Le début a été fait pour que le moteur hybride de nouvelle génération soit produit avec des incitations gouvernementales dans le secteur automobile. La base de la première usine d'injection à haute pression de Turquie à produire un bloc moteur en aluminium a été jetée. Le ministre de l'Industrie et de la Technologie Mustafa Varank, qui a assisté à la cérémonie, a déclaré que les blocs seront utilisés dans les moteurs de haute technologie de nouvelle génération développés par Renault pour les véhicules hybrides. Le ministre Varank, qui a également fait une demande à Renault, a déclaré: «J'espère qu'ils retireront les véhicules hybrides de Renault de la chaîne de production avant 2020 et les mettront sur le marché. Si nous pouvons y parvenir, nous apporterons une grande contribution à notre économie. Je crois sincèrement qu’ils y parviendront. » m'a dit.
"SUPER INCENTIVE"
Les fruits de la pratique d'incitation basée sur des projets, également appelée «super incitation», annoncée par le président Tayyip Erdogan le 9 avril, ont commencé à être récoltés. Usines automobiles Oyak Renault Inc. La structure principale sera construite dans la première usine turque d'aluminium moulé sous pression, aujourd'hui posée dans la zone industrielle organisée de Bursa.
PREMIÈRE FOIS À ÊTRE PRODUIT
Le ministre Varank, qui a assisté à la cérémonie, a déclaré qu'un énorme investissement avait été réalisé dans le secteur automobile, qui est la locomotive de l'industrie, et a déclaré: «Je souhaite que l'usine d'injection d'aluminium à haute pression, fondée par Oyak Renault, soit bénéfique pour notre pays. Cet investissement a été réalisé grâce au système d'incitation par projet. Avec cette installation, un bloc moteur en aluminium sera produit pour la première fois dans notre pays. Ces blocs seront utilisés dans la nouvelle génération de moteurs de haute technologie développés par Renault pour les véhicules hybrides, et l'essentiel de la production sera exporté. m'a dit.
RÉDUIRE LE DÉFICIT ACTUEL
Soulignant que cet investissement est très précieux et important pour trois raisons principales, Varank a déclaré: «Cette installation, dont nous avons jeté les bases, sert directement notre objectif de production à haute valeur ajoutée. Dans la phase de production, la haute technologie disponible dans seulement quelques endroits dans le monde sera utilisée. Des contributions importantes seront apportées à l'emploi qualifié et aux exportations. Je parle d'une production qui peut réduire le déficit du compte courant de 2,3 milliards de dollars annuellement. Notre objectif est de multiplier ces investissements et d'autres similaires ».
SYSTEME INCENTIF LIQUIDE
Varank a souligné la nécessité d'une transformation structurelle de la production et a déclaré: «L'industrie turque a le pouvoir de réaliser cette transformation. En tant qu'État, nous soutenons les entrepreneurs et les industriels avec tous nos moyens. Nous avons un système d'incitation très attrayant. En tant que ministère, nous visons à attirer des investissements à forte valeur ajoutée dans notre pays sans tenir compte des distinctions nationales et étrangères.
POLITIQUE DE LOCALISATION
Déclarant que la deuxième caractéristique importante de cet investissement réalisé par Oyak Renault est son soutien à la politique de localisation, a précisé Varank, destek. De nombreux produits destinés à la production seront fabriqués ici ou seront fournis par nos fournisseurs locaux. De cette façon, nous pourrons tirer le meilleur parti de nos ressources nationales. Ainsi, nous réduirons notre dépendance vis-à-vis des importations, le déficit de notre compte courant et les besoins d’externalisation. Les fondements de l’économie seront encore renforcés par cette transformation du secteur réel. Nous atteindrons les classements que nous méritons dans l’économie mondiale avec une croissance saine et des emplois qualifiés küresel.
INDICATEUR DE CONFIANCE
Varank, alors que la dernière caractéristique qui le rend précieux en termes d'investissement et a noté que la Turquie elle-même est une indication concrète de la confiance dans l'économie turque.
COMMENCÉ À ÊTRE DE RETOUR
Soulignant que l'économie turque maintient son endurance et continue de se renforcer malgré tous les tests difficiles auxquels elle est confrontée, Varank a déclaré: «Nous avons surmonté les événements dont d'autres pays ne pouvaient se débarrasser pendant des années grâce à notre coopération, notre détermination, notre expérience et notre amour pour le pays. J'espère que les jours les plus difficiles et les pires ont commencé à être laissés pour compte. Nous continuerons d'attirer davantage d'investissements de production à long terme dans notre pays grâce à notre stabilité politique, notre prévisibilité et nos politiques favorables aux investisseurs. " a utilisé les expressions.
2020 ATTEINT LE BUT
Dans son discours, Varank a également fait une demande d'Oyak Renault, qui a mis en œuvre l'investissement. «J'espère qu'ils retireront les véhicules hybrides de Renault de la chaîne de production avant 2020 et les mettront sur le marché», a déclaré Varank. «Si nous pouvons y parvenir, nous apporterons une grande contribution à notre économie. Je crois sincèrement qu’ils y parviendront. » m'a dit.
100 MILLION D'INVESTISSEMENT DANS L'HUILE
S'exprimant lors de la cérémonie, le vice-président senior du groupe Renault de la région Eurasie, Nicolas Maura, a déclaré ce qui suit: Groupe Renault, cette nouvelle usine a investi 100 millions d'euros, avec le soutien formidable de la République de Turquie. Les moteurs hybrides feront et seront une première en Turquie. Plus de 100 emplois seront proposés ici. "
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