Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, M. Cahit Turhan, a déclaré que lorsque le pont de Çanakkale de 1915 sera achevé, il offrira une grande accélération économique dans la région, "Voyager depuis le détroit des Dardanelles, qui prend 30 minutes en ferry mais prend 1 heure avec un temps d'attente, sera réduit à 4 minutes." m'a dit.
Le ministre Turhan, dans son discours à la cérémonie d'immersion du pont de Çanakkale - Lapseki en 1915, a déclaré qu'il était très heureux de participer à la cérémonie d'immersion du caisson côté asiatique du pont de Çanakkale de 1915, la plus longue travée du monde.
Déclarant que leur seul objectif est «d'élever la nation au-dessus du niveau de la civilisation contemporaine afin de ne pas laisser tomber le croissant au sol», Turhan a souligné que le pont de Çanakkale de 1915 est l'une des étapes les plus importantes prises sur cette route.
Attirant l'attention sur la grande importance stratégique du pont, Turhan a déclaré que les deux côtés du détroit des Dardanelles, qui est deux fois la longueur du détroit d'Istanbul, seront réunis.
Turhan a déclaré que lorsque le pont sera achevé, il offrira une grande accélération économique en Thrace et dans la région de l'Anatolie occidentale, où se trouvent les importantes entreprises de services, industrielles et touristiques du pays: «En outre, les mouvements de cargaison des pays de l'Union européenne et en particulier de la Bulgarie et de la Grèce Cela lui permettra de descendre dans la Méditerranée occidentale. Cela réduira le temps de trajet depuis le détroit des Dardanelles, qui prend 30 minutes en ferry mais dure 1 heure avec un temps d'attente, à 4 minutes. " il a parlé.
"Istanbul sera une alternative importante même après la traversée du Bosphore"
La population et l'économie en termes de la plus grande ville de Turquie d'Istanbul, l'attachement du pays à l'autoroute à la région agricole et industrielle d'Istanbul et augmentera la valeur des provinces connectées, Turhan sur une contribution socio-économique importante permettra au projet, lorsque l'appel d'offres sera terminé et l'évaluation prévue avec d'autres autoroutes, en particulier dans la mer Égée Il a noté que ce serait une alternative importante pour le transport de marchandises et de passagers entre l'ouest de l'Anatolie centrale, l'axe Adana-Konya et les régions de la Méditerranée occidentale et Thrace / Europe, même que le passage du Bosphore d'Istanbul.
Déclarant que la connexion de l'autoroute à l'autoroute Gebze-İzmir autour de Balıkesir réduira la distance entre les centres touristiques tels qu'İzmir, Aydın et Antalya avec les pays européens, Turhan a souligné l'importance de cela pour atteindre les objectifs 2023, en particulier en termes de commerce extérieur et de tourisme.
Turhan a souligné que l'intégration des ports dans les régions de Marmara et de la mer Égée aux systèmes de transport ferroviaire et aérien et aux projets de transport routier sera assurée par le pont Çanakkale.
«En tant qu'ingénieur, je tiens à souligner que ce pont est d'une importance stratégique ainsi que d'une grande importance pour l'ingénierie. Ce sera le plus long pont suspendu de portée moyenne au monde, avec exactement 2 mille 23 mètres de portée moyenne. Sa longueur totale atteint 4 mille 608 mètres avec ses ouvertures latérales et ses viaducs. Sa hauteur sera d'environ 3 mètres, soit le 18 du 318ème mois. Avec ces fonctionnalités, c'est l'un des rares projets au monde. Cependant, ce sera l'un des meilleurs exemples de conception technique et esthétique au monde. "
"La fondation Asian Tower Caisson pèse 54 800 XNUMX tonnes"
Ministre Turhan, 203 165 pile de 2,5 mètres, 368 mètres dans la tour nord et 51 dans la tour sud, 186 piles 54 dans la tour nord, 800 mille millions XNUMX dans la tour européenne XNUMX a signalé qu'il pèse des tonnes.
Rappelant que l'objectif est de mettre le pont en service en mars 2023 lors de l'appel d'offres, Turhan a déclaré: «Cependant, il est important pour nous que ce projet soit achevé plus tôt afin d'atteindre les objectifs que nous nous sommes fixés pour notre pays. À ce stade, l'entreprise contractante travaille également rapidement, consciente de l'importance de ce projet. " a utilisé les expressions.
"Nous terminerons le projet géant le 18 mars 2022"
Rappelant qu'ils ont coulé la fondation de la tour européenne Caisson au début de ce mois, Turhan a déclaré: «Nous coulons maintenant la fondation Asian Tower Caisson en la faisant flotter en votre présence. Bientôt, nous commencerons à voir les pieds du pont se lever. Le 2022 mars 18, en achevant cet énorme projet et en fournissant à la Turquie le pont à mi-portée le plus large du monde, nous aurons à nouveau façonné la silhouette de Canakkale. trouvé l'évaluation.
Turhan, 1915 Pont de l'avenir brillant de la Turquie, il a dit que la nature de la preuve.
Investir dans le gouvernement de la nation pour apporter des services de la Turquie au Turhan contemporain n'a attiré aucune reconnaissance d'obstacle que l'attention à passer au niveau de la civilisation, «la Turquie est le plus grand indicateur que les principaux pays de la région. il a parlé.
Le ministre Turhan a alors initié l'immersion du pont Çanakkale 1915 - Lapseki Caisson.
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