Le train à grande vitesse à destination d'Edirne n'arrivera pas avant 2023: le train à grande vitesse n'arrivera pas avant 2023 contre les déclarations des autorités concernant le train à grande vitesse. Les autorités ont déclaré que seul le rapport d'EIE était prêt pour le train à grande vitesse et que les travaux n'avaient pas encore commencé et que les tribunaux devraient procéder à des expropriations et à des expropriations.
Le train à grande vitesse, qui réduira Edirne Istanbul entre deux heures 1, sera mis en service en 2023. Bien qu'il soit prévu que les travaux du train à grande vitesse, qui en sont encore au stade de l'appel d'offres, soient achevés dans un délai de 5, il est indiqué que le délai sera prolongé en raison d'expropriations et de poursuites judiciaires.
Les provinces d’Edirne, Tekirdag et Kırklareli seront connectées au projet de train à grande vitesse d’Istanbul, bien que l’achèvement des études d’EIE devrait prendre vie au cours de l’année 2023. Istanbul Halkalı Le projet de train à grande vitesse 229, qui débutera à la gare d'Edirne Kapikule, devrait être mis aux enchères cette année, tandis que le projet devant être réalisé à 18 sera achevé par 2023. Halkalı-Marmaray sera intégré à la ligne. Le kilomètre 229 de la ligne de kilométrage 75 est prévu à Istanbul, tandis que le kilomètre de 40 passe à la frontière entre Tekirdağ, le kilomètre 60 de Kırklareli et le kilomètre 54 à Edirne.
La ligne à grande vitesse commence à Sirkeci, HalkalıCitrouille, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa atteindront Kapikule. Tekirdağ et Kırklareli un bras seront séparés.
2017 SERA TERMINÉ L'ANNÉE
Bien qu'il soit précisé que le projet de train à grande vitesse qui ouvrira une période entre Edirne et Istanbul sera achevé en 2017, il ne peut pas être appliqué au processus d'appel d'offres. La principale raison en est les expropriations dans les régions où la ligne passera, a déclaré que la période tomberait si ces problèmes étaient résolus. "
Routes à grande vitesse et carte de la Thrace: les provinces d’Edirne, de Tekirdag et de Kirklareli vont se connecter au projet de train à grande vitesse d’Istanbul qui a pris fin. Istanbul Halkalı commençant à la gare d'Edirne et se terminant à la gare d'Edirne Kapıkule 229 train à grande vitesse kilométrique Dans le projet, qui a rappelé aux gens de la région, entre les idées et les réunions Tekirdag 9-12 Septembre 2019 EIA de la date de réception des suggestions, et a eu lieu à Edirne, Kirklareli et le processus a été achevé. La ligne à grande vitesse Trakya part de Sirkeci, HalkalıCitrouille, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa atteindront Kapikule. Tekirdağ et Kırklareli un bras seront séparés.
Train à grande vitesse Edirne
Binali Yıldırım a rencontré Thrace pour faire avancer le projet de train à grande vitesse. À l'issue de la réunion avec le ministre des Transports, de la Maritime et des Communications, Binali Yildirim; l'appel d'offres pour le projet de train à grande vitesse se tiendra à 2016 et la construction commencera dès que possible.
- employeur: Ministère des transports
- entrepreneur: Salini (Italie) Partenariat Kolin
- sections:
- Çerkezköy Kapıkule: Crédit de l'Union européenne
- Halkalı Çerkezköy: À financer par le ministère des transports
- Temps total: Jours 1.260
- Date d'expiration du contrat: 5 / 2022
- Prix du contrat: 523 millions 899 milliers 700 euros
Halkalı Le projet, qui sera également intégré à la ligne Marmaray, devrait être achevé dans environ 18 mois. Kilométrage 229Le kilomètre 75 de la ligne est prévu à Istanbul, tandis que le kilomètre 40 traverse les frontières de Tekirdağ, le kilomètre 60 de Kırklareli et le kilomètre 54 de la province d'Edirne.
Halkalı Carte du train à grande vitesse Kapikule
Halkalı À propos du projet ferroviaire de Kapıkule
Avec la route de la frontière bulgare à Istanbul, Halkalıprojet de la ligne de chemin de fer est -Kapıkul symbolise géographiquement la Turquie se liant à l'UE. le développement de l'UE et de la Turquie à l'autre directement des lignes de connexion pour les deux parties ainsi que d'être d'une importance stratégique selon RTE-T couloirs du projet UE - Turquie - Asie qui assureront la liaison ferroviaire a également une signification particulière.
Le projet, Halkalı Ispartakule, Ispartakule Çerkezköy ve Çerkezköy-L'article est composé de pièces 3. 155 km du projet Çerkezköy- La construction du secteur Kapikule sera réalisée avec le cofinancement de l'Union européenne et de notre pays. Un fonds total de l'UE d'un montant de 275 € sera utilisé. D'autres parties de 76 km seront construites simultanément par la Direction générale de la TCDD avec des facilités budgétaires nationales.
À la fin du projet Halkalı Double voie sur la route 231 km entre Kapıkule, 200 km / h vitesse, une ligne de train à grande vitesse pour le transport de passagers et de marchandises sera construite.
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