La direction générale EGO de la municipalité métropolitaine d'Ankara est également en train de mettre en œuvre l'application ANKARAKART dans le bus public privé Mavi (ÖHO), l'un des véhicules de transport en commun desservant la capitale.

ANKARA, valable dans les transports en commun, sera utilisé dans les bus publics privés Mavi à partir du lundi au mois de septembre.

VALIDATEURS FITTED

Système électronique de perception des tarifs (validateur) Blue Private Public Buses, l'achèvement du processus d'installation, y compris l'accès ÖHO'larının à la capitale dans la période de carte unique (ANKARAKART), sera adopté.

Avec la mise en œuvre d'ANKARAKART dans les bus publics privés Mavi, les citoyens seront alors en mesure de fournir un accès plus facile à tous les bus et systèmes ferroviaires avec une seule carte.

Les bus EGO 20 ont commencé à être utilisés en mars. 2013 ANKARAKART, transports publics privés (ELV) 15 est utilisé à partir de la date de mai 2017. 2 septembre lundi sera valable dans les bus publics privés bleus. Avec le passage à ANKARAKART ÖHO'ların, le paiement en espèces du salaire prendra fin.

SIGNATURES

La direction générale d’EGO a signé un contrat avec les propriétaires d’autobus publics privés Mavi, qui fournissait des services de transport en commun sur l’itinéraire 14 dans toute la capitale, tandis que les connexions des autobus étaient validées. La minute de transfert 75 valable pour les bus EGO, ANKARAY, le métro, les téléphériques et les véhicules utilitaires légers sera également valable pour le 199 ÖHO, qui dessert l'ensemble de la capitale.

FORMATION DES VALIDATEURS D'EGO AUX CONDUCTEURS

La municipalité métropolitaine d'Ankara a également dispensé une formation de validateur aux conducteurs et exploitants d'autobus privés publics (ÖHO).

Lors de la formation organisée par la direction générale de l'EGO, les conducteurs et les opérateurs d'ÖHO ont reçu des informations à la fois théoriques et pratiques sur l'utilisation des validateurs dans l'application ANKARAKART.

Özkan Tuncay, membre du conseil d'administration de la Chambre des bus publics privés, a déclaré que la formation qu'ils ont reçue leur a été bénéfique pour se familiariser avec le nouveau système et a déclaré: «Nous avons appris à utiliser l'appareil grâce à cette formation. Notre transition vers ANKARAKART sera bénéfique pour les citoyens. Nous serons inclus dans le même système avec les bus EGO. Nous sommes passés par l'instruction de notre président, Mansur. »Selahattin Gürbüz, l'un des conducteurs du bus public privé bleu, a déclaré:« Avec l'application ANKARAKART, il n'y aura qu'une seule carte. «Les gens pourront monter dans n'importe quel véhicule sans avoir à choisir un véhicule».

Les bus privés Blue Jacob Dincer du chauffeur, «restaient un système de salaire unique à Oho en Turquie. C'est pourquoi il a été agréable pour nous de passer à ce système », a-t-il exprimé sa satisfaction concernant la nouvelle application.

Mille bus 448 EGO, les transports publics privés 132 et les bus publics privés 199 Blue (ÖHO) assurent des services de transport en commun dans la capitale.