ARUS sur le marché du rail

Le président de l'OSTIM, Orhan Aydin, s'est adressé aux ingénieurs de la faculté d'ingénierie de l'Université Karabuk: Üniversitesi Nos ingénieurs sont plus compétents que les autres ingénieurs du monde. Nous pouvons le faire. Il faut croire tout ça. Olay

Karabük Université ferroviaire Club, Transport ferroviaire et industriel national Castle OSTİM secteur a organisé une conférence en Turquie. Lors de l'événement organisé par la faculté d'ingénierie, le président de l'OSTIM, Orhan Aydın, a rencontré les étudiants de la faculté d'ingénierie. Aydin, les étudiants ont expliqué l’importance de la production nationale et nationale.

"Vous n'avez pas la chance d'être libre sans moteur!"
Donnant des informations sur les travaux de l'OSTİM, Aydın a déclaré: «Nous pensons que sans développement, il n'y aura pas de développement. Nous devons faire de la production basée sur la connaissance pour développer le pays.

Orhan Aydın chez OSTİM; Il a déclaré qu'ils travaillaient pour la production nationale et nationale avec des clusters formés dans les secteurs des machines de construction et d'affaires, médical, de la défense et de l'aviation, de l'énergie, des systèmes ferroviaires, des technologies du caoutchouc et de la communication. Constatant l’importance de la conception, la présidente Aydın a partagé les données suivantes: le 90 de la population est composé d’employés. 9'en pourcentage de ceux qui produisent, 1'i se compose également de ceux qui conçoivent. Mais les concepteurs qui ont la capacité de concevoir, prennent le 70 du chiffre d'affaires. Producteurs 20, employés en production, 10 du revenu prend ".

Soulignant la nécessité de la production nationale et nationale, Aydın poursuivit: «Il n’ya pas de sortie tant que vous ne pouvez pas le faire vous-même. cela; les mêmes dans le train, les mêmes dans la turbine, les mêmes dans l'usine, les mêmes en acier ferreux. Nous ne pouvons pas nous débarrasser de l’idée de ne pas être célibataires sans le faire nous-mêmes. Les instructeurs, les étudiants, les étudiants, les ingénieurs, la tâche nous incombe à tous. Nous ferons ceci. Pas de liberté à moins de faire ça.

Il est impossible d'être libre dans cette géographie sans faire le moteur. Si vous ne pouvez pas construire le moteur dans votre réservoir, vous ne serez pas libre dans cette géographie! Comment les gens l'ont-ils fait? Ne lisons-nous pas le même livre sur la thermodynamique? Ne lisons-nous pas le même livre de force? Pourquoi ne pouvons nous pas? Nous pouvons le faire. Etudiants, enseignants, entreprises, citoyens, gouverneurs, hommes politiques, nous nous réunirons tous. Nous nous efforcerons.

“Nous devons nous concentrer“
Les ingénieurs turcs ne sont pas différents des autres ingénieurs du monde, a déclaré Orhan Aydın, qui a parlé des projets couronnés de succès dans notre pays en matière de systèmes ferroviaires, farklı Leurs doigts ne sont pas ceux de 6. Ses yeux ne sont pas ceux de 3. Nos ingénieurs sont plus qualifiés que tout autre ingénieur dans le monde. Nous pouvons le faire. Le tout doit être cru. Nous devons nous concentrer. Nous l'avons fait dans les systèmes ferroviaires. Kayseri, Bursa, Kocaeli, Samsun ont été rendus domestiques. Le trambus à Malatya était originaire. Istanbul et j'espère que tout le monde va devenir domestique, a-t-il déclaré.

En déclarant que l'OSTİM a développé une coopération avec de nombreuses universités, elles sont prêtes à coopérer avec l'Université Karabük. Aydın a dit, önems Nous nous soucions de nos étudiants. Si vous avez besoin de nous Stage, nous faisons de notre mieux pour trouver un emploi. Nous sommes prêts à vous aider autant que possible. Nous sommes prêts à coopérer avec vous. Avoir un département de système ferroviaire est une valeur distincte pour nous.

"ARUS marquera le marché"
Anusolian Rail Transportation Cluster (ARUS), coordinateur, İlhami Pektas Secteur Transport ferroviaire dans la présentation intitulée Turquie, le système ferroviaire dans le monde et en Turquie a donné des informations sur la situation actuelle et fixe les étapes de base.

"Nous avons un volume de milliards de 2017 2019-176 et un volume de milliards de 2019 entre 2021-185 et XNUMX-XNUMX." Les besoins en systèmes ferroviaires sont en constante augmentation et vos opportunités commerciales sont en constante augmentation.

İlhami Pektaş, qui a expliqué sa contribution à l'augmentation de la production nationale et nationale de systèmes ferroviaires après la création d'ARUS, a déclaré: üretim Nos marques nationales qui ne figurent pas dans la voiture sont actuellement des systèmes ferroviaires. Cela va augmenter. Les objectifs 2023 et 2035 marqueront le marché des milliards d’euros en 100 par ARUS et ses membres.

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