Gare de Dalaman

Il y a une station à Muğla Dalaman. À ce jour, ni un train ni un seul billet n'a été acheté à la billetterie. Le résumé de son histoire est "confusion" en un mot ...

En ce qui concerne la gare, il y a des divergences, des adieux et des retrouvailles. Cela n'est jamais arrivé à la gare de Dalaman.

Année 1893 X

Abbas Hilmi Pasha, était à l'époque le dernier Khédive égyptien.

Un jour, il s'est rendu à Dalaman, dans la baie de Sarsala, à un kilomètre et demi de distance. La nature des goûts de la région a commencé à visiter plus fréquemment.

Passionné d’amour, Hilmi Pasha avait d’abord construit un entrepôt dans la baie de Sarsala. Puis elle a construit une route de la baie à Dalaman.

Quand le gouverneur égyptien est venu à Dalaman, la plupart des endroits étaient des marécages. Il les a séchées et a érigé les eucalyptus qu'il a ramenés d'Egypte. Ainsi, Hilmi Pasha était la propriété entière de la région.

À Dalaman, il y avait une ferme où Selim III a donné sa mère à Mihrişah Hatun en cadeau. Cette maison comprenait tous Dalyan, Ortaca, Güzelyurt et Dalaman.

Hilmi Pasha a décidé d'installer un magnifique pavillon de chasse près de la ferme.

Les choses se mêlent

A cette époque, la construction de chemins de fer était l'un des plus grands projets de l'empire ottoman. Des lignes de chemin de fer ont été installées dans de nombreuses régions du pays.

Outre le pavillon de chasse, le Pacha avait un projet de gare. Cette ville a été construite par la ville d'Alexandrie, en Égypte.

Ces deux plans de construction ont été commandés par des architectes et des ouvriers français. Mais les choses ne se sont pas passées comme prévu. Il y avait une confusion et les matériaux pour la gare ont été transférés à Dalaman et le pavillon de chasse a été transféré à Alexandrie.

Les ouvriers ont commencé la construction dès que possible, la base du garage avait été posée jusqu'à ce que l'erreur soit constatée.

Ils ont même ajouté une billetterie devant l'immeuble.

Rayons sans plateaux

La gare de Dalaman, construite par erreur, n’a pas pu envoyer de passagers. Les voies ferrées ne sont même pas proches de la gare la plus proche de la gare 200 kilomètres ları

Au lieu de démolir la gare, Abbas Hilmi Pasha construisit une mosquée à côté.

En 1928, lorsqu'un prêt de la Banque industrielle turque n'a pas pu être payé, la gare et le III. La ferme que Selim avait construite a été confisquée par l'État.

Le garage, qui est la gendarmerie jusqu’à 1958, sert maintenant à la Direction générale des entreprises agricoles (TIGEM).

Ressources: TRT Haber