Le compte à rebours pour les trains rapides de TÜVASAŞ a commencé

Le premier train de roulement en aluminium à être produit sur toile
Le premier train de roulement en aluminium à être produit sur toile

«Le premier des ensembles de trains électriques à carrosserie en aluminium à être produits dans l'usine TÜVASAŞ sera, espérons-le, sur les rails à la fin de l'année. Fort des connaissances et des capacités techniques acquises grâce à ce projet, 225 kilomètres de rames électriques, dont les études de conception se poursuivent, rencontreront les rails fin 2020. Le compte à rebours a commencé pour la production des trains à grande vitesse de TÜVASAŞ. "

Ministre Turhan, Turquie Wagon Industry AŞ (TÜVASAŞ) a achevé la construction du campus d'Adapazari "Usine de fabrication de carrosseries de véhicules ferroviaires en aluminium" a participé à la cérémonie d'ouverture.

Turhan a souligné que le transport est l'un des critères les plus visibles révélant la nudité du développement d'un pays et qu'il constitue le moteur du développement, de la prospérité et des mouvements sociaux des sociétés.

Soulignant que le président Recep Tayyip Erdogan a lancé une mobilisation des transports, Turhan a noté que les chemins de fer ont également pris leur part de cette mobilisation.

Le ministre Turhan a expliqué que si une moyenne de 1950 kilomètres de chemin de fer a été construit par an après 18, ils ont construit une moyenne de 135 kilomètres de chemin de fer par an pendant les gouvernements du parti AK et a poursuivi son discours comme suit:

«Le chemin de fer, où pas un seul clou n'a été touché depuis près d'un demi-siècle, a été quasiment abandonné et les gens commencent à oublier, a repris vie. En conséquence, les lignes qui pourrissaient à cause de la négligence ont commencé à être remplacées par des lignes modernes, et les trains qui fonctionnent comme des chars à bœufs ont commencé à être remplacés par des trains à grande vitesse. Tout comme nous avons connecté nos villes par chemin de fer, nous avons également connecté les continents. En d'autres termes, il est devenu possible de rejoindre Londres depuis Pékin par chemin de fer ininterrompu. Marmaray, Gebze Halkalı Ligne de banlieue, métro urbain, lignes de train à grande vitesse, services de réforme tels que le projet de voie ferrée Bakou-Tbilissi-Kars. Juste la semaine dernière Halkalı- Projet de ligne de chemin de fer de Kapıkule Çerkezköy-Nous avons fait nos offres et signé le contrat en utilisant les fonds de prêt de l'Union européenne pour faire la section Kapıkule. Notre objectif ultime est de réaliser pleinement l'amour du chemin de fer et le rêve du chemin de fer d'une nation qui a construit le chemin de fer du Hejaz il y a 100 ans. "

Turhan a souligné qu'ils attachent une grande importance au développement de l'industrie ferroviaire nationale et nationale tout en faisant cela et a déclaré: «Dans ce pays, chaque fois qu'un entrepreneur tentait de faire bouger l'industrie nationale, il était bloqué. Nous avons essayé de fabriquer un avion, il était bloqué. Nous avons essayé de construire des locomotives, c'était bloqué. Nous avons essayé de construire une voiture, elle était bloquée. Nous avons essayé de fabriquer des outils de communication et des téléphones portables, et cela a également été bloqué dans notre histoire récente. Mais grâce à Dieu, nous avons maintenant un gouvernement fort dans notre pays qui attache de l'importance à l'industrie nationale. Nous avons un grand leader qui essaie résolument de servir ce pays, cette nation. " il a parlé.

"Nous avons ouvert la voie au secteur privé"

Turhan, ministre des Transports et de l'Infrastructure, a poursuivi cet objectif en prenant toutes sortes de dispositions légales par l'Etat, déclarant qu'ils ouvraient la voie au secteur privé, le secteur privé dans le monde en surveillant attentivement, et souhaitant appliquer les nouveaux développements dans le pays.

Soulignant qu'ils ont créé une industrie ferroviaire nationale sérieuse au cours des 16 dernières années, Turhan a déclaré que les trains à grande vitesse et les véhicules de métro à Sakarya, les aiguillages de trains à grande vitesse à Çankırı, la fabrication de traverses de chemin de fer à Sivas, Sakarya, Afyon, Konya et Ankara, les matériaux de connexion ferroviaire à Erzincan. Il a expliqué qu'ils ont établi les installations de production.

Turhan a déclaré qu'ils avaient commencé à produire des rails de train à grande vitesse pour KARDEMİR et qu'ils avaient coopéré avec Makine Kimya pour la production de roues à Kırıkkale: «Nous n'avons produit 2018 wagons de fret nationaux de nouvelle génération qu'en 150 dans le cadre d'études de production nationale. Nous avons produit un total de 2018 wagons de fret conventionnels en 33 par TÜLOMSAŞ et TÜDEMSAŞ. En tant que 4ème pays au monde, nous avons produit la locomotive hybride qui peut fonctionner au diesel et à batterie en tant que prototype. Nous louons tout cela. Nous enracinons les fondations de notre industrie nationale dans tout le pays et nous la diffusons. " m'a dit.

Déclarant que le changement et la transformation vécus par TÜVASAŞ résument très clairement le succès obtenu dans l'industrie ferroviaire en peu de temps, Turhan a déclaré:

« TÜVASAŞ, qui a été créé en 1951 en tant qu'atelier de réparation de wagons, est devenu aujourd'hui le plus grand fabricant de véhicules ferroviaires au Moyen-Orient. TÜVASAŞ, qui lit et analyse bien les conditions mondiales changeantes et en développement, est dans la position d'une entreprise dont nous sommes tous fiers en achevant sa transformation stratégique en augmentant le potentiel concurrentiel du secteur. De cette façon, en plus de se débarrasser de la dépendance étrangère dans le domaine des véhicules ferroviaires, notre économie a également réalisé des gains importants. Espérons que le succès sera atteint dans la conception et la production de trains électriques nationaux. En ce sens, cette installation, que nous avons ouverte, est d'une grande importance. Espérons que le premier des ensembles de train électrique à carrosserie en aluminium qui sera produit ici sera mis sur les rails à la fin de l'année. Fort du savoir-faire et des capacités techniques à tirer de ce projet, les Rames Electriques d'une vitesse de 225 kilomètres, dont les études de conception se poursuivent, se retrouveront sur les rails fin 2020. En d'autres termes, le compte à rebours a commencé pour la production de trains à grande vitesse par TÜVASAŞ. »

"Cette nation déterminera son propre destin"

Le ministre Turhan, responsable des systèmes nationaux de l’automobile, de la défense nationale et des aéronefs nationaux, a annoncé un progrès important dans les activités des installations industrielles.

Turhan a déclaré que des travaux étaient en cours pour construire l'avion national et a déclaré:

«Notre hélicoptère national bat des ailes dans les airs. Nos drones nationaux et nos SİHA sont les avions que tout le monde dans le monde regarde avec envie. Ce sont les avions que nous commercialisons dans le monde. Aujourd'hui, avec le développement de notre industrie nationale dans notre pays, nous produisons 70% des véhicules que nous utilisons dans l'industrie de la défense à l'échelle nationale dans notre pays. C'est pourquoi ceux qui ne peuvent pas nous attirer, qui nous regardent avec envie, ceux qui nous considèrent comme des rivaux, créent des obstacles devant nous. Ils nous menacent à certains égards. Avec le terrorisme, l'embargo, l'économie, les méfaits et même les alliances politiques ... Cette nation ne sera pas trompée par eux. Nous sommes pleins de telles illusions dans nos gorges. Désormais, cette nation déterminera son propre destin et tracera son propre chemin. Il a également déterminé cela, a retiré son chef. J'espère que nous atteindrons le but et la portée qu'il vise sous sa direction. Personne ne devrait en douter. Alors que nous voyons et vivons ces beaux développements et événements dans notre pays, notre confiance grandira encore plus.

Le ministre Turhan a souhaité du succès aux 65 ouvriers et 10 ingénieurs qui travailleront dans l'usine qui a été ouverte, et a félicité la famille TÜVASAŞ, qui est sortie de cette entreprise avec beaucoup d'enthousiasme en apportant cette usine d'importance stratégique au pays.

Après son discours, le ministre Turhan a coupé le ruban d'ouverture avec les assistants et s'est rendu à l'usine pour recevoir des informations des autorités.

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