Mevlana et la ville du train à grande vitesse, Konya, YHT Gar'a se rencontrent. Directeur général de TCDD İsa ApaydınIl a effectué des inspections à la station Konya YHT, en construction, le mercredi 2 août.
Apaydın, qui a reçu des informations sur les travaux des responsables de l'entreprise contractante, a rappelé que le chemin de fer à grande vitesse Ankara-Konya avait été mis en service en 2011 et a déclaré que la part du chemin de fer, qui n'avait aucune part de passagers avant le Ligne YHT, augmentée à 66 pour cent avec l'ouverture de la ligne YHT.
Soulignant qu'il existe actuellement des services YHT réciproques de Konya à Ankara et Istanbul, Apaydın a noté que Konya sera le centre du corridor nord-sud et est-ouest lorsque les lignes ferroviaires à grande vitesse en construction et en projet seront achevées.
Pour cette raison, Apaydın a souligné qu'ils avaient développé un projet de gare YHT unique à Konya pour répondre à toutes sortes de besoins des passagers, et a ajouté que la construction progressait comme prévu.
INTÉGRÉ AU SYSTÈME CITY RAIL
Des progrès physiques de 17 pour cent ont été réalisés dans les travaux de construction de la station YHT, qui devrait être intégrée au projet de système de train léger sur rail de la municipalité métropolitaine de Konya sur le site de Konya Buğdaypazarı.
Equipé de toutes sortes d’espaces sociaux et culturels
Dans le projet de la station Konya YHT ;
Zones administratives (bureaux TCDD, cafétéria, salle de réunion et de formation, péages, entrepôts techniques), zones commerciales (restaurants, cafés, banques, PTT, magasins, agences, bureaux…), halls VIP et CIP, parking intérieur pour 117 véhicules et zones de service Il est situé.
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