Greenbrier-AstraRail, le plus grand fabricant de wagons d'Europe, a acheté la participation majoritaire dans la société turque basée à Adana Rayvag Vagon. 32% des actions de l'entreprise sont restées avec le fondateur Asım Süzen. Greenbrier – AstraRail, l'une des sociétés du groupe Greenbrier Europe, a été créée l'année dernière pour opérer en Europe avec la fusion des sociétés américaines Greenbrier et AstraRail, l'une des plus importantes du secteur. L'entreprise basée en Pologne est devenue la plus grande entreprise européenne de fabrication, d'ingénierie et de réparation de wagons à la suite de cette fusion.
Le dernier arrêt de Greenbrier – AstraRail, qui emploie 6 4 personnes dans ses installations de production et toutes ses opérations dans 68 pays, était la Turquie. La société est entrée sur le marché à croissance rapide des wagons en Turquie en acquérant XNUMX % de Rayvag Vagon, basé à Adana. Le prix de vente n'a pas été communiqué.
Greenbrier pour établir des usines en Turquie et des années avant la fusion avec Astrarail avait eu lieu dans la presse pour les nouvelles que vous voulez produire 1000 voitures. La société n'est pas des usines établies en Turquie, il a choisi d'entrer dans la société acheteuse.
La déclaration faite par la société en Asie avec la Turquie est très importante qu'un pont de transport entre l'Europe et le marché intercontinental en attirant l'attention sur les expéditions de wagons de chemin de fer est considérée comme de très sérieuses opportunités.
La déclaration du secteur du transport de marchandises en Turquie a connu une croissance rapide et a souligné que le gouvernement turc s'est engagé à moderniser le système ferroviaire existant. La promulgation de la loi en 2014, qui ouvre le transport de passagers et de fret sur les chemins de fer au secteur privé, devrait atteindre un volume de 2023 millions de tonnes d'ici 65, tandis que les activités de transport sur les chemins de fer augmentent.
Le président-directeur général de Greenbrier, William A Furman, a également fait une déclaration sur le sujet et a déclaré : « Nous considérons la Turquie et la Méditerranée comme une clé du système de transport mondial. Notre entrée en Turquie a beaucoup de sens pour nous en termes d'expansion de nos opérations en Europe.
Fondé en 2007, Rayvag est un fabricant de wagons et de pièces détachées basé à Adana. Asım Süzen, le fondateur de la société, détiendra 32% des actions après la vente.
Evaluant l'accord conclu, Süzen a déclaré qu'ils souhaitaient se développer sous le nom de Rayvag, mais qu'une croissance à cette échelle ne pourrait être obtenue sans l'investissement de Greenbrier.
Suzette, "Greenbrier - astrarail l'expertise ferroviaire européenne mAktAki conçoit des normes de trains de marchandises appropriées ainsi que des systèmes de production et des pratiques d'approvisionnement mondiaux, l'augmentation du transport ferroviaire en Turquie renforce la position du Rayvag face à la demande croissante. La solidité financière de Greenbrier fait également de Rayvag dans les années à venir un partenariat qui répondra à la croissance significative attendue en Turquie », a-t-il déclaré.
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