Malatya Metropolitan 10 Trambus prend plus: Municipalité métropolitaine de Malatya, chaque 760 mille euros (2 millions 810 milliers de TL) 10 plus que le nombre de trambus est de plus en plus avec l'augmentation du taux de change des coûts monétaires chaque jour qui passe.
Municipalité métropolitaine de Malatya, processus d'appel d'offres, étape de production, processus d'essai, en tant que véhicule dans tous les aspects de la loi à débattre malgré le 22 April 2013 mentionné sur l'appel d'offres et les responsables de la municipalité ont nommé le trambus, appelé nom des trolleybus. Chaque mille euros de 10 pour les trolleybus des coffres totaux de la Municipalité métropolitaine d'environ 760 millions seront libérés.
Municipalité métropolitaine de Malatya, villes métropolitaines du siècle dernier, les trolleybus ont été retirés et jetés dans la version actuelle du trambus appelés véhicules total 7 millions 600 mille euros en échange de mille euros appris que plus. L'équivalent en lire turque de l'argent à payer pour les trolleybus s'élève désormais à 10 millions de TL dès cette semaine, lorsque les taux de change augmentent rapidement et ce chiffre augmentera encore avec l'augmentation des devises.
Les nouveaux seront meilleurs que les premiers!
Trolleybus (Trambus) par la municipalité métropolitaine des informations fournies lors de l’achat, afin de répondre à la demande croissante de passagers pour le système de trolleybus afin de démarrer le processus de renforcement des véhicules 10 et que les véhicules continueraient à être fabriqués. Il a été noté que certaines améliorations et modifications techniques seraient apportées aux nouveaux véhicules et les informations suivantes ont été fournies sur ces modifications techniques:
Dizel Alors que le générateur diesel est utilisé comme système auxiliaire en cas de panne de courant, les véhicules récemment achetés sont intégrés au système de batterie 100 kw, qui est entièrement alimenté par le système électrique. La capacité de prise de ce système peut prendre au moins 15 km. Le processus de charge de la batterie est conçu pour être chargé le long de la ligne en ajoutant une station de charge fixe dans la zone de stockage de trambus (trolleybus) ainsi qu’un module de charge caténaire sur le véhicule.
Alors que le moteur d’entraînement est 485 Hp sur les véhicules plus anciens, la puissance a été augmentée à 700 Hp afin de réduire les accélérations et donc la durée de fonctionnement des nouveaux véhicules.
La batterie et le système de gestion de la batterie à utiliser dans les nouveaux véhicules sont fabriqués par la société locale 100. Par conséquent, le taux de production nationale de véhicules neufs a augmenté. ”
51 par trolleybus sera payé plus de mille euros
Le nouveau trambus 2017 sera livré en février, a déclaré que la livraison de la municipalité métropolitaine de Malatya, a indiqué qu'en raison de la modernisation et des modifications à effectuer par véhicule trambus 51 mille euros, chacun du prix des trambus pris à 709 mille euros, cette fois 760 mille euros a été exprimé à la hausse.
Tous les nouveaux trambuses 10 seront livrés d'ici juin 2017.
Source: malatyahaber.com
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