Le projet de ligne de 13,5 km préparé par la municipalité métropolitaine d'Izmir pour soumissionner pour la construction du métro de Buca a été approuvé par la Direction générale des investissements dans les infrastructures du ministère des Transports. Le maire Aziz Kocaoğlu a annoncé que l'appel d'offres qu'ils organiseront pour Buca Metro sera «le plus gros appel d'offres qu'ils feront en un seul article». Le 9 janvier, le nombre d'entreprises en concurrence pour l'appel d'offres de Narlıdere Metro est passé à 42.
Après le métro de Narlıdere, qui sera mis en adjudication le 9 janvier, une bonne nouvelle est arrivée pour le métro de Buca, que les habitants d'Izmir attendaient avec impatience. Le projet du métro de Buca, long de 13,5 km, qui sera construit par la municipalité métropolitaine d'Izmir, tout comme le métro de Narlıdere, a été approuvé par la Direction générale des investissements dans les infrastructures du ministère des transports, des affaires maritimes et des communications. Le projet a été envoyé le 13 avril 2017. Il est maintenant temps que le ministère du Développement approuve le projet de métro de Buca à inclure dans le programme d'investissement 2018. L'approbation du ministère est requise pour les investissements à réaliser avec des prêts internationaux.
Travaillera sans chauffeur
Étant donné que la ligne de métro Buca, conçue comme un tunnel profond, sera construite avec une technique de tunnel profond utilisant un tunnelier, les problèmes de circulation, de vie sociale et d'infrastructure pouvant survenir pendant la construction du tunnel seront minimisés. La ligne, qui constitue la 5ème étape du système de tramway d'Izmir, desservira la gare d'Üçyol - Campus de l'université Dokuz Eylül Tınaztepe - Çamlıkule. La ligne, qui commence par Üçyol et se compose de 11 stations, comprendra respectivement les stations Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Butchers, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop et Çamlıkule. La ligne Buca sera intégrée à la gare d'Üçyol avec la ligne de 2ème phase reliant F.Altay et Bornova. La nouvelle ligne, qui sera connectée à partir de l'étage de la billetterie de la gare d'Üçyol pour les passagers, fonctionnera indépendamment des lignes existantes. De cette manière, les derniers systèmes de technologie peuvent être utilisés dans Buca Metro. Les trains sur cette ligne serviront de sans conducteur.
Le plus grand appel d'offres à faire dans un stylo
Récemment commandé Karşıyaka La municipalité métropolitaine d'İzmir, qui a porté à 165 kilomètres le réseau ferroviaire desservant les transports publics urbains avec le tramway, poursuit ses investissements sans ralentir. La municipalité métropolitaine, qui a prolongé la ligne İZBAN de 26 kilomètres et l'a portée à 136 kilomètres, a commencé des vols sur l'axe Selçuk. Le tramway Konak devrait être mis en service dans les premiers mois de 2018.
Le maire de la municipalité métropolitaine d'İzmir, Aziz Kocaoğlu, a déclaré que Buca Metro est "le plus gros appel d'offres qu'ils feront en un seul article" et a déclaré: "Buca est l'une de nos zones les plus difficiles en termes de transport urbain. Avec cet investissement, nous allons à la fois résoudre les problèmes de la région et faire un grand pas en avant au nom d'un transport moderne et respectueux de l'environnement ».
La société 42 en concurrence pour le métro de Narlıdere
D'autre part, la municipalité métropolitaine d'İzmir lancera un appel d'offres international le 7.2 janvier pour la construction de la ligne de métro F.Altay-Narlıdere de 9 kilomètres à traverser par un tunnel profond. Des entreprises géantes du secteur du bâtiment seront en compétition pour entreprendre la construction de ce grand projet. 42 entreprises, dont un grand nombre d'étrangers, ont manifesté leur intérêt pour le projet en recevant des dossiers d'appel d'offres.
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