Quand la ligne de train à grande vitesse Ankara-Sivas ouvrira-t-elle? Le ministre des Transports Ahmet Arslan a effectué des examens sur le chantier de construction d'Elmadağ de la ligne YHT Ankara-Sivas. Il a déclaré: "Au second semestre de 2018, nous relierons Ankara-Sivas YHT à Ankara-Istanbul YHT".
Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, a déclaré que 70% des progrès avaient été réalisés dans les travaux d'infrastructure dans le projet de train à grande vitesse Ankara-Sivas (YHT) jusqu'à présent, et l'appel d'offres pour les systèmes électromécaniques et les superstructures du projet entre Yerköy et Sivas aura lieu le 6 octobre.
Arslan a effectué des examens sur le chantier de construction Ankara-Sivas YHT Line Elmadağ.
Dans son discours ici, Arslan a souligné que l'esprit de la nation a été prouvé au monde entier lorsque la tentative de coup d'État a été repoussée grâce à 79 millions de personnes: «Notre travail est d'être sur les chantiers. Notre travail consiste à montrer que les affaires de notre pays se poursuivent au même rythme après le 15 juillet, lorsque les mauvaises personnes se sont trompées. Quelle que soit la trahison qu'il tente, nous devons travailler plus vite qu'hier dans nos projets d'infrastructure de transport, qui sont indispensables au développement, à la croissance et à l'économie de ce pays. " a utilisé les expressions.
Rappelant que le secteur ferroviaire a été négligé pendant 1950 ans après les années 50, Arslan a déclaré s'employer à développer le secteur ferroviaire, qui a une vitesse d'investissement extraordinaire depuis près de 14 ans.
Après la ligne Ankara-Eskisehir YHT en Turquie, Ankara-Konya, Konya, Eskişehir, Ankara et Istanbul, yht d'entrée dans le service entre Konya et Istanbul Arslan frappant exemplaire à cet égard, il a déclaré:
«Notre pays a dépensé 10 milliards de lires dans le secteur ferroviaire au cours des 50 dernières années. Nous nous efforçons de créer l'épine dorsale principale d'Edirne à Kars et de les relier à la Méditerranée, à la mer Noire, au sud, à la Syrie et à l'Irak. avec chaque côté du réseau tricoté YHT de notre pays et dans toute la Turquie pour fournir un accès aux chemins de fer, en particulier si vous souhaitez fournir un transport intégré par les ports routiers et maritimes. À ce stade, nous avons parcouru un long chemin. "
ANKARA-SIVAS SERA AUTOMNE À 2 HEURES
Projet YHT Ankara-Sivas avec nouvelle voie ferrée 250 kilométrique à la vitesse en kilomètres par heure, à deux lignes, avec signal construit sur le signal Arslan, le tout géré par le projet relatif aux ressources propres entre les deux villes, le temps de trajet approximatif entre 405 diminuant.
Arslan a souligné que les travaux sur l'infrastructure de l'ensemble du tracé en question se poursuivent: «Nous avons réalisé 7% de progrès dans les travaux d'infrastructure dans le projet que nous avons soumis en 70 étapes. Entre Elmadağ et Kırıkkale, où nous sommes actuellement, il y a 800 viaducs de 6 mille 216 mètres, dont le plus grand mesure 4 mètres de long. Les projets de viaducs, spéciaux en termes de longueur, d'angle de pied et de hauteur, ont également été spécialement conçus. Le système de coffrage mobile est utilisé dans la construction de viaducs, qui sont fabriqués en passant 90 mètres de portée à la fois pour la première fois au monde et dans notre pays. Tous les 16 jours, toutes les poutres entre deux pieds sont coulées en place. Avec ce système, le travail devient très économique et l'exigence du même système se fait avec un matériau plus léger. " trouvé l'évaluation.
"NOUS SOMMES SUR LES SITES AU NOM DE PLUS RAPIDE PLUS"
Soulignant que la mise en œuvre est très importante pour la mise en service d'Ankara-Sivas YHT en 2018, Arslan a déclaré qu'elle avait été annoncée pour l'appel d'offres de systèmes électromécaniques et de superstructure entre Yerköy et Sivas et que les offres de l'appel d'offres de construction seraient reçues le 6 octobre.
Arslan a annoncé qu'ils allaient lancer un appel d'offres pour Ankara-Yerköy ce mois-ci et a poursuivi comme suit:
«Nous lancerons un appel d'offres pour les superstructures et les systèmes électromécaniques dans la seconde quinzaine d'octobre. Ainsi, il n'y aura aucune partie entre Ankara et Sivas qui n'ait été commencée ou traitée. Au second semestre 2018, nous relierons Ankara-Sivas YHT à Ankara-Istanbul YHT et nous aurons réalisé des YHT d'Edirne à Kars dans le cadre de nos objectifs 2023. Nous porterons notre pays à 2023, 2053 à 2071 ensemble. Vous possédez les places, mais nous poursuivons nos projets, indispensables au développement et à l'amélioration de ce pays, sans ralentir. Afin d'aller encore plus vite, nous sommes sur les chantiers, le long des routes, à poser des rails et à fabriquer un système électromécanique. Nous voulons mettre tous ces projets au service de nos collaborateurs le plus rapidement possible. "
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