Offre de randonnée à İZBAN après l'abandon de l'interdiction de grève

La direction d'İZBAN a réduit l'offre de 30% d'augmentation à 26% auparavant. Il y a eu des réactions au retrait de l'offre.

Selon le rapport de Metehan UD d'Evrensel, l'administration İZBAN, qui tente de transformer l'interdiction de grève en opportunité, a réduit l'offre d'augmentation de 30% à 26%. Tout en essayant de faire accepter la proposition en effrayant le Haut-arbitre, cette proposition a été retirée lorsque les médias sociaux ont réagi à la proposition.

L'un des réseaux les plus importants des transports publics d'Izmir avec la municipalité métropolitaine d'Izmir des chemins de fer d'État de la République de Turquie (TCDD), les négociations collectives dans la coentreprise izban sont bloquées et les membres du syndicat des travailleurs des chemins de fer dépendants des Turcs travaillant dans la branche d'Izmir Il s'est mis en grève le 10 décembre. La grève a été interdite le 29ème jour par le président de l'AKP et le président Erdogan, affirmant qu'elle «perturbait les services de transports publics urbains».

Pendant la période de 60 jours qui a commencé avec l'interdiction de grève, la direction du syndicat a récemment rencontré la direction du TCDD. Lors de la réunion, les bureaucrates du TCDD ont réitéré leur offre précédente, qui était de 26% au total. Cette offre est un salaire brut, des primes, 22,10 pour cent pour les techniciens ainsi que d'autres droits économiques; 26 pour cent pour les mécaniciens; 24,18 pour cent pour les techniciens; 22,96 pour cent pour les opérateurs; 28,2% pour les comptables; Cela correspond à 29,38% pour les scrutateurs. Cette offre, faite en raison des déclarations du représentant du lieu de travail dans le message d'information destiné aux travailleurs, a également été retirée.

KOCAOĞLU AVANT INTERDIT UNE XMOX DEMOKTİ

Le maire de la municipalité métropolitaine, Aziz Kocaoğlu, avait appelé le président de Türk-İş Ergün Atalay la veille de l'interdiction de la grève et a déclaré qu'il avait offert une augmentation de 30%. Avant que les travailleurs n'aient pu évaluer cette offre, ils ont appris que la grève était interdite. Lorsque les syndicalistes ont rappelé aux bureaucrates du TCDD l'offre de 30 pour cent de Kocaoğlu, ils ont reçu la réponse qu'ils n'avaient pas été donnés à leur connaissance. L'administration İZBAN, essayant de transformer l'interdiction de la grève en opportunité, tente de conclure le contrat au moindre coût en menaçant le Haut Conseil d'arbitrage. Avec le retrait de la dernière hausse de 26%, il n'y a pas d'offre officielle. Si le contrat va au haut arbitre, il peut être résilié de 4 à 5%.

CISEAUX OUVERTS AVEC LES EMPLOYES DU METRO

Après l'offre de 26%, une note d'information a été partagée par İZBAN selon laquelle les salaires des travailleurs dépassaient 4 4, mais les calculs effectués sur les salaires des travailleurs révèlent que cette information n'est pas vraie. Dans le tableau annoncé par la direction d'İZBAN, bien qu'il soit prétendu que 136 mille 3 TL seront payés pour le technicien, le montant à payer par le travailleur est de 125 mille 4 TL, le chiffre annoncé par İZBAN pour le mécanicien est de 152 mille 3 TL, tandis que le montant que le travailleur recevra est de 75 mille 3 TL, pour le technicien le chiffre annoncé par İZBAN. 988 mille 2 TL, le montant que le travailleur recevra est de 975 mille 3, tandis que le chiffre annoncé par İZBAN pour les opérateurs de gare est de 820 mille 2, le montant que le travailleur recevra est de 825 mille 3, pour le guichetier est de 773 mille 2, tandis que le montant que le travailleur recevra est de 675 mille 32 TL. . Selon la convention collective récemment conclue d'İzmir Metro AŞ, la différence de salaire entre les travailleurs d'İzmir Metro et d'İZBAN se situe entre 55 et XNUMX pour cent.

"COMMENT TCDD NE SAIT-IL PAS SUR L'OFFRE DE KOCAOĞLU?"

S'adressant à Evrensel, les travailleurs ont déclaré qu'il n'était pas logique de ne pas connaître l'administration du TCDD au sujet de la proposition de la ville métropolitaine. La paix des affaires ne pourra jamais être réalisée à İZBAN après les chiffres tirés de İzmir Metro AŞ, qui nous est présenté comme l'exemple le plus proche. La grève est inévitable à chaque période de négociation collective. Bien qu'Aziz Kocaoğlu nous ait accusés d'être l'outil politique de l'AKP, la grève a été interdite par l'AKP en conséquence. Dans l'intérêt de leurs propres intérêts, ils ont ignoré les problèmes et les demandes des employés d'İZBAN. Ils ont écrasé le travailleur. Aucune promesse qui nous a été faite depuis 2012 n'a été tenue. Ceux qui accusent les «enfants» de nos revendications retirent leurs offres de manière «enfantine» à cause de nos messages. Les partenaires AKP et CHP d'İZBAN sont également unis dans l'interdiction des grèves contre les travailleurs. "Pour le moment, une imposition est faite en menaçant le Haut Juge."

LES TRAVAILLEURS D'İZBAN VEULENT UN TRAVAIL ÉGAL

Les revendications de négociation collective de 40 travailleurs travaillant comme machinistes, techniciens, techniciens, opérateurs de gare et employés de guichet à İZBAN, qui dessert 136 gares et 343 kilomètres entre Aliağa et Selçuk, visaient à améliorer leurs salaires face à la crise économique et à recevoir le même salaire que les autres travailleurs du secteur du transport ferroviaire. . Le coût pour İZBAN est d'environ 34% du budget. La grève a été le théâtre de nombreux débats tout au long des 29 jours, tandis que l'administration de la municipalité métropolitaine d'Izmir a fait des déclarations qui confronteraient les travailleurs et le public, TCDD gardait le silence. La grève a été accusée de "décision électorale locale de l'AKP". (UNIVERSAL)