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La première étape de Star dans les "City Meetings" était Konya. Le président de la Chambre de commerce de Konya, Selçuk Öztürk, a déclaré que les travaux de YHT entre Konya et Mersin se poursuivent et a déclaré : « De plus, nous sommes très forts dans le sous-industrie. "Nous sommes intéressés par les automobiles locales", a-t-il déclaré.

Le journal Star, l'une des maisons d'édition de TürkMedya, fera une tournée en Anatolie sous le nom de « City Meetings ». La première réunion a eu lieu la veille à Konya avec la contribution de la municipalité métropolitaine de Konya, de la Chambre de commerce de Konya et de la municipalité de Selçuklu. L'un des sujets les plus abordés lors du sommet organisé pour prendre le pouls des villes anatoliennes a été le « projet automobile de la Turquie ». Le président de la Chambre de commerce de Konya, Selçuk Öztürk, a déclaré qu'ils aspiraient à produire des automobiles nationales et que Konya était suffisamment forte pour gérer cette tâche avec sa sous-industrie automobile et ses installations logistiques.

NOUS SOMMES AVANTAGES AVEC NOTRE YHT

Déclarant que bien que Konya soit connue comme une ville agricole et d'élevage, la plupart de ses exportations concernent la sous-industrie automobile et les domaines des machines, Öztürk a déclaré : « Nous sommes une ville industrielle très sérieuse. Nous aspirons également aux automobiles nationales. Nous voulons. Ils évoquent la question du transport. "Ils disent que vous n'avez pas de port..." L'appel d'offres pour le centre logistique beaucoup plus récent de Konya a eu lieu. Un centre logistique géant est en train de s'implanter dans notre ville. La construction du train à grande vitesse (YHT) se poursuit entre Konya Karaman. L'appel d'offres pour le YHT Karaman-Mersin aura également lieu l'année prochaine. Ce sera fini dans 3 ans. Nous éliminons donc le handicap portuaire. "Les marchandises que vous chargez au centre logistique arriveront au port de Mersin dans 4 heures." Öztürk a déclaré que de nombreuses provinces veulent des automobiles nationales, ce qui est l'un des projets dont la Turquie est la plus fière, mais Konya est la province la plus appropriée dans ce domaine. "Regardez, nous ne sommes pas une zone sismique dans une région où nous avons un avantage en matière d'automobiles nationales. " Ce problème existe dans de nombreuses provinces de Turquie, mais nous ne l’avons pas. Nous avons de très grands terrains. Nous disposons de nombreuses adresses pour implanter une usine. Par conséquent, nous pensons que nous pouvons produire une automobile nationale en termes de capacité et de potentiel », a-t-il déclaré.

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source: www.star.com.t est

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