Afin de finaliser le rapport d'étude d'impact sur l'environnement (EIE) du projet fou Kanal Istanbul, la réunion de la commission d'examen et d'évaluation (IAC) se tiendra le 28 novembre. La municipalité métropolitaine d'Istanbul a également été invitée à la réunion.
SözcüSelon le rapport d'Özlem Güvemli, le président Recep Tayyip Erdogan a annoncé au public comme un projet fou et la réunion de la commission d'enquête et d'évaluation (IDK) sur les impacts environnementaux du projet Kanal Istanbul, qui a débuté en 2011, au ministère de l'environnement et de l'urbanisation à Ankara, sera réalisé. La municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) a été invitée à la réunion de l'İDK, qui se tiendra pour finaliser le rapport d'étude d'impact sur l'environnement (EIE) de Kanal Istanbul, en collaboration avec les fonctionnaires du ministère des Transports et des Infrastructures, le ministère de l'Environnement et de l'urbanisation et les institutions compétentes. Le chef du Département de la reconstruction et de l'urbanisation, Gürkan Akgün, assistera à la réunion de l'IDK, où les représentants de l'institution présenteront leurs opinions et suggestions.
LE PROJET EST REALISE PAR LE MINISTERE
Le processus d'EIE du projet Kanal Istanbul, qui est projeté par le ministère des transports et des infrastructures, est mené par le ministère de l'environnement et de l'urbanisation. Un protocole a été signé entre IMM, ministère de l'Environnement et de l'Urbanisation, ministère des Transports et des Infrastructures en 2018 pour planifier la construction de la nouvelle ville autour de Kanal Istanbul. Selon le protocole, les terres d'IMM et d'İSKİ sur le tracé du canal seront transférées à TOKİ. Les revenus tirés de tous les domaines transférés à TOKI seront également utilisés dans le financement de la chaîne. Le coût du projet Kanal Istanbul, qui devrait être achevé dans 7 ans, a été estimé à 75 milliards TL.
LE GROUPE DE TRAVAIL KANAL ISTANBUL A ÉTÉ ÉTABLI
en IMM Ekrem İmamoğluPrès de 20 groupes de travail ont été constitués après . L'un des groupes de travail travaille sur Kanal Istanbul. İmamoğlu a fait des déclarations importantes sur Kanal Istanbul lors de la réunion qu'il a tenue récemment avec des membres de la presse locale et étrangère. Expliquant le groupe de travail établi au sein de l'IMM pour Kanal Istanbul, İmamoğlu a déclaré : « Il existe une municipalité d'Istanbul qui partagera ce qu'est Kanal Istanbul et ce que cela signifie avec le public et se battra jusqu'au bout sur cette question. Je suis allé à IGA et j'ai eu un briefing sur le nouvel aéroport d'Istanbul.
Par exemple, 750 millions de mètres carrés de construction y ont été réalisés avec une opération foncière. Ils ont dit que c'était aussi grand que le canal de Suez. Nous mettons cela de côté. Eh bien, environ 2 milliards de mètres cubes de mouvement de terre sont estimés à Kanal Istanbul. Où met-on ça? Que pense-t-on, par exemple, que sait le public de Kanal Istanbul? Nous allons tous les expliquer clairement et clairement. Il n'y a rien de tel pour tourner le dos. L'administration d'Istanbul ne peut pas tourner le dos. Il a dit: "16 millions de personnes m'ont choisi pour protéger tous ces problèmes, pour demander un compte, pour revendiquer leurs droits"
7 SERA COMPLETE L'ANNEE
Selon le dernier rapport d'EIE préparé par le ministère de l'Environnement et de l'urbanisation, le coût du projet Kanal Istanbul, qui passera par les districts de Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy et Başakşehir, est d'environ 45 km de long et 20.75 mètres de profondeur. Avec la construction du canal, le pont qui sépare le lac Küçükçekmece de la mer de Marmara s'ouvrira à environ un kilomètre. La 75 île artificielle et le port de plaisance de Sazlıdere, qui devaient auparavant être construits dans la mer de Marmara, ont été abandonnés. Le canal, qui devrait être achevé dans 3 ans, sera creusé pendant 7 ans et 4 milliard 1 millions 155 mille mètres cubes d'excavation seront excavés.
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