Murat Kavak, Ne manquez pas l'occasion de mobiliser la production nationale: 3 du groupe de systèmes de transport ferroviaire anatolien (ARUS). S'exprimant lors de l'Assemblée générale ordinaire, le directeur général adjoint du TCDD, Murat Kavak, et la municipalité métropolitaine d'Istanbul, ont l'intention de fournir jusqu'à l'année prochaine, l'achat et la maintenance-réparation des véhicules par 2023 atteignant un milliard d'euros, précisant que les industriels qui souhaitent exploiter cette opportunité au niveau national et national
Le cluster de systèmes de transport ferroviaire anatolien (ARUS), auquel appartiennent également TCDD et ses filiales, est le 3. Assemblée générale ordinaire, 13 Mai 2017 s'est tenu à Ankara samedi.
Directeur général de TCDD et président d'ARUS İsa ApaydınMurat Kavak, directeur général adjoint de TCDD, İsmail H. Murtazaoğlu, directeur général adjoint de TCDD, et le personnel de TCDD, le président d'ASO, Nurettin Özdebir, et le président de l'OSTİM, Orhan Aydın, ont assisté à l'Assemblée générale.
“NE MANQUEZ PAS CETTE OPPORTUNITÉ”
un discours à l'Assemblée générale, en Turquie a rencontré les chemins de fer du 1856 au début xnumx'l indiquant que les locomotives pour la première fois locales et nationales Karakurt et Booth produits TCDD Directeur Général Adjoint Murat Peuplier, dans ce processus, l'exclusion des modes de transport à long terme, comme un demi-siècle des chemins de fer perturbé, dit-il.
Sous les auspices du président de l'année 2003, une nouvelle ère a commencé en termes d'histoire des chemins de fer, Kavak, des projets de trains à grande vitesse, notamment le renouvellement des lignes existantes, attirant et rajeunissant le parc de véhicules, notamment le retrait de nombreux projets réalisés, a-t-il déclaré.
Kavak a poursuivi comme suit: bu Alors que ces travaux se déroulaient dans les chemins de fer, notre gouvernement a lancé une mobilisation de la production nationale et nationale. Les coûts d’achat, d’entretien et de réparation des véhicules devant être fournis par TCDD et la municipalité métropolitaine d’Istanbul jusqu’à ce que 2023 atteigne environ 30 milliards d’euros. C'est une bonne opportunité pour nos industriels qui souhaitent produire ces véhicules localement et nationalement. Vous ne devriez pas manquer cette occasion. "
TCDD Directeur général adjoint à la fin du discours de peuplier, « Coopération, l'unité et la puissance de la marque nationale » avec le mot de passe organisations ARUS telles que le cluster a souligné que la Turquie a toujours besoin.
MAH Si nous ne sommes pas renforcés, nous sommes condamnés à être écrasés »
Soulignant que les rêves se réalisent dans la production nationale et nationale, le président d'ASO, Nurettin Özdebir, a déclaré dans son discours: «Nous devons renforcer ce secteur. Ou quelqu'un va nous écraser. "
Özdebir a déclaré qu'il y avait eu une grande amélioration dans les chemins de fer ces dernières années: «Nous pouvons voyager confortablement entre Ankara, Konya et Istanbul en train à grande vitesse. Les travaux se poursuivent pour Sivas, Izmir et Pendik. Il n'y a pas de travail que nous ne pouvons pas faire si nous nous faisons confiance et devenons plus forts. J'espère que la coopération entamée avec ARUS dans le domaine des systèmes ferroviaires se concrétisera également dans d'autres secteurs. "
- À la suite des élections tenues lors de l'Assemblée générale ordinaire, TCDD et ses filiales ont été élus au conseil d'administration d'ARUS.
«LES SYSTÈMES FERROVIAIRES SONT NOTRE CAS NATIONAL»
Croyant que l'indépendance de notre pays serait réalisée par le biais de la production nationale et nationale, des producteurs et des universités de toute l'Anatolie, ainsi que des organisations de soutien, notamment TCDD, ont formé le cluster ARUS à 2012.
ARUS, agissant avec la compréhension de Sistem Rail Systems, est notre cas national, nous avons rapidement rejoint la société 170 et les employés de 32.000.
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