Effacement du nom du tunnel de l'Eurasie: un sondage en ligne a été préparé par le ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications pour trouver un nom pour le projet Eurasia.
Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Ahmet Arslan, dans ses déclarations sur le tunnel Eurasie, a déclaré: «L'enquête était une campagne qui s'écartait de son objectif. Nous ne ferons pas partie de la polarisation. "Son nom restera comme le Tunnel Eurasie."
Soulignant que le projet, qui est le tunnel le plus profond du monde, a été réalisé avec le modèle de construction-exploitation-transfert sans ressources publiques, Arslan a déclaré: «Ce projet réduira considérablement la charge de trafic et nous prévoyons le passage de 120 106,5 véhicules. Ce projet a été réalisé par un partenariat turco-coréen. C'était un travail conjoint d'ingénieurs turcs et coréens. Il était très important de construire un tunnel comme l'Eurasie, ce projet est également suivi dans le monde. Istanbul est une ville rare où la mer passe par le milieu, il n'y a pas de tel projet à une profondeur de XNUMX mètres ».
En ce qui concerne le nom, nous nous sommes lancés dans un voyage en nous basant sur l'opinion différente de notre peuple, mais il y avait un développement que nous ne souhaitions pas, il est devenu une campagne qui a mis en avant nos valeurs passées.
Le ministre Arslan a déclaré: "Nous transférerons les frais perçus du tunnel Eurasie jusqu'au 31 décembre dans le projet de responsabilité sociale."
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