Le scénario final et les résultats du «Plan directeur des transports» qui portera Izmir jusqu'en 2030 ont été discutés lors de la 4e réunion des parties prenantes. Les responsables de la municipalité métropolitaine ont déclaré qu'ils attachent une grande importance à la participation lors de la préparation du plan.
La municipalité métropolitaine d'Izmir continue de partager les résultats de la «Révision du plan directeur des transports d'Izmir», qui vise 2030, qu'elle a réalisé dans le cadre d'un processus participatif. Dans ce contexte, la 4e réunion des parties prenantes a également eu lieu. Lors de la réunion, le scénario final et les résultats du plan, qui a été élaboré à la suite de 200 réunions de parties prenantes et d'enquêtes menées auprès de 3 institutions et organisations, ont été discutés. Après les finitions, le plan, qui déterminera les besoins de transport d'Izmir à l'horizon 2030 et révélant les investissements en vélo, en piétons, en code de la route et en transports en commun, sera partagé avec le public.
Plan du participant supérieur
Kader Sertpoyraz, chef du département des transports de la municipalité métropolitaine d'Izmir, a déclaré avoir travaillé en coopération et en coordination avec des institutions et des organisations de la première à la fin dans le cadre de la "Révision du plan directeur des transports d'Izmir" qui a débuté le 20 août 2015. Soulignant que le plan directeur de transport d'Izmir est le plus participant de ce qui a été fait jusqu'à présent, Sertpoyraz a déclaré: «Nous avons soigneusement évalué les points de vue et les avons pris en considération dans notre étude. En janvier, nous présenterons la révision de notre plan au ministère des Transports, Direction générale des investissements dans les infrastructures, afin de recueillir leur avis », a-t-il déclaré.
Projet Boğaziçi Inc. Le responsable du groupe de planification du transport, Yücel Erdem Dişli, a fait une présentation détaillée et en a communiqué les résultats avec les participants. Ensuite, les questions et suggestions des représentants de l’institution concernant le plan ont été reçues.
Comment s'est déroulé le processus?
Dans le cadre de la "Révision du plan directeur des transports urbains et proches de la zone métropolitaine d'Izmir", qui a commencé à fonctionner le 20 août 2015, de nombreuses institutions et organisations non gouvernementales ont été contactées d'abord dans le cadre du "Processus d'analyse de la situation actuelle et de collecte de données" Les commentaires et suggestions généraux ont été consultés. Les premières réunions des parties prenantes ont eu lieu en sessions séparées avec des institutions et des organisations appartenant à des groupes cibles. La deuxième réunion des parties prenantes s'est tenue en une seule session à laquelle ont participé toutes les institutions et organisations parties prenantes, afin d'informer les ménages sur les résultats de l'enquête et de se consulter sur l'analyse.
Dans la prochaine étape du processus d'adhésion, avec la participation d'experts dans leurs domaines pour «Déterminer la vision du transport d'Izmir en 2030», nous travaillerons sur les systèmes de bus, les systèmes ferroviaires, le transport maritime, les systèmes de transport public intermédiaires, le parking, le transport des piétons, le transport de vélos, l'accès sans barrières et les approches innovantes en matière de transport des ateliers et une réunion de recherche de solution holistique ont eu lieu. Par la suite, la troisième réunion des parties prenantes a eu lieu, «les études de scénarios alternatifs du plan directeur de transport d'Izmir» ont été partagées avec les participants, et leurs opinions et suggestions ont été reçues. Dans la dernière étape, le scénario final du plan directeur de transport d'Izmir et ses résultats ont été partagés avec toutes les parties prenantes.
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