Sivas avec YHT HalkalıAhmet Arslan, ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, a déclaré qu'aucune section du projet Ankara-İzmir YHT n'ait fait un appel d'offres et a exprimé son souhait d'achever la ligne Ankara-İzmir YHT en 2019. Faisant remarquer qu'ils visent à intégrer la ligne YHT avec le train à grande vitesse jusqu'à Kars, Arslan a déclaré: "HalkalıNous soumettrons également YHT, qui va de Kapıkule à l'Europe, dans le courant de cette année. Nous relierons la dorsale principale venant d'Edirne et s'étendant jusqu'à Kars avec Samsun et réunirons ainsi la mer Noire avec le train à grande vitesse. Nous le ramènerons en Méditerranée. Nous poursuivons nos projets YHT sur l'axe est-ouest et l'axe nord-sud. " a utilisé les expressions.
Arslan, ministre des Transports, sera intégré à la ligne HHT Ankara-Istanbul.Halkalı Rappelant qu'ils ont rencontré de sérieuses difficultés dans l'amélioration des lignes suburbaines dans le cadre du projet ferroviaire, les YHT sont utilisés de Gebze à Pendik. Pour utiliser les trains de banlieue, la partie de Pendik à Ayrılıkçeşme et de Kazlıçeşme HalkalıLes travaux de construction des deux côtés, européen et anatolien, se sont accélérés. Nous avons eu des problèmes avec des entrepreneurs dans le projet qui desservira 1 millions de passagers par jour, ce qui est la continuation de Marmaray dans un endroit comme Istanbul. Ces problèmes ont été corrigés et les études se poursuivent. 2018, à la fin de ce travail avec un YHT de Sivas, Marmaray sous la mer en utilisant le HalkalıIl a dit qu'il pouvait aller aussi loin que.
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