Trambus ou tram? Van va prendre la décision!

Le Gouverneur Murat Zorluoğlu, qui avait promis de travailler pour un nouveau modèle de transport dès son arrivée à Van, a récemment annoncé le nouveau modèle. Après de longues études de faisabilité et de nombreuses consultations, il serait plus approprié de construire un trambus à Van. Zorluoğlu a néanmoins laissé une porte ouverte à Tram. Depuis lors, un débat est en cours sur les médias sociaux et la ville. Certains considèrent le trambus comme la bonne décision, tandis que d'autres disent que le tram est un modèle plus approprié à long terme.

Le Gouverneur Murat Zorluoğlu, qui avait promis de travailler pour un nouveau modèle de transport dès son arrivée à Van, a récemment annoncé le nouveau modèle. Après de longues études de faisabilité et de nombreuses consultations, il serait plus approprié de construire un trambus à Van. Zorluoğlu a néanmoins laissé une porte ouverte à Tram. Depuis lors, un débat est en cours sur les médias sociaux et la ville. Certains considèrent le trambus comme la bonne décision, tandis que d'autres disent que le tram est un modèle plus approprié à long terme.

La municipalité métropolitaine de Van, présidée par Murat Zorluoğlu Van, attend depuis des années que le système de tramway achève ses travaux au cours des dernières semaines. Après une étude de faisabilité à long terme, Zorluoğlu a déclaré que le trambus est plus approprié que le tramway pour le moment avec une déclaration large. Mais pour le nouveau modèle; «Nous ne déciderons pas pour Van pour le moment. Lors de cette conférence de presse, je suis ouvert à l'évaluation et à la discussion de notre peuple. Notre presse l'annoncera à nos citoyens. En tant que municipalité et gouverneur, nous allons mettre ces présentations sur nos sites Web et les transmettre à nos citoyens. " En d’autres termes, la municipalité métropolitaine de Van fera un pas en examinant la décision finale. En tant que journal Şehirivan, nous avons interrogé le citoyen sur la question des tramways ou des trambuses. À la recherche d'une nouvelle solution, chacun a évalué le transport de Van avec une approche différente et présenté des propositions différentes pour les deux modèles. Voici le projet Van recherché pour le transport Van et les transports en commun.

SAATÇİOĞLU: TRAMBUS LE PLUS SAIN

Mustafa Saatçioğlu a déclaré que le trambus serait bénéfique pour Van et a déclaré: «Le tram est très coûteux et va durer longtemps. Parce que Van n'a aucune infrastructure. Si le tramway est amené, la faisabilité doit être faite sur le parcours. Le tram a besoin d'une longue course et du temps. Je pense que le trambus serait plus pratique. Parce que cela ne nécessite pas beaucoup de travail sur les infrastructures. Il peut être activé immédiatement. Le trafic de Van est très urgent, ce problème doit être résolu. Je crois que le trambus sera très utile pour la circulation. Dans les transports en commun, je pense que le trambus apportera au moins un soulagement à la circulation. Trambus est beaucoup plus économique et utile.

GÜLSEVİNÇ: TRAMVAY EST PERMANENT

Özgür Gülsevinç a déclaré que le tramway serait une solution prospective et permanente et a déclaré: «Le tramway conviendrait mieux à Van. La raison principale en est une solution permanente au trafic. Le tramway sera le plus bénéfique en termes d'énergie et de pollution, et en termes de bruit sonore. Van a vraiment besoin d'un tram. Il sera très blessé à l'angle de la circulation. Bien sûr, si l'itinéraire passe dans le très important centre-ville. Les citoyens doivent traverser les zones de forte densité. Pour cela, les équipes techniques doivent effectuer un travail très détaillé. Le tram devient une course permanente. J'espère qu'il sera opérationnel le plus tôt possible.

“TRAMVAY EST FUTUR-FUTUR”

Birol Kocatürk a déclaré que le tram serait un travail à vie pour le transport de Van: «Le tram devient un travail plus permanent que le tram. Oui, le trambus est beaucoup moins coûteux que le tram et peut être mis en service en peu de temps, mais pas autant que le tram. En conséquence, le trambus affectera le flux de trafic car il utilisera la route. Le tram étant un système ferroviaire, il assure un transport rapide et ne peut pas encombrer le trafic. Le travail et le service des tramways peuvent prendre du temps, mais ce sera une solution permanente pour les transports en commun et les transports en aval. Après des années 10 ou 20, le trafic de Van deviendra plus intense et inextricable. Si les études sont déjà commencées, ce problème disparaîtra partiellement. ”

ACAR: TRAMBUS EST PLUS ADAPTÉ

Ac Le coût du trambus est beaucoup plus abordable que le tram », a déclaré Metin Acar.« Si le tram commence maintenant, il faudra au moins 5-6 années. Oui, le tram jusqu'à Van est très bon mais c'est un travail qui demande du temps. Nous avons besoin d'une étude qui sera utile dans un court laps de temps. Tout le monde voit que le trafic de Van a besoin de solutions urgentes. Le coût du tram est beaucoup plus abordable que le tram. Peut être mis en service sans dépenser beaucoup. Selon la situation et les installations actuelles, je pense que le meilleur pour Van sera le trambus. ”

YÜCE: TRAMBUS POUR LE COURANT…

Fuat Yüce a souligné que le trambus est plus approprié que les conditions actuelles et a déclaré: amb Trambus est le plus approprié pour la saisie des coûts et des services. Cela n'a pas fonctionné car le tram était très long et nécessitait des révisions. Notre trafic est dans une très mauvaise situation, nous devons d'abord le gérer. Les travaux pouvant être mis en service immédiatement doivent être effectués. Les études et projets à long terme sont peu utiles. Oui, le trambus doit être mis en service et des travaux de tram peuvent ensuite être effectués. Dans les années à venir, le tram deviendra obligatoire à Van. Avec les projets à court terme, tout d'abord, nous pouvons éliminer le problème de trafic et ensuite commencer à travailler sur des projets à long terme. Le meilleur pour Van est maintenant le trambus. "

PLUS GRAND: TRAMVAY SERA PLUS UTILISATEUR

Yakup Yiğit, l'un des commerçants, a souligné que le tramway serait plus blessé et plus utile: le tramway pour Van sera plus utile. Comme le tramway a une route et un itinéraire seul, il sera utile en ville et dans la circulation. Les trambus seront entremêlés avec le trafic et peuvent interférer avec le trafic. Si le tram passe dans le centre-ville, il est beaucoup plus blessé. Je crois que le tram va ajouter un prestige différent à Van. Ce serait bien si la construction du tram était achevée le plus tôt possible. Le périphérique et le tramway pour Van étaient désormais indispensables. Le trafic de fourgons est aux prises avec de graves problèmes. Des efforts urgents doivent être déployés pour résoudre ces problèmes. Le tram serait le plus approprié pour Van. U

YILDIZ: TOUJOURS RESTE DANS DES PROJETS

Necip Yıldız, l'un des commerçants qui a souligné qu'il y avait des travaux nécessaires pour Van, mais qu'il était important de le faire à temps, a poursuivi: Il reste toujours dans les projets et ne va pas plus loin. Je ne crois pas que ce sera fait. Le cycle de bus est terminé. Dans d'autres grandes villes, ils ont tous des tramways et pas de fourgonnettes. Oui, ce serait bien si cela est fait et mis en service, mais de tels grands travaux restent toujours dans le projet. Le fourgon pour le fourgon est le plus pratique. Parce que c'est un travail permanent et tourné vers l'avenir. Je ne crois pas que Trambus serait si utile. S'il est déjà commencé, il sera terminé dès que possible. J'espère qu'il ne restera pas dans le projet.

KARATAY: TRIAMY

En affirmant que le tram pour Van serait plus bénéfique que le tram, Ahmet Karatay a déclaré: «En fait, ces études sont très utiles pour notre ville. Ces bonnes œuvres devraient être mises en service. Je ne crois pas que ça va être fait non plus. Si le travail est commencé, au moins nos petits-enfants verront si nous ne le faisons pas. Donc, ce sont les travaux nécessaires pour Van. Nous sommes un peu en retard pour ça. Le tram serait le meilleur pour Van. Cela devient un travail et un service pour le futur et le futur. Le tram sera très blessé pour le développement de Van. Le tramway bénéficiera également au trafic de Van. Ces problèmes de circulation vont disparaître, même partiellement.

ACAR: LE TRAMVAY LE PLUS LOGIQUE

Gani Acar a déclaré que le tram aurait le plus de sens, a déclaré métiers. Tram Le tram jusqu'à Van aurait le plus de sens. Le trambus n'est pas très utile pour Van. Parce que le trafic est très encombré, le trambus surveillera lentement et lourdement et ne sera donc pas très blessé. Le transport en commun le plus rapide de la ville est le plus judicieux. Parce que le tramway n'est pas affecté par la circulation car il s'agit d'un système ferroviaire. Pour les transports en commun, le tramway sera le plus pratique pour Van. Si l'itinéraire du tram passe par le centre, ce sera encore plus utile. La construction du tram est non seulement importante, mais également très importante sur le trajet à suivre. Cela nécessite un travail considérable. Bien sûr, la construction peut prendre beaucoup de temps, mais ce sera très blessant pour Van. »

CHASSEUR: TRAMVAY EST REQUIS

Taner Avcı a déclaré que le tramway était très important pour Van dans les transports en commun: «Le tramway est un système rentable comparé au tramway, mais il peut être utilisé pendant des années. La construction du tramway peut prendre du temps, mais ce sera un travail tourné vers l'avenir. 10 sera le problème le plus important pour Van au cours de la prochaine année. Au moins maintenant, 10 sera mis en service après la construction. Une solution au problème des transports publics de Van peut être temporaire et permanente. Trambus peut maintenant être mis en service et peut faire les deux ensemble. Mettez le trambus en service. Le tramway conviendrait le mieux pour une solution permanente.

QUE DIT LE GOUVERNEUR ZORLUOGLU?

Le gouverneur de Van, Murat Zorluoğlu, a déclaré: çalışma Ce travail que nous avons effectué en tant que municipalité métropolitaine n'est pas un plan directeur des transports. Le plan directeur est un travail beaucoup plus long. Cette étude devrait être faite dans toutes les provinces avant les transports en commun. D'autre part, notre étude est une étude réalisée pour la réhabilitation du système de transport en raison du mécontentement de nos citoyens dans le système de transport en commun. Nous avons trouvé que le tram était coûteux. On ne va pas décider pour Van maintenant. Lors de cette conférence de presse, je suis ouvert à l'évaluation et à la discussion de notre peuple. Notre presse l'annoncera à nos citoyens. Nous, en tant que municipalité et gouverneurs, publierons ces présentations sur nos sites Web et les mettrons à la disposition de nos citoyens. Van a des problèmes de transport en commun et de transport. Nos citoyens ne sont pas contents de cela. Nous le mettons facilement. Nous recherchons une nouvelle vision pour les transports publics à Van. ”

source: Je www.sehrivangazetesi.co