Ministre Arslan: Évaluation de 2016 et objectifs de 2017

arslan gnomes
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«Nous avons pris une décision du Haut Conseil du Plan dans le cadre du rapport préparé sur le pont d'Osmangazi. À partir de demain, nous offrons une réduction d'environ 25% sur le pont d'Osmangazi et le péage sera de 65,65 lires. Bien que nous devions augmenter les frais d'environ 89 TL depuis le début de 2017, au contraire, nous réduisons les frais "

Arslan a évalué les activités 2016 de son ministère et a annoncé les objectifs pour 2017 lors de la conférence de presse tenue au restaurant TCDD Kule.

Le 15 juillet, l'organisation terroriste turque Fetullahçı (feto) Arslan en direct rappelle la tentative de coup d'État, affirmant que la volonté nationale de la nation dans ce processus dans le monde entier a déclaré qu'il s'agissait d'une leçon très importante. "2016 a été une année difficile, une année de lutte." Armstrong utilise l'expression, la Turquie a déclaré qu'elle devra lutter contre cette décision, et que cela devrait se poursuivre à l'extérieur à l'intérieur.

Arslan du développement de la Turquie, la croissance du pays 2023, 2053, la condition sine qua non de la marche vers l'objectif 2071, le transport, l'accès pour faciliter, a déclaré que garantir le développement sans compromettre leurs projets d'infrastructures de transport.

Arslan a déclaré qu'en tant que gouvernements du parti AK, le montant des investissements qu'ils ont réalisés dans le domaine des transports, de la mer et des communications en 14 ans est de 319 milliards 800 millions de TL, et a déclaré: «En 2016, encore une fois, c'est une indication que nous poursuivons les investissements sans interruption et sans ralentir, en tant que ministère, nous avons investi 26,5 milliards de TL. côté public uniquement. Notre allocation initiale en 2017 est de 25 milliards 600 millions TL, ce qui est bien connu de tous. " m'a dit.

Tous les projets, conscients de l'importance de la géographie en Turquie et Armstrong expliquaient que les plans par le droit de celle-ci, "en particulier les transports préparent un plan directeur qui sera achevé en 2017, ce plan directeur nous avons besoin de notre prochaine étude, nous allons mener le cadre des plans de développement nécessaires." Il a parlé sous la forme.

Plan directeur logistique pour terminer les travaux en indiquant qu'ils sont en cours, l'achèvement de ces travaux, dit tous les corridors de transport de transport de la logistique au passé.

"Nous avons économisé 16,8 milliards de lires de manière divisée"

Arslan, qui a donné des informations sur leurs travaux par secteurs, a poursuivi comme suit:

«L'argent que nous dépensons dans l'industrie routière cette année est de 18 milliards 300 millions de lires. En particulier, la route divisée, qui fait 6 100 25 kilomètres, a atteint aujourd'hui 197 19 kilomètres, c'est-à-dire que nous avons ajouté des routes divisées sur 3 613 kilomètres. Cette année, nous avons continué à travailler sur 2016 kilomètres de routes divisées et en 917, nous avons terminé 16,8 kilomètres de routes divisées. Grâce aux routes divisées, les économies que nous réalisons en termes de carburant, de temps et d'effets indirects dans notre pays en un an sont de 37 milliards TL. Nous avons économisé presque autant que l'investissement que nous avons fait. "Le ratio des routes divisées par rapport à notre réseau actuel est de 80%, mais si l'on considère l'activité du trafic, les routes divisées représentent XNUMX% du trafic total."

Compte tenu du taux de mortalité sur le site de l'accident, compte tenu de la mobilité croissante du trafic et du nombre de véhicules, Arslan a souligné qu'une diminution de 62% avait été obtenue, déclarant: «Le taux de mortalité, qui est de 100 pour 5,72 millions de véhicules / kilomètre, est passé à 2,17. Bien sûr, nos objectifs sont de faire baisser encore plus cette situation. " m'a dit.

Arslan, 2 mille milles 86 cette année, l’asphalte chaud, 10 mille 159 a indiqué qu’ils couvraient le revêtement de surface.

Du tunnel Eurasie au pont Yavuz Sultan Selim

Arslan rappelle l'offre de l'autoroute 3,5 km, y compris le pont Yavuz Sultan Selim et ses routes de connexion, coûtant environ un milliard de dollars 215.

Le ministre Arslan a déclaré: «Les travaux routiers qui relieront Orhangazi à Bursa et Izmir à la jonction de Kemalpaşa sont de 46 kilomètres au total, et nous avons terminé cela. J'espère que nous mettrons cela en service en janvier. Nous avons mis en service le tunnel Eurasia le 20 décembre. C'est l'un des projets importants achevés en 2016. " m'a dit.

Arslan a déclaré que dans le secteur routier, une longueur de tunnel de 346 kilomètres a été atteinte. Arslan a déclaré avoir achevé 2016 tunnels de 82 kilomètres de long en 28 et que 92 307 kilomètres de tunnels étaient actuellement en cours, et a souligné que l'un des plus importants d'entre eux est le tunnel d'Ilgaz, qui a été ouvert récemment. Armstrong, la longueur de 11 kilomètres du tunnel est le plus long tunnel souligné qui est actuellement en service en Turquie.

Le ministre Arslan a déclaré que la construction du tunnel Ovit de 14 kilomètres était terminée, que la lumière avait été vue et que les travaux de quincaillerie se poursuivaient, et que la construction du tunnel de Zigana, qui reliera Gümüşhane à Trabzon, est en cours. Arslan a déclaré: «Dans le projet, qui est le complément de la route côtière méditerranéenne entre Antalya et Mersin, nous continuons notre travail avec 23 doubles tubes, 4 tubes simples, 5 viaducs de 340 mille 15 mètres de long. Nous allons le raccourcir d'environ 26 kilomètres. " il a parlé.

Armstrong exprimant son intérêt pour la Turquie 520 kilomètres de longueur du pont, le pont 2016 comme ils l'ont fait 55 kilomètres, 65 kilomètres de long pont 431 aussi il a dit qu'ils continuent à travailler.
Soulignant qu'ils plantent sur des routes autoroutières avec une approche respectueuse de l'environnement, il a déclaré: «Le boisement que nous avons fait en 14 ans est de 36 millions d'unités. Nous avons planté 2016 millions 3 100 arbres rien qu'en XNUMX. " a utilisé l'expression.

En déclarant avoir inspecté 35 millions de véhicules de transport terrestre, Arslan a déclaré avoir augmenté le nombre de postes d'inspection à 96 et qu'ils augmenteraient davantage les inspections à partir de maintenant.

Début de la période de marché libre dans le secteur ferroviaire

Arslan a déclaré que le montant des investissements réalisés dans le secteur ferroviaire cette année était de 6 milliards 900 millions de lires et a déclaré: «En 2017, nous prévoyons une dépense supérieure à l'argent que nous avons dépensé dans le secteur ferroviaire cette année. Notre longueur totale de rail a atteint 12 532 kilomètres à ce jour et nous avons augmenté cette longueur de ligne à 884 5 kilomètres en créant 462 kilomètres de nouvelles lignes de signalisation cette année. Nous avons augmenté la longueur de notre ligne électrique à 496 4 350 kilomètres en construisant 10 kilomètres de nouvelle ligne électrique. Surtout, nous avons complètement renouvelé nos près de XNUMX XNUMX kilomètres de voies ferrées. " Il a parlé sous la forme.

La gare ferroviaire à grande vitesse d’Ankara, qui a rappelé qu’ils avaient ouvert le service Arslan, y compris les transports urbains, 177 millions de passagers ont déclaré les transporter.

Arslan a déclaré avoir augmenté le nombre de centres logistiques à 7 dans ce secteur, la construction de 5 centres logistiques se poursuit et cette année, ils ont renouvelé la ligne ferroviaire de 390 km.

Les lignes de trains à grande vitesse Ankara-Izmir, Ankara-Sivas et Bursa-Bilecik ont ​​également continué de fonctionner sans indiquer la vitesse de la rivière Arslan, mais n'ont pas commencé à fonctionner dans ces régions.
Arslan a déclaré qu'ils avaient également achevé la ligne de train à grande vitesse Konya-Karaman et que les travaux pour la rendre électrifiée et signalisée se poursuivent, et a déclaré: «Başkentray a atteint 21%. La ligne de train à grande vitesse entre Adana et Mersin a atteint 85%. " m'a dit.

Arslan, Karaman-Eregli-Ulukisla, la ligne de train à grande vitesse Adana-Incirlik-Toprakkale a commencé à attirer l'attention sur le travail, a déclaré:

"Un projet de Bakou-Tbilissi-Kars Turquie très attentionné, dans ce projet, nous avons atteint le niveau de 85 pour cent. Les efforts se poursuivent pour mettre les lignes de banlieue des côtés anatolien et européen aux normes du métro et pour les intégrer à Marmaray. De plus, nos travaux se poursuivent sur les lignes Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı et Sabiha Gökçen-Kaynarca à Istanbul. À mon avis, la chose la plus importante que nous ayons faite dans le secteur ferroviaire en 2016 a été de séparer l'infrastructure des chemins de fer et des transports, de libéraliser le secteur comme dans l'aviation, de créer la concurrence et d'ouvrir la voie à la croissance. Espérons qu'à partir de demain, nous aurons commencé la pratique dans laquelle les infrastructures et les transports sont complètement séparés les uns des autres, peuvent être compétitifs dans des conditions de marché libre, et de nouveaux transporteurs peuvent devenir des acteurs de ce secteur. Je prends cela très au sérieux. "

L’industrie aéronautique a connu une croissance presque multipliée par 14-5 par rapport au dernier 6, ce qui indique que le nombre de passagers 35 a atteint le million.

Exprimant que le nombre de passagers transportés dans le secteur était de 174 millions à la fin novembre, Arslan a déclaré: «Nos objectifs initiaux ont un peu dévié ici, la raison en est une augmentation significative des vols intérieurs, mais en raison de la contraction des vols internationaux en général et des crises que nous avons eues avec la Russie dans le passé, "L'absence de vols et d'arrivées de touristes a été un facteur important dans ce secteur, les chiffres sont restés faibles".

Les aéroports d’Arslan, Sinop, Çanakkale et Van ont commencé à travailler dans le nouveau terminal. Ils sont sur le point d’être terminés. Les aéroports de Karaman et de Yozgat sont au stade du projet. À l’aéroport régional de Rize-Artvin, le groupe 5 a été préqualifié et des propositions financières seront reçues en janvier. dit-il.

Expliquant que les travaux du nouvel aéroport d'Istanbul ont atteint le niveau de 42% à ce jour, Arslan a déclaré: "Afin d'ouvrir la première phase au premier trimestre de 2018, cette fois, la construction du nouvel aéroport d'Istanbul se poursuivra avec environ 23 mille employés, et non 30 mille personnes." Il a parlé sous la forme.

"La tour de télévision et de radio de Çamlıca sera achevée en 2017"

Arslan a déclaré que le satellite Turksat 4A a un taux d'occupation de 96% et que le premier satellite de communication domestique 6A a commencé à être produit, et que les satellites Türksat 5A et 5B signeront leurs contrats l'année prochaine.

Exprimant qu'ils ont commencé les travaux de nettoyage du lac Mogan à Ankara Gölbaşı dans le cadre de l'accord passé avec le ministère de l'Environnement et de l'Urbanisation, Arslan a déclaré: "Quand vous regardez la taille du segment, le projet Mogan Lake sera le plus grand projet en Europe et le deuxième au monde. m'a dit.

Arslan a déclaré que le 415, million de lires dans le domaine des communications cette année, avait été investi. Le dernier 14 a déclaré que le montant des investissements réalisés dans le secteur au cours des années était de 90,3 milliards. Le nombre d’abonnés au haut débit dépasse le million de 59, et le nombre d’abonnés mobiles est de 74,5.

Le ministre Arslan a déclaré que la tour de télévision et de radio de Çamlıca sera achevée en juin et que la pollution visuelle sera éliminée ici.

Déclarant que des offres financières seront reçues pour le Centre national de données public intégré, où se déroule l'appel d'offres de faisabilité, Arslan a déclaré: «Nous attachons une grande importance à la conservation des données dans notre pays. Avec le décret législatif pertinent, nous avons fait de ce secteur l'un des secteurs auxquels des incitations sont accordées. C'était une pratique importante, il était très important de conserver les données dans notre pays, pour pouvoir les évaluer et obtenir des résultats. " Il a parlé sous la forme.
Arslan, un moteur de recherche national et local chargé de poursuivre les travaux sur le projet seront développés, a-t-il déclaré. Ministre Arslan, le gouvernement électronique sur les nouveaux services pour les personnes handicapées sera également rapporté.
Annonçant qu'ils prévoient que la 2020G fonctionnera dans les années 5, Arslan a déclaré: "En tant que pays, nous continuons à travailler avec nos parties prenantes du secteur privé, y compris les pionniers de la 5G". m'a dit.

"Nous mettrons en service le projet ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars au cours du premier semestre 2017"

Arslan a déclaré qu'en 2017, ils construiraient 130 kilomètres de routes divisées, dont 840 kilomètres d'autoroutes, 860 kilomètres de routes simples, 12 mille 250 kilomètres d'entretien et de réparation de revêtements de surface, 57 kilomètres de ponts et 41 tunnels seront mis en service. Exprimant que les travaux en cours sur l'autoroute du nord de Marmara seront achevés dans 3 ans, Arslan a déclaré que des offres seraient reçues pour le pont de Çanakkale de 1915 le 26 janvier et que la fondation de ce pont serait posée le 18 mars.

Arslan a déclaré qu'ils mettront en service le projet ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars au premier semestre 2017 et qu'ils seront achevés et mis en service à la fin de l'année prochaine.

Exprimant qu'ils vont construire une nouvelle route de 152 km dans le secteur ferroviaire, Arslan a déclaré: «Nous augmenterons le nombre de postes à 6 en achetant 19 nouveaux postes dans les lignes YHT. Nous augmenterons les services de trains à grande vitesse de 50%. Les processus d'appel d'offres se poursuivent pour l'achat de 10 rames YHT. Nous achèterons 1 train d'essai et de mesure de ligne YHT, car les travaux de construction se poursuivent sur de nombreuses lignes YHT et de train à grande vitesse. Nous parlons d'un travail jusqu'à 4 mille kilomètres. Le travail du wagon de fret national est terminé et nous commençons maintenant la production de masse. " il a parlé.

Expliquant qu'ils ont construit un complexe d'entretien des trains à grande vitesse à Sincan, Arslan a déclaré: «Un investissement d'environ 550 millions de TL. Nous le terminerons au premier trimestre et le mettrons en service. " m'a dit.

Arslan, qui a annoncé le 5 janvier la bonne nouvelle de l'ouverture du métro de Keçiören avec la participation du président Recep Tayyip Erdoğan et du Premier ministre Binali Yıldırım, a déclaré: "Dans les mots de notre Premier ministre, les amoureux devraient trouver un nouveau symbole s'ils veulent que leur amour dure longtemps." trouvé l'évaluation.
Exprimant que la construction de la ligne de métro qui reliera Gayrettepe au nouvel aéroport commencera, Arslan a déclaré que le nouvel aéroport HalkalıIl a dit qu'ils feront également l'appel d'offres du métro qui se connectera à la ligne existante.

Arslan a déclaré que le péage pour les voitures sur le pont Yavuz Sultan Selim sera de 11,95 lires.

"Nous supprimerons le quota d'utilisation équitable en 2018"

Expliquant qu'ils travaillaient à la résiliation des abonnements non sollicités sur Internet, Arslan a noté qu'ils avaient pris des dispositions importantes concernant le quota et le point d'utilisation équitable, et qu'ils les supprimeraient complètement en 2018.

Arslan a déclaré que la cybersécurité était très importante et a donné des pouvoirs de sanction à l'Autorité des technologies de l'information et de la communication (BTK) afin de prendre les mesures nécessaires à cet égard. Expliquant que BTK a suivi et averti toutes les institutions et organisations 7h / 24 et XNUMXj / XNUMX, Arslan a déclaré: «Cependant, lorsque l'autre partie n'a pas pris de mesures sur cette question, BTK n'avait aucune autorité de sanction. En ce sens, nous pourrions avoir des difficultés. Nous avons donné au BTK le pouvoir légal d'accorder cette sanction. " il a parlé.

Expliquant que BTK soutient dans le domaine de la cybersécurité, Arslan a déclaré que l'institution recrutera du personnel pour la cybersécurité, et dans le même temps, elle rassemblera des personnes formées dans ce domaine sur une plateforme et bénéficiera de leurs informations.

"Nous offrons une réduction d'environ 25% sur le pont d'Osmangazi"

Rappelant que le pont d'Osmangazi a été mis en service le 30 juin, le ministre Arslan a poursuivi comme suit:

«Il y a une garantie sur ce projet. Nous sommes parfois critiqués à cause de cela. Ces projets ne sont pas faits pour les propriétaires de véhicules passant le projet. Ils font du transport pour faciliter l'accès, mais ils créent une valeur ajoutée supplémentaire pour notre pays en développant l'industrie, l'économie et l'industrie, en particulier dans leur région. Nous nous soucions davantage de ces effets secondaires. Les économies de carburant et de temps sont très importantes. Lorsque l'autoroute Istanbul-Izmir est complètement terminée, le trafic de véhicules que nous attendons du pont Osmangazi est de 40 mille. Pourquoi donc? Parce que nous nous attendons à faciliter la vie d'environ 25 millions de personnes vivant dans cette région, à accroître leur commerce et à créer leur propre trafic de véhicules. Comme chacun sait, nous avons parcouru plus de 100 kilomètres d'ici la fin de cette année, mais 284 kilomètres le seront d'ici la fin de 2018. Il aura alors créé son trafic principal. Si vous considérez également les ponts Çanakkale et Yavuz Sultan Selim, cela créera du trafic supplémentaire avec l'anneau qu'il créera. Par conséquent, nous sommes conscients de cela, que nos gens peuvent voyager plus confortablement, ne pas gaspiller de carburant en errant dans la baie, contribuer à l'économie nationale, réduire les émissions de gaz à effet de serre… Quand nous faisons tout cela, nous travaillons depuis longtemps sur le pont d'Osmangazi, un rapport a été préparé. Dans le cadre du rapport, nous avons pris une décision du Haut Conseil du Plan. À partir de demain, nous offrons une réduction d'environ 25% sur le pont d'Osmangazi et les frais seront de 65,65 lires. Bien que nous devions augmenter les frais d'environ 89 TL depuis le début de 2017, au contraire, nous réduisons les frais. Nous conduisons trois choses ici; En encourageant l'utilisation du pont, et surtout, la consommation de carburant de nos concitoyens en déambulant dans le golfe, leurs véhicules n'étant pas usés, les risques qu'ils prennent, nous allons faciliter la vie du citoyen. "

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