L’Association des producteurs de services de transport international et de logistique (UTİKAD) a, comme l’année dernière, signé cette année un événement important. 10 Octobre 2019 Le sommet UTİKAD qui s'est tenu jeudi sur le thème «Transformation à venir» s'est achevé avec le vif intérêt du secteur de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement.

Des noms compétents et des leaders de l'industrie, de la numérisation à l'économie, de la technologie à l'environnement, ont partagé leurs expériences et leurs points de vue avec les participants tout au long de la journée.
Le Sommet UTIKAD 2019-Transformation to Forward a réuni le monde des affaires auquel Turkish Cargo a participé en tant que `` Golden Sponsor '', la Chambre de commerce d'Istanbul et Turkcell en tant que `` Bronze Sponsor '' et `` Support Sponsor '' d'İMEAK Chamber of Shipping et de SOFT Bilişim. .

UTİKAD a réuni les grands noms du secteur et les chefs de file de l'industrie, ainsi que les dirigeants du monde des affaires, curieux de la transformation numérique au Sommet sur la transformation future de Dönüşüm. Des sessions d'une journée ont été consacrées aux transformations de la vie professionnelle, en particulier à la logistique, et au partage des prévisions concernant l'avenir.

La pièce de Nurşah Yılmaz, experte en pédagogie pour l'apprentissage des modèles d'apprentissage, a été un début agréable avec la première réunion du président de l'UTİKAD, Emre Eldener, avec les participants. Emre Eldener, président d'UTİKAD, qui a accueilli le sommet, a exprimé sa joie d'accueillir un événement qui éclairera le secteur de la logistique et le monde des affaires. De nouveaux domaines d'activité et de nouvelles façons de faire sont à venir. Pour survivre, nous devons être capables de gérer ce changement et de l'intégrer. Je pense que les présentations et les opinions exprimées lors de ce sommet donneront une idée pour l’avenir. Le discours d'ouverture du sommet a été prononcé par İlker Aycı, président de l'Association des exportateurs de services, qui est également président de Turkish Airlines. Dans son discours, M. Aycı a déclaré que les pays entraient maintenant dans une période de concurrence par le biais des chaînes d'approvisionnement et avait déclaré que, dans une telle période, les produits devraient être livrés aux adresses appropriées de manière très rapide et économique. Cela rend le secteur de la logistique plus central dans le commerce mondial. Pour cette raison, en tant que syndicat des exportateurs de services et Turkish Airlines, nous avons placé la logistique au centre de nos plans stratégiques. ”

AĞ NOUS SERONS L’UN DES TROIS PREMIERS PONTS AÉRIENS »

3 milliards de dollars qui a déclaré port Ilker Ayci du marché du transport de fret aérien depuis le port de la Turquie, avec l'ajout de services arrière de la valeur marchande est venu à 5 milliards de dollars, at-il dit. Marché du fret aérien de la Turquie, notant que la plus grande part des trois dernières années, 80 pour cent du fret turc se développe, "la flotte de fret aérien de 24 avions dans 86 pays avec nos pays de plus en plus nombreux dans le monde a reçu le titre de la compagnie aérienne. Nous sommes passés de la 13e à la 7e place du fret aérien dans le monde. Notre objectif est d'entrer dans le top 5 d'abord, puis dans le top 3. «Nous visons à être l'un des trois premiers ponts aériens au monde».

Aycı, président du conseil d'administration de THY et de HIB, a invité les entreprises de logistique à fusionner sous le toit de HIB et leur a demandé de contribuer au renforcement du syndicat sur la scène internationale.

İZ NOUS DEVONS FIXER DES PROCESSUS COMPLEXES STANDARD ”

Après les discours d'ouverture, le sommet s'est poursuivi avec des contes de fées et une narratrice de contes de fées et thérapeute en arts, Judith Liberman. Dans sa présentation, Liberman a mis l'accent sur les effets des contes de fées et de l'imagination sur la situation actuelle du monde, ajoutant que pour que la vie soit durable, tout le monde devrait être ouvert au partage. Le récit de Liberman sur le secteur de la logistique a été salué par le public.
Dans l'après-midi, les panels du sommet ont été abordés: Blockchain, Intelligence artificielle et transformation numérique. Ensemble avec Blockchain, l’avenir d’un processus d’achat facile, décelable et peu coûteux a été mis en exergue et il a été souligné que tous les secteurs seraient transformés avec des systèmes d’intelligence artificielle.

Le premier panel du Sommet était «Disruptive Transformation: Blockchain» animé par Ahmet Usta, l'auteur du livre Blockchain 101. Le directeur général du service clientèle de Maersk Turquie, Esra Yaman Day, et le leader technologique d'IBM Turquie du panel auquel Sevilay a participé en tant que conférencier, Kurt, ont bloqué les écosystèmes de structures importantes dans le logiciel, la finance, la logistique, telles que les différentes disciplines de développement de la façon dont il est affecté, il a expliqué comment ce changement et cette transformation de l'industrie de la logistique se sont préparés.

IBM leader technologique Sevilay Kurt Turquie; Im Supposons que les clients ne sont pas satisfaits de notre service. Ils peuvent facilement changer le service qu'ils reçoivent. Le système doit suivre la transformation. " Maersk Turquie Service à la clientèle Directeur Général Esra Yaman Dans la journée; «Le processus de transformation industrielle est toujours en cours. Le réseau de documentation est très vaste et les clients doivent pouvoir gérer ce processus. Nous devons standardiser les processus complexes. Ahmet Usta, l'auteur de Blockchain 101, a souligné l'importance d'être un pas en avant dans le monde des affaires où la concurrence est vive.

Les intervenants ont également souligné le fait que les sociétés géantes en concurrence sur le marché ont collaboré sur la même plate-forme afin de mieux utiliser la technologie Blockchain. Alors que la transformation numérique comprend des menaces et des opportunités, il est souligné que les secteurs ainsi que les institutions doivent réaliser la transformation numérique.

BO, NOUS NE DEVONS PAS MANQUER LES OPPORTUNITÉS LORS DU REMPLACEMENT DES RISQUES ”

Le Dr. Serdar Kuter, modéré par le responsable économique de Habertürk, a animé le débat sur "Les cycles économiques qui tournent (ça)" en tant que conférencier qui a participé au panel. Murat Kubilay, a fait une présentation sur la vue actuelle de l'économie de la Turquie. Dr. Murat Kubilay, l'industrie manufacturière mondiale est en récession, les investisseurs étrangers ne peuvent pas tirer l'économie et la dette des problèmes les plus importants de la Turquie a déclaré que pour augmenter. Dr. Kubilay a ajouté qu'il était nécessaire d'envisager la possibilité d'une crise financière chez 2020 lors de l'élaboration des plans.

«LA TRANSFORMATION NUMÉRIQUE PEUT ÊTRE APPLIQUÉE DANS LE MEILLEUR SECTEUR DE LA LOGISTIQUE»

professeur Dr. Dans le panel sur la transformation numérique dans la chaîne d'approvisionnement de Dönüşüm «modérée par Okan Tuna, il est souligné que le secteur qui peut le mieux mettre en œuvre la transformation numérique est la logistique. Il a récemment été souligné qu'il existait de bons exemples. Ömer Faruk Erkal, responsable logistique de Turkcell, a assisté à la table ronde en tant qu'intervenant; Il a partagé ses projets de numérisation avec Turkcell. Erkal a ajouté que tous les processus de l'entreprise sont exécutés avec cette application. Osman Selçuk Sarıoğlu, responsable de la planification et du contrôle de la production chez Ford Otosan, était également invité. En déclarant qu'ils se trouvent dans un processus de transformation positif, a déclaré Sarıoğlu; Müşteri La satisfaction du client est notre principale préoccupation. La numérisation fait également partie des attentes les plus élevées des clients. Nous planifions tous nos plans en conséquence.

“ÉTAT DE LA CARTE DE LA VOIE POUR L’ART DE LA TRANSFORMATION NUMÉRIQUE

Le responsable de la transformation numérique et l'académicien Kozan Demircan ont rencontré les participants au panel de Ner Où se trouve la transformation de l'intelligence artificielle? Dans sa présentation, Kozan Demircan a souligné le rôle joué par l'intelligence artificielle dans la transformation. Soulignant que les entreprises qui n'ont pas de feuille de route numérique vont se heurter au mur, a déclaré Demircan, dans ce processus, en établissant les bons mécanismes de décision et en traitant les données de l'entreprise

la vente est d'une grande importance. La technologie blockchain, basée sur l'intelligence artificielle, ouvrira l'ère de la micro-exportation et les échanges de produits basés sur la cryptographie seront à l'ordre du jour. " Demircan a déclaré que jusqu'à 2021, les robots du secteur de la logistique devraient créer un marché d'un milliard de dollars 22,4.

La première session du sommet a été modérée par le président d'UTİKAD, Emre Eldener. Tamer Kıran, président du conseil d’administration de la chambre de commerce İMEAK, Turhan Özen, directeur général adjoint chargé de Cargo et Fuat Pamukçu, vice-président de DFDS et président de la Young Executive Businessmen Association étaient avec nous.

Emre Eldener, président d'UTİKAD, a déclaré que le secteur avait changé rapidement et que, en tant qu'UTKAD, faire partie des tâches les plus importantes pour informer le secteur de ces changements et développements et laisser la parole aux orateurs.

Le président de DTO, Tamer Kıran, qui a pris la parole pour la première fois au cours de la session, a déclaré que ceux qui ne peuvent pas numériser dans le secteur maritime seront exclus du jeu comme dans tous les secteurs. Indiquant que le secteur maritime a également reçu sa part de la technologie et de la numérisation, M. Kıran a déclaré: «Cette année, des navires autonomes sans équipage ont commencé à transporter des marchandises dans les mers. Bien que cela commence au début par des distances courtes et connues, il s'agit d'un développement très important en termes de première étape de l'activité. Les navires autonomes étant dotés d'une intelligence artificielle et de l'internet d'objets, ils peuvent prévoir des risques qui ne peuvent être perçus par l'homme et les avertir. Lorsque nous pensons que 75 est une activité humaine, nous pensons que l’automatisation et l’intelligence artificielle réduiront considérablement le nombre d’accidents en mer possibles. Il est possible de dire que cette situation réduira également un peu la main-d'œuvre. "

«LA CYBERSÉCURITÉ NE DOIT PAS ÊTRE CONSIDÉRÉE Z

Soulignant l’importance de la cybersécurité en tant qu’augmentation du nombre d’appareils connectés à Internet dans le secteur maritime ainsi que dans la plupart des autres secteurs, a déclaré Tamer Kıran, konteyner. Au cours de la dernière période, l’exploitation de conteneurs d’une importante entreprise internationale de conteneurs a été sabotée par des pirates informatiques. La société a dû arrêter toutes les opérations pour se sortir de cette situation. Lors de la transformation des systèmes, il est parfois nécessaire de prendre des précautions en tenant compte de ces risques inimaginables. ”

"Laissez-moi être petit, la période est terminée"

Soulignant que les économies d'échelle gagneraient en importance dans le nouvel ordre économique, Tamer Kıran a déclaré: «Que ce soit petit ou pas, la logique ne fonctionnera plus dans ce secteur. Le moyen d’atteindre de plus grandes capacités passe par les fusions et les collaborations. Vous devrez coopérer pour survivre ou de fusionner «en disant la logistique peuvent jouer un rôle de premier plan dans le commerce Turquie-Etats-Unis, a déclaré que les mots suivants: » L'Amérique a sacrifié la Chine en tant que fournisseurs et ne permettra pas la croissance. Turquie États-Unis 100 milliards de dollars dans les crédits commerciaux et les cibles prioritaires ont été identifiés secteur 12. L'un de ces secteurs est la logistique. Les États-Unis achètent d’énormes volumes dans de nombreux secteurs. Une infrastructure logistique capable de transporter ces marchandises de manière économique et rapide doit être mise en place. À ce stade, les exportateurs doivent également soutenir les entreprises de logistique turques. ”

"80 POUR CENT DES CHARGES DE CHARGES TURQUES SONT EN TRANSIT…"

Le transport de transit en Turquie et Turkish Cargo a commencé son discours en soulignant celui accordé au rôle du vice-président exécutif de Turkish Airlines Turhan Ozen, les revenus de Turkish Cargo ne provenaient que des exportations et des importations de la Turquie de 20%, a-t-il déclaré, provenant du transport en transit de 80%. . a déclaré que le commerce extérieur de la Turquie se déplacera dans l'Ozen jusqu'à 12 pour cent dans les années à venir, "nous augmentons dans le transport de fret aérien de 13'üncülük à court terme dans le 7ème rang mondial dans la file d'attente. «Actuellement, notre part sur le marché mondial est de 4% et nous serons parmi les cinq premiers en l'augmentant à 7%». Expliquant le développement du transport de fret aérien et le graphique de croissance de Turkish Cargo dans sa présentation, Özen a déclaré:

«Nous avons augmenté le nombre de nos avions cargo à 24 et nous l'augmentons encore plus. Nous atteignons 88 pays par avions cargo. Il s'agit du plus grand nombre de destinations dans le transport de fret aérien. Les points centraux du trafic mondial de fret aérien appelé tapis turc passent par notre pays. Nous sommes la société avec le troisième plus grand réseau aérien au monde, atteignant le plus de points au monde avec 126 destinations dans 319 pays. Il est possible de tripler ou quadrupler ce marché en créant ou en valorisant des marchés existants. Nous sommes l'aéroport avec le quatrième indice de connectivité le plus élevé au monde. Nous voyons que nous serons parmi les cinq premiers du transport de fret aérien avec l'aéroport d'Istanbul. Vous pouvez atteindre plus de 60 capitales et un marché à 40% depuis Istanbul avec seulement sept heures de vol. "

“LE TERMINAL CARGO DE L'AÉROPORT À ISTANBUL SERA INTELLIGENT”

Turhan Özen a déclaré que l'aéroport d'Istanbul serait la plus grande du monde en termes de capacité de fret et a déclaré: as Il est important pour nous que cette nouvelle installation soit la plus grande et la plus moderne, mais aussi la plus intelligente. Nous appellerons ce terminal de fret Smartist. Ici, nous allons mettre en place une automatisation de processus robotique. Leur utilisation avec des robots contribuera au secteur de la logistique en termes de rapidité, de qualité et de coût. Une autre technologie est celle des technologies portables. surtout des lunettes de réalité augmentée. Des études pilotes sont en cours et nous commencerons à les mettre en œuvre d’ici un an. »

«NOTRE VOLUME DE COMMERCE ÉLECTRONIQUE AUGMENTERA LE PLANCHER DE 9»

Expliquant la vision principale de Turkish Cargo dans les transports d'exportation et d'importation en tant que «marchés en développement», Özen a déclaré: «Nous visons à fournir un accès à notre pays en utilisant l'économie d'échelle. Pour cela, nous travaillons sérieusement avec les entreprises de logistique pour activer le potentiel de développement des marchés ». Dire que le commerce électronique est actuellement la principale force motrice du commerce mondial, Özen a déclaré: «Le commerce électronique a triplé au sein de Turkish Cargo. Nous prévoyons qu'il atteindra 8 à 9 fois dans la période à venir ».

Özen a également évoqué le partenariat avec le chinois WeWorld Express et déclaré que la société fournit actuellement un service de porte à porte dans le pays 15. Turhan Özen a déclaré que la société essayait d'ajouter de nouveaux pays à ce réseau de services, mais que ce partenariat et cette expansion créeraient une opportunité pour les entreprises turques.

AMAK, LE LEADERSHIP EN INNOVATION EST UNE TRANSFORMATION AVANCÉE »

Le dernier orateur de la session était Fuat Pamukçu, président du conseil d’administration de la Young Executive-Business People Association. 30 a rappelé que la rentabilité des premières sociétés mondiales 25 était similaire à celle de la moyenne de 10 il y a un an. Pamukcu, 45 pour cent de la marge bénéficiaire dans le tableau aujourd'hui, déclarant que le changement ne peut pas rattraper et ne peut pas faire bien dans la liste est retourné à la stressé.
Pouvez-vous mettre l'innovation et la transformation numérique au service des entreprises? Fuat Pamukçu a répondu que seuls les pourcentages 20 pouvant être obtenus pouvaient être atteints: «La technologie évolue très rapidement. Ce qu'il faut faire, c'est suivre cette transformation. Mais la vraie transformation est dans l’esprit des gens plutôt que dans la technologie. À mesure que la technologie progresse rapidement, l'adaptation à la technologie s'est accélérée. Chaque organisation doit trouver la plus appropriée et développer une culture de transformation. De nombreuses entreprises ont fermé leurs portes parce qu'elles ne peuvent pas effectuer de transformation numérique. Six des sociétés 10 à la croissance la plus rapide sont des sociétés de technologie. Ce n’est pas une quête d’innovation par derrière, mais saisir le leadership est une transformation en avant.

Le rédacteur technologique et chasseur de tendances Serdar Kuzuloğlu a rencontré les participants au panel «L'autre côté de la technologie». Kuzuloğlu, «Qu'est-ce qui nous attend de l'autre côté de la technologie? Comment va la transformation des institutions et des individus avec la technologie? Quels sont le nouvel ordre mondial et les moyens de survivre? " Soulignant la valeur ajoutée créée par la transformation numérique dans les services logistiques, Kuzuloğlu a déclaré que la logistique est un facteur déterminant dans les conquêtes de l'histoire ainsi qu'un facteur déterminant de la proéminence des entreprises aujourd'hui.

LAR 2025 SOUS 75 WORKERS CRÉERA 35% DE LA MAIN D'ŒUVRE EN XNUMX ”

L'une des dernières sessions du sommet sur la transformation future, le panel «Generation Z in Business!», A été animé par Tuğba Çanşalı, fondateur des experts en conception de l'apprentissage et en formation. Dans le panneau réalisé; Serkan Gür, directeur adjoint du ministère de l'Education nationale à Istanbul, Berna Öztınaz, présidente du conseil d'administration de PERYÖN et directrice générale adjointe de Defacto Human Resources ont pris la parole. Serkan Gur, assistant provincial de l'éducation nationale à Istanbul, a souligné une transformation importante de la génération de changement. Dans son discours, Serkan Gür a évoqué le modèle de collaboration Istanbul-école d'Istanbul et a déclaré qu'il avait signé un protocole de coopération avec UTİKAD dans ce contexte. Serkan Gür a déclaré que les organisations et les entreprises du secteur devraient déjà contribuer au développement des étudiants, et qu'elles sont ouvertes à toute forme de coopération et de soutien en tant que direction provinciale de l'éducation nationale.

Turquie People Management Association (PERYÖN) Président du Conseil sera composé de jeunes qui ont également dit Berne Öztınaz Dans le 2025 75 de moins d'employés et la 35 pour cent en Turquie, il a dit que ces jeunes doivent être définis correctement. Soulignant que la logistique et le commerce de détail font partie des secteurs avec lesquels les jeunes ne veulent pas travailler, a déclaré Öztınaz, için Pour changer cette perception, les entreprises doivent utiliser le pouvoir des médias sociaux, atteindre la nouvelle génération et se dire correctement.

LO LOGISTIC IMPORTANCE CRITIQUE POUR L’ACHEVEMENT DE LA Faim dans le monde »

Le dernier panel du sommet était "Pour un avenir vivable". Membre du corps professoral de l'Université de Boğaziçi et climatologue Prof. Dr. Levent Kurnaz SDSN avec Turkey Özay Spring Training Coordinator, Sustainable où le Programme des Nations Unies pour le développement et le développement du PNUD ont partagé leur destination.

Dans le panel qui a déclaré que la logistique revêtait une importance cruciale pour mettre fin à la faim dans le monde, il a été souligné que des solutions logistiques étaient encore nécessaires pour le processus de production et de consommation et pour que les denrées alimentaires soient livrées au consommateur sans perte de temps.

UTİKAD Summit s'est achevé avec la «photo de famille» prise après l'achèvement des panneaux de transformation en 2019-Forward.