment de la municipalité de Seyhan et atteindra le sud, Adana, Kocavezir İş À l'ouest du centre, l'ancien commissariat de police de Hürriyet suit le tracé de l'ancienne branche militaire et rejoint la rivière Seyhan, après avoir traversé la rivière du nord du pont réglementaire, il se dirige à nouveau vers le nord et se termine au sommet de l'autoroute D400 jusqu'à la gare routière de Yüreğir.
Carte du métro Adana
En outre, les passages inférieurs 9 sont conçus et conçus pour assurer le passage des piétons dans les régions où le parcours est plat.
Le système de métro Adana comprend un véhicule 36 entièrement climatisé, un système d'alimentation et de distribution, un système de ligne aérienne, un système Scada, un système de péage, un système de signalisation et de sécurité, des systèmes de communication et d'annonce, ainsi qu'un atelier entièrement équipé pour le véhicule 78. La vitesse maximale des véhicules est de 80 km par heure, capacité de passagers 311 personnes, longueur 27 mètres de largeur, 2,65 m et poids 41 tonnes. Chacun des trois véhicules consiste en une seule chaîne 12. La capacité de transport de voyageurs d'un train est 933 personne. La capacité de transport de passagers en aller simple est de 21.600 par heure. Les distances intermédiaires entre les stations sont approximativement en mètres 1000, le temps de trajet entre la station 1 et la station 13, y compris les temps d'attente dans les stations, les minutes 21. Lorsque la deuxième étape du kilométrage 9,3 (entre la gare d’Akincilar et l’Université de Cukurova) sera achevée, les passagers du 20,3 disposeront d’une capacité journalière totale de chargement de la ligne 660.000.
Signalisation et protection de ligne dans le système ferroviaire La ligne est% 100. Les véhicules fonctionneront avec l'énergie électrique qu'ils recevront du système de lignes aériennes. Ils ne créeront donc pas de pollution atmosphérique. Les précautions nécessaires ont été prises contre les nuisances sonores. Tous les mouvements de véhicules seront surveillés et supervisés par le centre de contrôle des véhicules.
Avec l'introduction du système de transport ferroviaire Adana;
• La circulation automobile sera allégée et la pollution atmosphérique des véhicules sera réduite.
• Notre personnel récupérera le temps perdu dans la circulation et le temps passé dans la circulation à aller à l'école sera évité.
• Nos collaborateurs se sentiront plus en confiance et voyageront dans le confort et la confiance de la ligne et du système de véhicule, équipés des dernières technologies et techniques modernes.
• préparer à devenir la plus grande métropole de la Turquie sauvera notre belle ville explose au métro et à Adana développera, se développer, les routes inadéquates et les rues se détendre face à la croissance démographique rapide.
• Au lieu du pétrole que nous fournissons en payant des sommes importantes de l'extérieur, le système fonctionnera principalement avec l'électricité que nous générons à partir de nos propres ressources, réduisant ainsi la dépendance de notre pays à l'extérieur et contribuant à notre économie nationale.
• Avec l'allègement du trafic urbain, les accidents de la circulation causant des pertes matérielles et morales diminueront, et le stress causé par la densité du trafic sera réduit.
Stations de métro Adana
- STATION HOSPITALIÈRE
- ANATOLIAN HIGH SCHOOL STATION
- HUZUREVİ STATION
- STATION BLUE BULVAR
- STATION DOMESTIQUE
- YE YİLYURT STATION
- FATİH STATION
- STATION DE VILAYET
- STATION DE STABILITÉ
- KOCAVEZİR STATION
- STATION DE HÜRRİYET
- STATION DE CUMHURİYET
- STATION AKINCILAR
Passages souterrains du métro Adana
Les passages souterrains pour piétons sont surveillés depuis le bâtiment système avec des caméras de sécurité 24 pour la sécurité de notre personnel.
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