Le Plan directeur des transports, planifié par la municipalité métropolitaine de Bursa pour desservir la population de 2035 envisagée dans 4 et doubler les lignes du système ferroviaire, a été adopté à l'unanimité.
La troisième session du conseil de la municipalité métropolitaine a été organisée par le président Alinur Aktaş. Lors de la session au cours de laquelle le point de l'ordre du jour 39 a été examiné, le plan directeur de Bursa Transportation a été approuvé.
Focus sur les transports en commun
Le maire Alinur Aktaş a déclaré que le plan directeur des transports de Bursa était un travail de planification stratégique axé sur les transports en commun et accordant de l'importance à l'intégration des différents types de transport. Le Président Aktaş a indiqué que le projet avait entrepris de développer un réseau de transports en commun rapide et de grande capacité, de réduire la fidélité à la voiture, de promouvoir les transports non motorisés, de protéger l'environnement et de renforcer l'efficacité économique. C'était une décision unanime. Je voudrais exprimer ma gratitude à tous les membres de mon conseil qui m'ont soutenu.
Configuration transparente
Dans le cadre du plan directeur des transports de Bursa (BUAP), conçu pour la population de 2035 bin 4 50 millions de 500 au cours de l’année de 2035 à Bursa, un système institutionnel sera créé à partir de zéro et le système de transport urbain sera restructuré pour fonctionner sans problème jusqu’à 2019. À la fin de Mars lorsque les activités 114 dans le cadre du projet sera un exemple en Turquie, 18 kilomètres qui s'étend la ligne de métro sera 228 totale station de transfert associés aux services ferroviaires. Dans le cadre de la demande, un système commun de perception des frais sera introduit dans tous les modes de transport et autres services municipaux. 60 km, jonction 59, nouvelle construction de jonction 50, révision du couloir routier d'un kilomètre 37, y compris les investissements tels que l'achèvement du projet, zone de voie piétonne 238,6, kilométrage d'un kilomètre 88.58, zone piétonne 10 ha, vélo kilométrique 5 Le projet routier et l’axe piétonnier kilométrique XNUMX seront à la disposition des résidents de Bursa.
Métro double plié
Dans le cadre du plan directeur des transports de Bursa, les nouvelles lignes de métro existantes 2 et 2 seront également construites. Le kilomètre 22,7 de la ligne de métro Emek-Arabayatağı sera combiné à l’hôpital de la ville en prolongeant le kilométrage de 4,9. La ligne de métro University-Kestel, d'un kilomètre 43, sera étendue à X-LUMX et transportée à Görükle. La station 12 avec station 24, la station 4 avec station 41 et la station 9 avec station 28,8 seront ajoutées à la ligne University-Kestel. Dans le cadre du plan directeur des transports de Bursa, la ligne de métro Çali-Acemler-Gürsu d'une longueur de 20,7 et la ligne de métro Çalı-FSM-Demirtaş d'une longueur de 2 desserviront Bursali comme nouvelle ligne de métro de 23. La station de métro Xalx de la ligne Ace-Acemler-Gürsu aura lieu à la station 17. Avec l'achèvement de toutes les applications, la longueur du système ferroviaire passera de 54,6 à 114,4 kilomètres.
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