Flux, trains

Akar, Kocaelililer aspirant au train: Haydar Akar, député du CHP à Kocaeli, Kocaelililer aspirant au train, a-t-il déclaré. Haydar Akar, député du CHP Kocaeli, le projet de train à grande vitesse 2012 a été annulé en raison de la réapparition du train Adapazari-Haydarpasa.
On se rappellera que les services ferroviaires ont repris ces dernières années, mais seulement entre Arifiye-Pendik et moins. Des milliers de personnes utilisaient chaque jour le train Haydarpaşa-Adapazarı à Kocaeli, à l'université et dans la ville des travailleurs. Cependant, il se rend maintenant indirectement à Istanbul ou à Adapazarı et le coût des déplacements a augmenté.
PAS DE TRAIN, PAS DE BATEAU, PAS D'AERONEF!
Akar, qui a mis cette question à l'ordre du jour, a tiré une vérité au visage des autorités à partir de son compte sur les réseaux sociaux. Akar a écrit successivement dans ses messages: «Kocaeli, la ville industrielle. La Turquie fournit 12% du budget. Il y a un chemin de fer, pas de train, d'aéroport, pas d'avion, pas de mer et pas de ferry. Cela arrive quand je travaille. Ceux qui sont assis à Sakarya, Kocaeli et Istanbul et disent que nous avons des trains à grande vitesse, vous ne pouvez prendre qu'un seul train d'Adapazarı à Haydarpaşa avant le train rapide. Aujourd'hui, en train Adapazarı-Arifiye, Adaray et Arifiye-Pendik, puis bus Pendik-Kartal puis Kartal-Kadıköy Vous pouvez y aller en changeant 4 véhicules, dont le métro.
30 MILLE 19 MILLE
Voyez comment le train à grande vitesse a rendu notre vie plus facile. Avant le train rapide, le train régional Adapazari-Istanbul avait la possibilité de voyager à moindre coût avec des milliers de citoyens 12 par jour, y compris les départs 12 et le retour 30. Aujourd'hui, cependant, seuls les départs 4 et les arrivées 5, seulement 1 000 citoyens 19 par mois. Maintenant, les Sakarian, Kocaeli et les Istanbulites aspirent au train. "