Le plafond des voitures de métro est produit à Bursa

Yeşilova Holding a couronné son parcours industriel de 42 ans avec son nouvel investissement, Cansan Teknik. En entrant sur le marché des systèmes ferroviaires, qui est l'un des secteurs les plus importants d'aujourd'hui, Yeşilova Holding a récemment ouvert son nouvel investissement dans la zone industrielle organisée de Kayapa.

Selon la déclaration de Yeşilova Holding, "CANSAN Aluminium A.Ş., qui a été initialement acceptée comme société de locomotives de la holding. CANSAN TEKNİK, qui a commencé ses activités en tant que département au sein de l'entreprise et a émergé à la suite de l'augmentation de la demande et de l'augmentation du volume de production au fil du temps, a commencé ses activités en tant qu'installation de production distincte qui contribuera à l'emploi grâce à la capacité de Yeşilova Holding prendre forme rapidement.

S'exprimant lors de la cérémonie, Ali İhsan Yeşilova, président du conseil d'administration de Yeşilova Holding, a déclaré: "Ils ont découvert que 80% de l'aluminium est utilisé dans la production de systèmes ferroviaires, qui est l'un des principaux secteurs d'aujourd'hui, et après cette découverte , ils sont entrés dans un nouveau domaine il y a environ deux ans." Il a noté qu'en faisant des recherches sur l'industrie, ils ont scanné les principales entreprises de l'industrie et qu'ils ont commencé à travailler avec les principales entreprises de l'industrie dans le processus lorsqu'ils se sont demandé qui ils pourraient agir en tant que partenaires tout en faisant ce travail.

Dans son discours, Ali İhsan Yeşilova a déclaré que Cansan Teknik, qui produit des systèmes de modules de plafond et des systèmes de modules de rack pour les trains et les wagons du système ferroviaire, est le résultat des études du centre de R&D de Yeşilova Holding, qui est l'un des centres de R&D approuvés par le ministère dans le cadre de la loi n° 5746 ; Nous continuerons à produire localement, à produire de la valeur ajoutée et à exporter.

Partageant le processus, Yeşilova a déclaré : « Le secteur des systèmes ferroviaires et ferroviaires a été négligé après les premières années de la République. Jusqu'à il y a 5 à 10 ans, aucun investissement n'était fait, mais au cours des 10 dernières années, des investissements importants ont commencé à être faits avec les développements dans le monde et les incitations de notre gouvernement. Il y a eu une augmentation significative du taux d'utilisation des systèmes ferroviaires dans le transport urbain et interurbain dans notre pays. Les pionniers du secteur dans le monde ont commencé à suivre ces développements en Turquie et à venir en Turquie et à être déployés. Nous ne pouvions pas rester indifférents à ces évolutions. Comme pour les autres, le moment est venu et elle repart avec une nouvelle usine pour réorganiser également les systèmes ferroviaires. C'est ainsi que Cansan Teknik est né.

source: www.haberinadresi.com

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