Alstom Turquie avec la privatisation de TCDD fera la base de production et d'exportation

Français Alstom a ouvert l'appétit pour les investissements en Turquie. Alstom a également annoncé que si TCDD est privatisée, ils aspireront. Ces dernières années, l'augmentation des projets ferroviaires et ferroviaires en Turquie dans cette région du monde a gonflé l'appétit d'investissement pour le géant français Alstom Turquie. Parallèlement à la croissance de la Turquie, le rail et le rail déclarent admirer les attaques contre les systèmes Alstom Transport Europe, Moyen-Orient et Afrique Coordinateur Gian Luca Erbacc, Turquie `` ce qu'ils considèrent comme un énorme marché en soi mais aussi en le convertissant en une base industrielle et d'ingénierie, ici en Il a dit qu'ils se concentrent sur l'exportation vers les pays.
'Le monde regarde attentivement la Turquie'
Les autorités des transports d'Alstom ont participé à «Innotrans Berlin 2012», l'un des plus grands salons de l'industrie ferroviaire au monde, et ont répondu aux questions des journalistes turcs lors d'une conférence de presse spéciale qui s'est tenue dans la zone du salon. La Turquie, dans la région où le marché le plus important d'Alstom Transport exprime le coordinateur d'Alstom Transport Moyen-Orient et Afrique Gian Luca Erbacc de toute la montre du monde attentivement qu'en Turquie avec son économie en croissance, Alstom a déclaré que ses objectifs avaient augmenté. Erbacc de Turquie non seulement en termes de marché, au-delà de cela, il a souligné l'importance du centre industriel régional et grand. Les appels d'offres renforcent l'appétit de production Alstom Transport, qui poursuit son développement industriel parallèlement à son expansion géographique, ouvre ses nouvelles usines sur les marchés en développement ou dans ces pays. La Turquie cherche également à la position d'Alstom en tant que société de centre industriel régional en Turquie pour ouvrir une usine de production pour Alstom Transport semble plutôt chaud. TCDD et en particulier la municipalité métropolitaine d'Istanbul, y compris l'autre appel d'offres pour le train à grande vitesse et le métro d'Alstom, proposé par la municipalité, déclarant que cela a ouvert l'appétit de la fabrication en Turquie dans ce domaine Erbacc est sur le sujet a trouvé la déclaration suivante: "En raison de la stratégie d'Alstom, de nouvelles installations de production ouvertes Nous ne pouvons pas expliquer son lieu et sa date. Cependant, je peux dire que, pour ouvrir une usine de production en Turquie, Alstom Transport et complètement soumissionner car cela dépend de notre efficacité dans nos enchères. Les projets peuvent parfois être retardés. Le retard des projets retarde également notre projet d'installation de production. " Erbacc, bons ingénieurs, avec le travail et l'industrie à souligner que le centre industriel de la Turquie avec toutes les conditions. Rappelant qu'ils ont produit la locomotive pour le transport de marchandises, Erbacci a déclaré qu'ils étaient prêts à répondre à la demande de locomotive de fret qui augmentera après la libéralisation du chemin de fer.
Nous préparons de nouveaux appels d'offres
Le directeur général d'Alstom Transport Turquie, Faith in Arta, qui devrait à son tour répondre aux appels d'offres de signalisation ferroviaire et de transport ferroviaire à grande vitesse de TCDD dans l'appel d'offres ouvert par les deux municipalités, a déclaré avoir joué un rôle très actif en tant qu'Alstom. Déclarant vouloir participer aux projets de train à grande vitesse Ankara-Sivas, Sivas-Erzincan et Ankaraİzmir, qui sont à l'ordre du jour, İnanç a déclaré qu'il participerait à des appels d'offres d'achat de véhicules dans des investissements dans le métro d'Istanbul, dont les appels d'offres d'infrastructure ont été achevés.
«Si TCDD devient privé, nous aspirerons»
Les projets ferroviaires et ferroviaires de la Turquie dans les plus brefs délais représenteront le pays a pris la tête en Europe et le président d'Alstom Transport Global Tech, François Lacotte, pour les nouveaux projets de métro et de tramway pour le marché turc, a déclaré qu'ils prévoyaient de dégager le projet pour en expliquer les détails. Lorsqu'on lui a demandé quel genre d'intérêt ils montreraient dans une situation telle que la privatisation de TCDD, Lacote a déclaré: «Nous serions ravis de faire partie d'un consortium qui pourrait être formé dans une telle privatisation. Nous aimerions être efficaces dans les zones de maintenance et de signalisation avec un bon opérateur dans une éventuelle privatisation », a-t-il déclaré.