Le groupe de systèmes de transport ferroviaire Anadolu (ARUS), dont l'objectif est de produire des systèmes de transport ferroviaire de marque nationale et nationale, de la conception au produit final, et de faire en sorte que nos marques nationales se fassent concurrence pour devenir une marque mondiale, apporte sa contribution aux objectifs de notre pays en s'appuyant sur la conviction «Coopération, Power Union et marques nationales».
ARUS rassemble ses membres de toute l'Anatolie et les principales entreprises de l'industrie des systèmes ferroviaires turcs, et entreprend la tâche de collaborer, de collaborer et de produire des marques nationales dans le secteur.
Les activités d’ARUS, fréquemment mentionnées dans des projets importants en rapport avec ses objectifs, donnent des fruits. Récemment, nos marques nationales ont commencé à émerger avec l'esprit d'unité et de solidarité, le travail d'équipe et les grands efforts déployés par nos industriels membres d'ARUS.
Le cluster, qui a apporté des marques nationales telles que Istanbul Tram, Silkworm Tram, Green City, Panorama Tram, Kayseri Talas Tram, Malatya TCV Trambus et Electric and Diesel Locomotive à l'industrie turque, a eu au moins un minimum d'achats étrangers dans le cadre du Communiqué sur les biens nationaux et dans le cadre du Programme de coopération industrielle (SIP), a joué un rôle actif dans l'introduction d'une exigence de contribution nationale de 51 %.
Maintenant, les exigences des marchés publics et des marchés municipaux ont commencé à être mises en œuvre. Il est très important pour ARUS de produire les outils dont notre pays a besoin de la part de nos industriels, avec au moins une contribution 51 et nationale.
potentiel industriel, les industriels, l'information, l'éducation et do-s doués de la Turquie est suffisante pour la réalisation de la conception et la production de tous les systèmes de transport ferroviaire. Seules des politiques étatiques stables et des incitations industrielles indigènes sont très importantes.
ARUS, avec le soutien du ministère de l'Économie de la République turque (URGE), a réalisé des études de marché en Espagne (RAIL GROUP), en Suisse (SWISSRAIL), au Japon (JORSA), en République tchèque (ACRI) et en République fédérale d'Allemagne (VDB). B2B a entamé des négociations commerciales et a commencé à exporter vers ces pays.
Aujourd'hui, des sociétés internationales telles que Siemens, Bombardier, Alstom, CAF, les plus grandes sociétés ferroviaires du monde, ont sollicité une demande locale et nationale de production nationale dans notre pays.
Bombardier, Bozankaya et la société Siemens ont jeté les bases d’une usine de tramway d’un montant de 30 d’un million d’euros à Gebze. Bozankaya, en partenariat avec Siemens, a également remporté l'appel d'offres pour 88 véhicules du métro de Bangkok, en Thaïlande.
ARUS a été jugé digne d'être soutenu par le projet de métro national dans le cadre du soutien de l'association BST.
En tant que zone industrielle organisée OSTİM, nous sommes fiers des activités fructueuses d’ARUS pour nos industries nationales et nationales.
Source: Adem ARICI - Directeur régional OSTIM OIZ - Je www.ostimgazetesi.co
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