Marmaray et Metrobus ont capturé un million de passagers du ferry 10

Marmaray et metrobus ont capturé 10 millions de passagers en ferry: Marmaray et metrobus, l'un des projets géants d'Istanbul, qui sont tricotés avec des réseaux de transport de bout en bout, ont accueilli environ 10 millions de passagers des City Lines par an.

Yakup Güler, directeur général de City Lines, a déclaré qu'il ne considérait pas l'évolution des transports comme une attitude négative, qu'ils étaient favorables au transport dans la ville et qu'ils attendaient chaque solution offrant un transport confortable des citoyens.

Déclarant que le nombre de passagers que Marmaray et metrobus reçoivent de City Lines est proche de 10 millions par an, Güler a déclaré: «En d'autres termes, d'un potentiel de 57 millions, il a diminué à 46-47 millions. Nos navires ont un taux d'occupation de 20 à 25%. " il a parlé.

Güler a déclaré que les taux d'occupation sont assez élevés le matin et le soir, aux heures de pointe, mais qu'ils deviennent plus légers à midi. Nous préparerons le terrain pour des lignes courtes ou des endroits avec moins de passagers pour bénéficier du transport maritime avec des véhicules de type plus petit. Nous menons des études dans ce sens en tant qu'entreprise. " Il a parlé sous la forme.

"(Privatisation) Il n'y a pas de telle question à notre ordre du jour."

Yakup Güler, sur la question de la privatisation de City Lines, a déclaré qu'une telle question n'était pas à l'ordre du jour et a souligné que City Lines est l'un des services de transport les plus efficaces offerts par la municipalité métropolitaine d'Istanbul aux Istanbulites.

Déclarant que Şehir Hatları a la valeur et l'image qui constituent l'une des figures les plus importantes de la vie d'Istanbul, Güler a déclaré: "Il n'est pas possible de parler de privatisation pour le moment". m'a dit.

Lorsqu'on lui a demandé si City Lines avait un projet de transport de marchandises lourdes ou de transport en dehors d'Istanbul, Güler a déclaré: «Il n'y a aucun projet pour le moment. Aucune ressource ne lui a été allouée. Le point sur lequel nous nous concentrons maintenant est de transporter des passagers à Istanbul avec des véhicules maritimes de haute qualité, sûrs, confortables, rapides, grands et petits. " Il a payé.

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