İZBAN a atteint 400 millions de passagers: İZBAN, qui a effectué son premier voyage à İZMİR le 30 août 2010, a transporté 6 millions de passagers au cours des 400 dernières années, et les transports publics de la ville ont atteint une part de 20%.
İZBAN augmente constamment sa flotte de trains, la longueur de ses lignes, le nombre de trajets et de gares, et le nombre de passagers a augmenté parallèlement à ces développements, atteignant 400 millions. İZBAN, qui a effectué son premier voyage le 30 août 2010 et a terminé l'année avec 2.6 millions de passagers, a desservi 2011 millions de passagers en 40, 2012 millions en 55, 2013 millions en 65, 2014 millions en 82 et 2015 millions en 88. Atteignant 2016 millions de passagers au cours des 9 premiers mois de 68, le nombre de passagers transportés par İZBAN depuis sa création est passé à 400 millions.
D'autre part, la part d'İZBAN, qui transporte en moyenne 300 1.7 passagers par jour, dans les transports publics d'Izmir, où 20 million de déplacements sont effectués chaque jour, est passée à 6 pour cent. À ce jour, 1 million de voyages ont été effectués sur la ligne Cumaovası-Tepeköy, mise en service par İZBAN le XNUMX février.
MÉTRO D'IZMIR À 750 MILLIONS
Pendant ce temps, le métro d'Izmir, un autre système ferroviaire d'Izmir, a transporté 750 millions de passagers depuis sa création. Ainsi, au total, 1 milliard 150 millions de déplacements ont été effectués à ce jour dans les deux systèmes. Alors que la part du métro d'Izmir dans les transports publics a atteint 20 pour cent, comme son frère İZBAN, İZBAN et le métro d'Izmir ont repris 40 pour cent des transports publics à Izmir.
OUVERT MERCI
Chères personnes intéressées et dirigeants,
si RayHaber Si vous êtes un lecteur et un adepte des nouvelles et des commentaires sur Izmir, vous savez que je suis assez souvent un commentateur critique des systèmes de transport ferroviaire d'Izmir. Le principal problème critique, qui se répète assez fréquemment, concerne les WC/toilettes qui, pour une raison quelconque, ne sont pas installés dans les stations du projet du système İZBAN-METRO et sont toujours absents à ce jour. Cette critique est toujours valable.
Cependant, la nouvelle du jour est la suivante :
En tant que citoyen d'Izmir, je voudrais exprimer ma gratitude à tous ceux qui ont eu la première idée, pris la première initiative, le premier concept, planification, financement, réalisation... pour tous, en particulier IBB, M. Le président Aziz KOCAOĞLU, les responsables du TCDD et tous ceux qui ont contribué.
Indépendamment de ce qui s'est passé pendant les étapes du projet et de la fabrication, y compris les retards ;
C'EST DÉFINITIVEMENT UNE HISTOIRE DE SUCCÈS QUI DONNE L'EXEMPLE À TOUTES LES GRANDES VILLES DE NOTRE PAYS !
Le nombre réel de passagers transportés en est la preuve la plus claire !
Merci et vous souhaitant un succès continu, Cordialement !