Safiport du port de Derince, résistant aux séismes

Safiport Derince: Un rapport a été préparé à l'observatoire Kandilli de l'Université de Boğaziçi pour déterminer le mouvement sismique et ses effets sur Safiport Derince. Selon le rapport, qui est une donnée très importante pour le projet d'extension du port, les risques sismiques possibles sont déterminés et le projet est préparé en conséquence.
L'Observatoire de Kandilli et l'Institut de recherche sur les tremblements de terre ont préparé un véritable record de tremblement de terre pour Safiport Derince. Pour Safiport Derince, il y aura également une étude de simulation dans d'autres ports. Avec cette étude, la conception du projet d'extension du port conformément à la réglementation en raison du mouvement possible de séisme a été déterminée et le projet est préparé en conséquence.
Les responsables de Safiport Derince ont déclaré qu'ils partageaient toutes les études géotechniques avec l'observatoire de Kandilli et ont souligné qu'ils avaient pris toutes sortes de mesures afin de prévenir d'éventuels dommages liés aux tremblements de terre dans les nouveaux investissements.
Safiport Derince "L'Université de Boğaziçi est performante selon le rapport de séisme de l'observatoire de Kandilli"
Observatoire Kandilli et Institut de recherche sur les tremblements de terre Émérite Selon la déclaration de Mustafa Erdik à propos du projet, in Nous avons préparé un rapport qui détermine les effets du port en cas de séisme éventuel. Safiport Derince est structuré avec un projet adapté à ce rapport. Les «structures sismiques et portuaires, la réglementation technique sismique pour la construction des chemins de fer et des aéroports» et la conception sismique des ports ont été organisées conformément aux règles techniques. Safiport Derince dans la structure et le renforcement est fait en conformité avec ce règlement. Pour pouvoir concevoir une structure portuaire résistante aux tremblements de terre, il est nécessaire d’examiner très attentivement l’environnement au sol, de choisir le type de structure portuaire approprié et de déterminer correctement le matériau de remplissage. Safiport Derince sera construit conformément à tous ces paramètres, conformément au rapport que nous avons reçu de «Safiport Derince sera un port résistant aux tremblements de terre», peut dire.
Conception de Safiport Derince pour la régulation des tremblements de terre
Comme le golfe d'Izmit est situé dans l'arrière-pays d'une mégapole comme Istanbul, il abrite de nombreux ports de la région. Dans la région du Golfe, les ports ne devraient être endommagés qu’après un fort séisme et les ports critiques devraient continuer à fonctionner. Dr. Erdik a poursuivi ses paroles comme suit: Il est essentiel de réduire les pertes physiques et humaines ainsi que les pertes d'emplois après le séisme et de gérer correctement les catastrophes éventuelles. 17 Août 1999 Lors du séisme de Kocaeli, les ports de la région du Golfe ont été lourdement endommagés. Dans de nombreux ports, les entreprises ont été perturbées, certaines structures maritimes sont devenues inutilisables et, malheureusement, des pertes importantes ont été enregistrées.
Après avoir examiné le tremblement de terre de 1999; Les raisons les plus importantes des dommages dans ces structures sont le manque de levés de terrain suffisants, le manque d'études d'amélioration du sol et l'insuffisance des méthodes utilisées dans la conception des tremblements de terre. Une fois de plus, pour ne pas être exposé à de telles pertes, ces lacunes et insuffisances - avec la mise en œuvre sérieuse du règlement - doivent être éliminées. Non seulement dans la région du Golfe, mais aussi sur les côtes de notre pays, la conception des ports est l'un des facteurs les plus importants pour garantir des performances et une sécurité sismiques adéquates. "