Le projet de passage supérieur de la rue Ordu a fait l’objet d’une polémique

Le projet de viaduc sur la rue Ordu a fait l’objet de polémiques: le projet de passages à niveau que la direction générale des chemins de fer d’État envisageait de construire sur l’avenue Ordu au début de 2017 a fait l’objet de discussions.
Le maire Banda Dursun Mirza a informé les membres du conseil au sujet du projet après la fin de la réunion du Conseil Juin. Mirza chemins de fer nationaux a déclaré que la Direction générale de l'Armée rue à faire ce projet de passage supérieur et niveau avec environ 2017 années jusqu'à ce que l'avis positif municipale Banda pour leur donner la forme de faire des installations locales de ce projet dans le montant approximatif par 20 millions en question serait avisé de les envoyer par la direction générale de .
Chemins de fer nationaux Direction générale de l'Armée, rue 6 mètres de haut aura sur et passage à niveau 270-mètres et des projets viaducs sur l'armée rue, beaucoup, soulignant la causeront par TCDD que le gouvernement local de la victime trades Mirza, « à appliquer positif sur le prévu vues du projet il semble être très difficile à donner v Mirza, Prom projet associé avec le projet de passages à niveau et les passages supérieurs a été souligné qu'il serait plus juste de décharger la gare en dehors de la ville. sujet avec des représentants des partis politiques, à notre avis, ils rappellent un groupe parlementaire Mirza a ajouté qu'ils ont trouvé un certain nombre d'initiatives dans son discours devant le ministère des Transports pour changer le projet si nécessaire.

1 Commentaires

  1. Aucune épreuve de force de sens mène jusqu'à la bonne solution d'oiseaux de paradis ou d'une station kaleflex comme base aérienne de façon séparée à l'ouest de la région d'origine de Marmara, et un tunnel sous le front de mer de yılzıtep et vous pourrez rejoindre les trains de marchandises du port. La route qui traverse la ville ne peut être construite qu’avec une barrière électronique pour les trains de voyageurs. Toutefois, le besoin réel de la ligne Bandırma, Bandırma-Balıkesir-Kütayha-Eskişehir après la mise en service des trains reliés aux trains Ankara YHT et Bandırma et Balıkesir entre les systèmes de navettage est mis en service.

Laisser une réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.


*