Les nouveaux wagons de la ligne de métro Üsküdar Çekmeköy ont atterri sur les rails

Les wagons de la ligne de métro Üsküdar-Ümraniye - Çekmeköy, qui relie Üsküdar et Çekmeköy et est le deuxième métro du côté anatolien, ont rencontré les rails.

Les wagons des trains qui circuleront sur la deuxième ligne de métro du côté anatolien, qui a un tunnel de métro à double tube de 16 km composé de 2,7 stations et 20 km de tunnel de connexion et de zone de maintenance-réparation-entrepôt, ont rencontré les rails pour la première fois. Les bureaucrates et le secrétaire général de la municipalité métropolitaine d'Istanbul, Hayri Baraçlı, ont participé au programme de déchargement organisé à la station de métro du district d'Ümraniye Çakmak. Dans le programme, qui a suscité un grand intérêt de la part des membres de la presse, les voies ferrées ont été abaissées par des grues jusqu'aux rails de la ligne de métro qui desservirait les Istanbulites, parmi les regards curieux des citoyens.

Dans le programme, Hayri Baraçlı, 126 desservira le nouveau métro dans le nouveau métro. Baracli, qui souhaitait que la nouvelle ligne de métro soit bénéfique pour les citoyens afin de fournir un service confortable, a déclaré: «Nous faisons le premier pas dans la localisation sous la direction du président. Nous essayons de découvrir les premières en réalisant ces projets, a-t-il déclaré.

Déclarant que la ligne de métro Üsküdar-Ümraniye - Çekmeköy, qui sera la deuxième ligne de métro du côté anatolien, desservira 16 stations, Baraçlı a déclaré que 9 stations entre Üsküdar et Yamanevler devraient être ouvertes en janvier 2017.

Déclarant qu'il y aura des portes automatiques dans les wagons de train qui serviront dans le métro et que les trains qui serviront sans chauffeur rencontreront très prochainement les habitants d'Istanbul, Baraçlı a poursuivi ses explications comme suit: «Cette ligne a une caractéristique différente, elle aura un excellent service avec son intégration à Marmaray et métrobus. Nous apportons le confort dans une dimension différente. Nos systèmes d'investissement ferroviaire à Istanbul se poursuivent à plein régime. Nous terminerons l'appel d'offres de nos 6 lignes liées à cela. La Turquie se développe rapidement. L'important est de créer différents concepts pour le développement de l'industrie nationale tout en faisant ces études. Les étapes nécessaires sont prises pour l'indigénisation avec nos amis de la région métropolitaine. Nous continuerons à servir Istanbul avec la vision et le sens du devoir de notre cher Président. "

Stations de la ligne de métro Üsküdar-Ümraniye - Çekmeköy:

1. Üsküdar,
2. Fıstıkağacı,
3. Bağlarbaşı,
4. Altunizade,
5. Kısıklı,
6. Bulgurlu,
7. Ümraniye,
8. Bazar,
9. Yamanevler,
10. Plus léger,
11. Ihlamurkuyu,
12. Altınşehir,
13. Lycée Imam Hatip,
14. Dudullu,
15. Necip Fazil,
16. Cekmekoy / Sancaktepe.

Uskudar Çekmeköy Metro Fonctionnalités

• Le système PAKS (Platform Separator Door System) est installé dans les stations.
• Même le 21 6 Wagon servira de série 126.
• Les véhicules automatiques et à transmission intégrale seront utilisés sur les rails.
• Les trains pourront transporter des milliers de passagers 65 dans un sens par heure et jusqu’à 80 km par heure.
• La ligne de métro, la station d'Üsküdar et la station de Marmaray seront desservies par des passagers entre les lignes. Les laissez-passer des passagers seront faits à la ligne de métro Metrobüsten dans la station Altunizade. Une structure de gare commune est établie avec la ligne Bostancı-Dudullu qui est en cours de planification à la gare de Dudullu.

Temps de transport en métro

• Il sera étendu de Hat Taşdelen et Sultanbeyli à l'aéroport Sabiha Gökçen.
• Les passagers gagneront en moyenne 33 minutes par voyage.
• La ligne de métro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy sera intégrée à la ligne de métro Yenikapı-Hacıosman et à toutes les autres lignes de métro passant par Marmaray.

Depuis Cekmekoy

ÜSKÜDAR: 27 DK.
XYUMX DK.
EAGLE: 59 DK.
YENİKAPI: 36 DK.
TAKSIM: 44 NSP.
HACIOSMAN: 68 DK.
AÉROPORT: 68 DK.
STADE OLYMPIQUE: 78 DK. atteindra en quelques minutes.

Avec l'introduction de la ligne, les émissions de CO2 rejetées dans l'atmosphère au cours d'une année seront de 77 mille tonnes 246.