Limak Holding aspire à Kanal Istanbul

Limak Holding a aspiré à Kanal Istanbul: Limak Holding a annoncé qu'elle serait étroitement intéressée par les projets Channel Istanbul et Dardanelles Strait.
Alors que Limak prend l'Afrique et les Balkans sur le radar dans la période à venir dans la construction, l'énergie et le ciment, qu'elle définit comme son principal domaine d'activité, elle vise à soumissionner pour la privatisation de l'aéroport de Sofia dans un proche avenir, et à s'étendre en Afrique, notamment dans les investissements dans la construction, le ciment et l'énergie.
principalement dans les secteurs de la construction, du ciment, de l'énergie, du tourisme ainsi que des grands projets d'infrastructure, où le Holding fonctionne bien, faisant des appels d'offres en Turquie, a planifié Channel Istanbul et annoncé qu'il s'occuperait du projet des Dardanelles.
Le président de Limak Investment, Ebru Ozdemir, Dans une interview avec Reuters, la Turquie prend des centres, la croissance régionale et, en particulier, il a dit qu'elle voulait se concentrer sur les Balkans et l'Afrique.
Déclarant qu'ils sont les fleurons de l'industrie de la construction, Özdemir a déclaré: «Il y a un processus de privatisation de l'aéroport de Sofia, nous l'examinons. L'offre sera collectée à l'automne. Nous le considérons comme Limak. De nouvelles choses peuvent arriver en Afrique. Nos radars sont constamment ouverts. Nous recherchons d'autres aéroports d'Europe de l'Est. "Je pense que nous pouvons construire des aéroports partout dans le monde."
Limak Construction a remporté l'année dernière l'appel d'offres pour la construction d'un nouveau terminal de l'aéroport international de Koweït avec une offre de 4.34 milliards de dollars, et est également devenu partenaire dans l'achèvement et l'exploitation de l'aéroport AIBD au Sénégal pendant 25 ans.
La société a récemment soumissionné pour l'achat de 60% de l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry en France, mais Vinci a remporté l'appel d'offres. Déclarant qu'ils opèrent dans les secteurs du ciment et de la construction en Afrique, au Mozambique, en Côte d'Ivoire et au Sénégal, Özdemir a déclaré: "Nous continuerons à investir en Afrique. Lorsque vous commencez quelque part, vous devez devenir plus fort dans toutes sortes de secteurs.
Concernant les acquisitions prévues par Limak Cement en Afrique, Özdemir a déclaré: «Nous avons progressé dans le processus d'achat de ciment en Afrique. Les entreprises que nous voulions acheter appartenaient au groupe brésilien Intercement en Afrique du Sud et au Mozambique. Mais à la fin de la «diligence raisonnable», nous avons décidé de ne pas soumissionner en raison des risques nationaux et avons mis fin au processus », a-t-il déclaré.
Limak Cement a annoncé à la fin de l'année dernière qu'elle était intéressée par une importante acquisition pouvant aller jusqu'à 1 milliard d'euros en Afrique.
Özdemir a également déclaré qu'ils poursuivaient leurs investissements dans le logement et l'immobilier à Skopje et qu'ils souhaitaient développer le côté immobilier; ont déclaré qu'ils voulaient utiliser une grande partie des terres qu'ils possèdent dans ce contexte.
Négociations de financement à North Marmara
Özdemir a rappelé qu'ils avaient remporté la partie asiatique du projet d'autoroute Northern Marmara, qui se tiendra en mai et dépassera l'investissement total estimé à 7 milliards de dollars, en tant que coentreprise du groupe Limak Construction-Cengiz Construction, et a annoncé qu'ils entameraient des négociations de financement avec les banques dans un avenir proche.
Özdemir a déclaré: "Nous avançons pour commencer les négociations de financement avec les banques turques et internationales dans le nord de Marmara cette année", et a déclaré: "Si nous trouvons le type de financement que nous voulons, ils peuvent être résiliés rapidement."
Exprimant qu'ils peuvent être financés dans des projets tels que le troisième aéroport d'Istanbul, Özdemir a déclaré: «Ces projets devraient aboutir à des revenus fixes. Par exemple, après l'ouverture du troisième pont le 26 août, il peut être refinancé et le marché obligataire peut être atteint. Après l'ouverture du troisième aéroport d'Istanbul, on peut aussi y penser, on peut refinancer des obligations ».
cibles
En ce qui concerne les objectifs futurs de Holding Ozdemir, a déclaré qu'ils visaient à devenir le plus grand ciment de Turquie en 2017, "Nous avons à la fois dans la production et la distribution d'énergie ainsi que dans le commerce. Nous avons terminé notre intégration verticale. Nous sommes l'un des plus grands avec un total de 3,000 XNUMX MW en production. Nous continuons à travailler à l'étranger dans la construction ».
Limak Holding, qui compte au total 50,000 2015 employés, a pour objectif de faire passer son chiffre d'affaires de 3.8 milliards de dollars en 4.2 à XNUMX milliards de dollars à la fin de cette année.
Özdemir a également souligné qu'ils n'avaient pas suspendu leurs activités après la tentative de coup d'État du 15 juillet et a déclaré: «Nous avons des partenaires étrangers dans nos deux entreprises, Inframed, un fonds créé par les États français et italien. Ils ont également dit que vous et nous faisons déjà confiance à la Turquie », a-t-il déclaré.