Metro Kocaeli Gebze Zone industrielle organisée, qui est la première étape - la fondation de la ligne de métro Darıca Coastal Grande Assemblée nationale de Turquie Le président Binali Yildirim a été posé lors d'une cérémonie à laquelle ont également assisté. L'histoire de la municipalité métropolitaine de Kocaeli sera les plus grands projets d'investissement avec un géant Kocaeli, la Turquie sera numérotée dans le métro sera l'une des provinces. Le président du Parlement Lightning S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, qui se tiendra en Turquie à Kocaeli, la construction en cours de la ligne de métro comme l'énorme investissement, l'économie, menaçant nos épidémies internes et externes a noté que la meilleure réponse.
LARGE PARTICIPATION
Lors de la cérémonie d'inauguration des travaux sur la place publique de Gebze, le président du Parlement, Binalı Yıldırım, le vice-ministre des Transports et des Infrastructures, Mehmet Habip Soluk, le gouverneur de Kocaeli, le député de Kocaeli, a déposé un nouveau membre. Secrétaire général İlhan Bayram, Secrétaire général de l'IMM Hayri Baraçlı, Secrétaire général des SBB İbrahim Pehlivan, Maire suppléant Zekeriya Özak, Recteur KOÜ. Dr. Sadettin Hülagü, recteur du GTÜ Dr. Muhammet Hasan Aslan, président du parti provincial du parti AK, Abdullah Eryarsoy, maires de district, représentants d'ONG, protocoles provinciaux et de district, ont participé à la réunion.
NOUS VOULONS HISTORIQUE HISTORIQUE “
Déclarant qu'un maître historique a été vu, le député d'Ak Party Kocaeli, Fikri Işık, a déclaré: «Nous commençons les travaux qui résoudront le problème le plus important de Gebze et faciliteront le transport et la circulation. Kocaeli est la capitale de l'industrie. La ville de la Turquie indispensable. Mais cette caractéristique qui est la nôtre nous apporte des charges importantes. Nous sommes une ville en pleine croissance qui reçoit le plus d'immigration. À ce stade, j'espère que la ligne de métro Gebze OSB - Darıca Beach, dont nous avons jeté les bases, sera achevée sans accident et servira nos citoyens ».
KENTE ACCIDENT
Le Gouverneur de la Municipalité métropolitaine de Kocaeli, Hüseyin Aksoy, a déclaré que le métronome donnerait un élan significatif à la ville et à notre pays pour résoudre les problèmes de transport. Chaque année, 50 est une ville en pleine croissance comptant près de mille habitants. Notre région de Gebze est une ville où la mobilité humaine est la plus importante. Par conséquent, un problème majeur de la ville avec le travail de métro sera éliminé. La base du métro à poser; Je souhaite que notre province, notre région, notre pays soit meilleur.
JE NOUS PLACERONS L'OR AVEC DES RÉSEAUX DE FER »
S'exprimant lors du programme d'introduction, le maire İbrahim Karaosmanoğlu a déclaré: «Aujourd'hui est un grand jour pour notre ville. Aujourd'hui est un jour important pour notre pays. Nous posons les bases du plus grand investissement de l'histoire métropolitaine de Kocaeli. Nous démarrons une entreprise importante pour notre pays avec un investissement total de 5 milliards TL. La ligne de métro Gebze OSB - Darıca Beach, dont nous allons jeter les bases, sera la première étape du métro de Kocaeli. Aujourd'hui, nous commençons à nous déplacer sous terre. Aujourd'hui, nous ouvrons une nouvelle route souterraine. Fatih Sultan Mehmet Han a surmonté les obstacles à la conquête en flottant des navires de la mer. Aujourd'hui, nous commençons à ouvrir une nouvelle route souterraine pour résoudre le problème de la circulation qui est devenu un obstacle pour notre ville. Pour nos gens qui ont du mal à se déplacer au-dessus du sol, nous commençons à tisser des filets de fer sous le sol. C'est notre première étape. Avec la permission d'Allah, nous tisserons sous la terre avec des filets de fer. "
F AUGMENTATION DE LA CROISSANCE DE LA POPULATION “
Le maire Karaosmanoğlu, qui continue de dire que la lumière de Kocaeli est plus brillante que jamais, «L'attrait de notre ville est plus grand que jamais. Notre population augmente de 50 800 personnes chaque année. Les gens veulent vivre et travailler à Kocaeli. Notre métro répondra aux besoins de transport de la population croissante. Environ 1 300 de nos citoyens vivent à Gebze, Darıca, Dilovası et Çayırova. Nos citoyens voyagent d'un endroit à un autre dans les limites de la ville, en voiture ou en voiture. Peu importe le nombre de routes que nous construisons, les surfaces aériennes ne suffisent plus à répondre à la demande de transport. Notre métro offrira un transport confortable à nos citoyens. Notre zone industrielle organisée, la pierre angulaire de l'économie de la Turquie. Environ XNUMX million XNUMX mille personnes affluent d'Istanbul vers notre ville chaque matin pour des heures supplémentaires. Ces citoyens retournent à Istanbul tous les soirs. Il est vital que ce flux se poursuive sans fatiguer la ville et que la main-d’œuvre soit soulagée du stress de la circulation. Notre métro sauvera notre ville de la fatigue et du stress de la circulation. " m'a dit.
COÛT D'INVESTISSEMENT DE LA MUNICIPALITÉ MÉTROPOLITAINE DE KOCAELİ
Le président Karaosmanoğlu a poursuivi ses propos comme suit: «Le rituel de chacun est un travail, il n'est pas pris en considération. dans l'esprit visible de rang i de la personne. Notre rituel est les œuvres que nous avons apportées à Kocaeli. Ce sont nos projets qui ont amené Kocaeli à la première place. Kocaeli Rail Systems, Kocaeli Metro, Gebze OSB - La ligne de métro Darıca Coast en font partie. Sous terre, nous mettrons en place un aller-retour total de 31,2 kilomètres, 6,5 mètres de diamètre. Cet investissement est un nouveau sommet pour Kocaeli avec son montant d'investissement et ses caractéristiques. Tous les coûts d'investissement sont couverts par la municipalité métropolitaine de Kocaeli. Total yl peut le faire en Turquie moins d'une main. Et l'un d'eux est maintenant Kocaeli. " m'a dit.
«Faire vivre notre pays»
Le maire Karaosmanoğlu a déclaré que la ligne sera également connectée aux lignes Marmaray et Sabiha Gökçen. Nous avons promis. Nous avons conçu un projet. Avec la permission d'Allah, nous posons les fondations aujourd'hui. Bonne chance à Gebze, Darıca, Çayırova, Dilovası… Kocaeli et notre pays. Nous engage sceller, nous citoyens, que l'opportunité de faire ce travail, travaillons cette persévérance, en encourageant, en nous entraînant, en tendant les bras le Président dans nos doubles routes, chemins de fer, aéroports ... le capitaine des investissements de transport de la Turquie, nous honorant de sa présence Président de l'Assemblée Je voudrais remercier M. Binali Yıldırım… Au nom de ma ville et de moi-même. Bonne chance, la première étape de notre métro. " Il a utilisé ses expressions.
Ç LA PLUS BELLE RÉPONSE À L'ÉNERGIE INTERNE ET EXTERNE “
Aujourd’hui, pour que notre pays et notre nation préparent le premier mortier d’un bon service, ils doivent déclarer avec le président du Parlement, Binalı Yıldırım koymak Atacağımız, que cette réaction de base sera la meilleure réponse aux forces extérieures. Les forces extérieures qui paralyseront notre économie ne pourront dissimuler leur étonnement. Nous savons ce qui ne va pas avec notre stabilité. La Turquie ne reçoit plus un coup de feu dans la morsure de la nuque. La Turquie a maintenant un directeur ne pas regarder les événements. Nous continuerons à produire des services tels que le métro, qui serviront de réponse aux agents de proximité internes et externes, qui veulent travailler plus fort de notre président, Recep Tayyip Erdoğan, et veulent transformer notre pays paradisiaque en enfer.
"AIME NOTRE NOURRITURE"
Sevgi Chaque colonne qui est plantée avec ces fouilles sur cette terre, je présente mon amour aux citoyens qui grandissent avec enthousiasme et enthousiasme. Ec Yıldırım continue notre discours, ile L'amour est notre nourriture, nous produisons notre nation avec amour. Plus nous répandons cet amour, plus nous sommes heureux dans la société. La Turquie est un pays puissant. 81 millions de citoyens ont une belle bête. À ce stade, Kocaeli a un pouvoir très important. Bien que son territoire soit l'une des plus petites provinces, 192 est une province qui exporte vers le pays avec la population de Kocaelili, qui travaille fort. C'est une ville avec une entreprise et un crossover. À ce stade, le transport ne suffit plus. Vous devez faire des routes souterraines. Ibrahim Karaosmanoglu, le président travailleur de Kocaeli, tient sa promesse de travailler aujourd'hui. Nous vivons son bonheur tous ensemble.
OT UN EMPLOI DANS L'AUTOROUTE DU NORD “
Soulignant que les travaux à réaliser amélioreront encore la qualité de Kocaeli, Yıldırım - Gebze OSB - La ligne de métro de la côte Darıca et les transports en commun de Kocaeli seront beaucoup plus confortables du nord au sud. Utilisera les dernières technologies du monde. Contrairement aux services similaires, le service de métro intelligent sera fourni. Les mouvements du centre sans le conducteur seront dirigés. Je veux aussi donner une autre bonne nouvelle. Dans la période à venir, la connexion North Auto Road allant à E-5, TEM derrière Izmit, sera achevée. Ainsi, nous pouvons facilement rejoindre les deux côtés anatolien et européen. Après les discours, la fondation de la ligne de métro Gebze OSB - Darıca Beach a été établie conformément au protocole.
METRO LINE CRÉERA DE NOUVEAUX INVESTISSEMENTS
Gebze OSB, conçu comme une technologie de pointe, sans conducteur, économique, sûr, flexible, pouvant être développé - Darica Coast Line sera composé de deux tunnels de 15.6 km de long et 6,5 de diamètre. Toute la ligne de la station 12 est sous terre. La ligne sera lancée à 2022. Gebze OSB - Darica Beach sera réduit à 19 minutes. Municipalité métropolitaine de Kocaeli avec ligne de métro; Réduire la densité de la circulation dans la région OSB de Gebze, minimiser la charge de circulation urbaine, fournir un accès rapide aux centres urbains et aux zones industrielles, faciliter l'accès à la côte Darıca, intégrer Kocaeli à des systèmes terrestres, aériens et ferroviaires nationaux et internationaux, ville métropolitaine de 2 visant à fusionner. La ligne de métro se développera avec de nouveaux investissements.
VÉHICULE 936 PARKING SOUTERRAIN
Une ligne de métro capable de transporter 64 mille passagers par heure; Il sera intégré à l'aéroport Sabiha Gökçen d'Istanbul, à Marmaray, à la gare de trains à grande vitesse TCDD, aux réseaux de transports publics nationaux et internationaux et aux centres urbains. Deux métropoles seront unies en dessous. 90 sera programmé en quelques secondes. 936 garage de stationnement, parking sur le sol, y compris les plates-formes de bus continuera à être construit. L'énergie environnementale sera utilisée dans le centre d'entrepôt avec la capacité du métro 144. L'entrepôt et le centre de contrôle, où des travaux de maintenance légers et lourds seront effectués, serviront également d'autres itinéraires planifiés. Le plus gros investissement de l'histoire de la municipalité métropolitaine de Kocaeli, le métro de Kocaeli, 1. La scène coûtera 5 milliards de lires. L'investissement sera complété avec les ressources du métropolite de Kocaeli.
METRO PROJET TOUT PENSÉ
4 dans le projet où les dernières technologies seront utilisées. Il fournira un service de métro automatique sans conducteur au niveau de l’automatisation. Performances élevées, fiabilité élevée, intervalles de trajet réduits, coûts de fonctionnement faibles, meilleure réponse aux demandes des passagers renforcent l'attractivité des métros. Pour ces raisons, le système de métro entièrement automatisé dans le monde sera implémenté sur la ligne Gebze. Grâce à une accélération, un freinage et une vitesse de fonctionnement supérieurs, le système fournit un service supérieur avec un temps de trajet minimal entre les derniers arrêts. En conséquence, le temps d'attente moyen du passager est réduit, tandis que le passager est également empêché. Les temps d'attente dans les stations peuvent être ajustés à partir du centre de contrôle en fonction des conditions. Il y a plus de retard dans les défaillances de train dans les trains sans personnel. Le temps de retard peut être corrigé en renvoyant immédiatement les trains aux stations d'extrémité ou en ajoutant des trains de réserve au système pour éliminer les trous.
CENTRE DE CONTRÔLE DE LA CIRCULATION
Ce trajet est plus difficile à enlever car la cabine de conduite va prendre du temps à changer. Comme il n'y a pas de conducteur dans les systèmes de métro sans conducteur, toutes les interventions et contrôles effectués par le conducteur sont effectués par le centre de contrôle de la circulation à l'aide de systèmes électroniques. En cas de panne du train, d’incendie ou d’urgence, le train est contrôlé en fonction des informations d’alarme du train dans le centre de contrôle.
LE TRANSPORT SERA FOURNI EN 19 MINUTE
Sur la ligne de métro Gebze, le pilote GoA80 d’une capacité de mille passagers 4 sera utilisé. 4 12 15,6 90 15.6 560 32 94 12 La construction de la ligne souterraine au kilomètre 19 entre Gebze et Darica devrait être achevée et mise en service dans un millier de jours 14,7. Un total aller-retour de kilomètres 900 sera effectué. Une partie de la ligne 12 fonctionnera sous le sol. Il inclura même la station 19. Le transport entre Darica, Gebze et les OIZ sera assuré en minutes XNUMX. Le compteur XNUMX de la ligne sera construit comme un compteur XNUMX. L’entretien et la réparation des véhicules métropolitains se dérouleront dans la zone d’entretien et de réparation de l’entrepôt des véhicules. Le centre de contrôle situé au bout de la ligne aura lieu dans la région de Pelitli. Avec la future station TCDD Gar, vous serez connecté à d’autres villes, notamment à Istanbul via Marmaray et le train à grande vitesse. Le voyage commencera à partir de la première station, Darica Beach Station, XNUMX. et la dernière station, la station OSB, sera terminée dans un court délai, tel que les minutes XNUMX.
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