Un grand mouvement commence pour Istanbul. Le processus d'appel d'offres pour le tunnel routier Golden Horn Unkapanı a lieu ce mois-ci. Par ailleurs, un appel d'offres pour 6 lignes de métro se tiendra jusqu'en août. Publier le projet KabataşIl vise à être un centre de transfert.
Le projet de passage du tube du tunnel routier Golden Horn-Unkapanı, que la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) Kadir Topbaş décrit comme mon chef-d'œuvre, est en cours de mise en œuvre. Le processus d'appel d'offres pour le tunnel routier Golden Horn-Unkapanı démarre ce mois-ci. Avec le projet, il est prévu de supprimer le pont Unkapanı, qui a été construit en 1836. Avec ce projet, la péninsule historique sera connectée à la route Şişhane, Kasımpaşa, Karaköy via Unkapanı. Le transport terrestre sera assuré par un tunnel qui sera entièrement construit sous l'eau. Le pont mesurera 900 mètres de long, avec trois voies d'arrivée et trois voies de départ.
ZONE ET PARC VERTS SERONT
Le projet donnera la priorité aux structures historiques situées au bord de la Corne d'Or et les bords de la Corne d'Or seront réaménagés et de nouveaux espaces de loisirs et espaces verts seront créés. Le quartier du marché du jeudi à la sortie Karaköy sera réorganisé.
La vie sociale dans la Corne d'Or sera encore plus agréable lorsque l'aménagement paysager du projet de tramway Alibeyköy - Eminönü, en cours de construction, sera achevé. Lorsque le projet de franchissement du tunnel routier Unkapanı sera achevé, le pont existant sera enlevé et le transport des piétons sera assuré de Karaköy à Kasımpaşa et de là à Hasköy.
PROCESSUS POUR SIX NOUVELLE LIGNE DE MÉTRO
IMM a également accéléré ses travaux de métro. IMM a investi 12 milliards de lires à Istanbul en 98 ans et dispose d'un budget d'investissement de 2016 milliards de lires en 16,3. IMM lancera un appel d'offres pour 6 lignes de métro en juillet et août. Kirazli-Halkalı la construction du métro et les travaux électromécaniques, l'appel d'offres pour la construction d'un parking et d'un entrepôt auront lieu en août. Il est prévu que la densité du trafic diminuera avec la ligne qui passera par les districts de Küçükçekmece, Bahçelievler et Bağcılar. Le métro de Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli et le métro de Sarıgazi (hôpital) -Taşdelen-Yenidoğan feront à nouveau l'objet d'un appel d'offres en août. Avec cette ligne, un transport ininterrompu sera assuré d'Üsküdar à Sultanbeyli.
METRO ARRIVE AUSSI A ESENYURT
L'appel d'offres pour le métro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe aura également lieu en août. La ligne de 13 kilomètres comptera 11 stations. Les détails de l'appel d'offres pour la ligne Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt ont été annoncés. L'appel d'offres de la ligne, qui concernera les districts d'Istanbul Bağcılar, Küçükçekmece, Avcılar, Başakşehir et Esenyurt, aura lieu en août. L'appel d'offres pour la ligne de métro Kaynarca-Pendik-Tuzla aura lieu en août.
Kabataş La construction du centre de transfert sera réalisée sous la supervision du musée d'archéologie, avec tous les monuments et arbres préservés. En raison de travaux de construction, à partir du 28 juillet Kabataşles jetées de ferry, de moteur et d'autobus de mer serviront à partir d'autres jetées.
LIGNES DE LA VILLE: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- îles et croisières fréquentes sur le Bosphore depuis Beşiktaş et la jetée d'Eminönü (Katip Çelebi),
IDO: Kadıköy-Kabataş, KabataşExpéditions dans les îles de Beşiktaş et Yenikapı,
Le DENT: Kabataş- Expédition Üsküdar au départ de Karaköy,
BUDO : Kabataş- Des vols Bursa seront assurés à partir de l'ancienne jetée de Karaköy İDO.
Le plus grand centre de transfert
en attendant Kabataş Le Square Arrangement Transfer Centre et la rénovation des échafaudages »débutera le 28 juillet. Kabataş Le système ferroviaire, le transport maritime et routier sont intégrés dans sa place. Dans le cadre du projet; Un nouvel aménagement de place piétonne est en cours de réalisation sur une superficie de 83 XNUMX mètres carrés. Le ferry, l'hydroptère et les jetées sont en cours de rénovation. Le trafic entre Dolmabahçe-Fındıklı est souterrain. Sous la place, des musées, des salles d'exposition et des parkings sont en cours de construction.
D'un autre côté; KabataşLignes de métro reliant Beşiktaş, Mecidiyeköy, Kağıthane et Alibeyköy à Mahmutbey puis à İkitelli, Bahçeşehir, Esenyurt. Kabataşsera intégré dans.
Systèmes ferroviaires construits
- Ligne Kartal-Kaynarca : 5 km
- Ligne Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe : 20 km
- Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey: 25 km
- Ligne Ataköy-Basın Express-İkitelli : 13 km
- Ligne Dudullu-Bostanci 15 km
- Bakirkoy IDO -Bagcilar 9 km
- Ligne Aéroport Sabiha Gökçen-Kaynarca : 8 km
- Halkalı-Gebze Marmaray: 64 km
Soyez le premier à commenter