La municipalité métropolitaine de Malatya, qui poursuit ses travaux sur la route de la ceinture sud, vitale pour Malatya, a réduit de 11.5 mètres le dénivelé de la route de 2 kilomètres sur la ligne Kernek - Beydağı et construit un mur de pierre sur la cascade de Kernek. Environ 50 mètres du canal d'égouts, qui divise la route de 100 mètres de large ouverte au milieu, est fermé.
Le maire Hacı Uğur Polat, qui a reçu des informations sur les travaux de la route de la ceinture sud, a examiné les travaux sur le site. Visite du président Polat lors de son voyage d'étude: Euphrates Mahallesi Muhammad Remzi Akdemir, secrétaire adjoint de la municipalité métropolitaine de Euphrates, chef du district de Turkoglu Muhammad Mesrut, chef du district de Yamach, Hanifi Akdag, et chef du district de Beydagi, Muhammad Hakverdi Sevol, et Mukh Özkan Ool, dirigé par Hasan Varol.
Fin de la route de la ceinture sud pour se détendre en transport urbain
Le maire Hacı Uğur Polat a attiré l'attention sur la nécessité d'achever la route des générations du Sud pour le soulagement des transports urbains. Il a déclaré qu'il avait tenté de surmonter les problèmes qui se posaient devant lui afin d'ouvrir la voie.
Déclarant que la section de 8 kilomètres de la route a été ouverte, le maire Polat a poursuivi ses propos comme suit: «Les lignes Cemal Gürsel, Beydağı, Yamaç et Kernek sur notre stand routier de la ceinture sud. D'autres régions ont été ouvertes au trafic. Lorsqu'il sera complètement ouvert, il sera possible de commencer à la jonction des logements de Hava, de passer par les quartiers de Turgut Özal, Çilesiz, Cemal Gürsel, Beydağı, Kernek, Yamaç, Fırat et Çöşnük et aller vers et depuis l'intersection de Çöşnük. Sur la ligne Kernek - Beydağı, nous abaissons le dénivelé de 2 mètres et couvrons la section de 100 mètres du canal d'eau de fortune. Le travail dans cette région a atteint son stade final. Les études dans d'autres régions progresseront avec la transformation urbaine. Je tiens à remercier tous ceux qui ont contribué à ce travail. "
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