Le député Çankırı a présenté le rapport sur les problèmes de transport de Mardin au ministre Arslan

Le député Çankırı a présenté le rapport de Mardin sur les problèmes de transport au ministre Arslan: Le député du parti AK Mardin Ceyda Bölünmez Çankırı a rendu visite au ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Ahmet Arslan à son bureau.
La députée du parti AK Mardin, Ceyda Bölünmez, a rendu visite à Çankırı, ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Ahmet Arslan dans son bureau. Au cours de la visite, Çankırı a présenté un rapport détaillé contenant les études et les demandes à court et à long terme concernant les problèmes de transport de la ville afin que Mardin devienne un centre d'attraction avec sa structure historique et culturelle, sa texture urbaine et sa position géopolitique.
Dans une atmosphère intime, visitez le ministre Arslan, le député Çankırı expliquant que devrait profiter au maximum de Mardin, le niveau de développement en Turquie, apportant au projet Mardin Speed ​​Rail, pour accélérer le projet de Ring Road, des dispositions devraient être prises pour augmenter le nombre de vols et d'autoroutes a également présenté le rapport préparé.
Le député Çankırı, qui a noté que le trafic interurbain circulant au-dessus de la ville, en raison de l'emplacement stratégique de Mardin sur la route historique de la soie, a eu un impact négatif sur le flux du trafic urbain et la construction du périphérique dans les districts d'Artuklu, Kızıltepe, Nusaybin et Midyat pour soulager le transport qui arrive au point de blocage. Il a souligné qu'il devrait être achevé dès que possible.
`` LE PROJET DE ROUTE PÉRIPHÉRIQUE DOIT ÊTRE ACHEVÉ AU PLUS TARD ''
Le député Çankırı a déclaré: «Compte tenu de la densité des véhicules en provenance de la ligne routière Diyarbakır et Şanlıurfa dans la direction ouest et Şırnak dans la direction est, la route internationale de la soie Habur et la ligne de route Batman, les routes du centre-ville sont insuffisantes contre ce trafic de véhicules. Les embouteillages occasionnés chaque jour par cette densité de trafic perturbent l'offre de transport urbain dans le centre-ville et entraînent de graves pertes de temps et ont des effets négatifs sur la vie quotidienne.
Afin d'éliminer ces problèmes, la construction des rocades Sud et Nord de Mardin est indispensable pour relier le trafic de véhicules en provenance des lignes ouest et est sans entrer dans la ville. Les lignes de la rocade sud de Mardin et de Batman-Midyat-Şırnak-Diyarbakır seront reliées entre elles sans entrer dans le centre-ville. Le trafic dans le centre-ville sera considérablement allégé avec le By-Pass en reliant le périphérique nord à l'est, le trafic de véhicules en direction de Şanlıurfa et de Diyarbakır, le trafic international de véhicules Habur-İpekyolu en direction ouest et le trafic de véhicules dans les directions Şırnak, Hakkari et Batman.
Au cours de sa visite, l'adjoint Çankırı a souligné que les perturbations qui affectent négativement la circulation des piétons et de la circulation, qui causent de fréquents accidents et des pertes en vies humaines et en biens dans les districts de Midyat, Yeşilli et Kızıltepe, peuvent être minimisées avec des travaux de viaduc et de jonction, et les données étayées par les visuels préparés à propos de ces études sont également rapportées. présenté au ministre Arslan.
Le député Çankırı, qui a également évoqué la circulation des passagers à l'aéroport de Mardin en provenance d'Ahmet Arslan, ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, a déclaré que le nombre de vols est insuffisant face à la demande intense des citoyens qui souhaitent voyager par compagnie aérienne, et à cet égard, en particulier la ligne Mardin-Ankara, ont exprimé leurs demandes d'augmentation de leur nombre.
Le député Çankırı, qui a déclaré au ministre Arslan que le transport de passagers dans la région se faisait principalement par route et par air, a également mentionné le projet de chemin de fer à grande vitesse Nusaybin-Habur et a mentionné que l'achèvement du projet était d'une grande importance pour les habitants de la région.
`` PROJET DE CHEMIN DE FER À GRANDE VITESSE NUSAYBİN-HABUR ''
Le député Çankırı a déclaré : « Le projet de chemin de fer à grande vitesse Nusaybin-Habur, qui a une longueur de 133 kilomètres à l'intérieur des frontières de notre province de Mardin, a une importance particulière en termes de transport de passagers et de marchandises. Le transport de passagers dans notre région s'effectue principalement par fret routier et aérien, tandis que le transport de marchandises s'effectue principalement par route. Avec l'achèvement du projet de train à grande vitesse Nusaybin-Habur et son intégration au centre logistique de Mardin, qui est en construction, une partie importante de l'intensité collectée dans le transport routier et aérien dans le transport de passagers et de marchandises sera transférée au chemin de fer . L'achèvement de ce projet est d'une grande importance pour assurer que Mardin devienne un centre logistique important et une voie de transport nationale et internationale. Accélérer la construction du projet et l'amener dans la région dès que possible apportera de sérieuses contributions à l'économie régionale, au secteur de la logistique et au tourisme.
LE MINISTRE INVITE ARSLAN À MARDIN
Le député Çankırı, qui a transmis les rapports préparés par Mardin sur les problèmes de Mardin au ministre Arslan et l'a invité à Mardin, a déclaré que le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Ahmet Arslan et tous les employés du ministère travaillant sous leurs auspices, pour leurs services à Mardin. Il a remercié.