Gayrettepe-3. L'appel d'offre aura lieu pour le métro de l'aéroport: le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Arslan, a effectué des inspections sur le site du nouvel aéroport d'Istanbul et a reçu des informations des autorités.
Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Arslan, a déclaré: «(Ligne de métro Gayrettepe-Third Airport) Les projets de mise en œuvre sont terminés. Ce sera clair dans 15 jours et nous enchérirons. Nous voulons le terminer en un temps record comme le temps de la construction. "
Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Ahmet Arslan, notant qu'il a achevé 27 pour cent du troisième aéroport, "tout le monde et tout pour persister dans la République de Turquie à se développer avec de grands projets, investir, continuera d'augmenter le bien-être de la population." m'a dit.
Arslan s'est rendu sur le site du nouvel aéroport d'Istanbul et a reçu des informations des autorités.
À son arrivée, Arslan a été accueilli par le président de Limak Holding Nihat Özdemir, le directeur principal (PDG) des aéroports d'Istanbul Grand Airport (IGA) Yusuf Akçayoğlu, le vice-président du groupe d'entreprises Limak Sezai Buharsız, le président du conseil d'administration de Cengiz Holding Mehmet Cengiz et d'autres dirigeants.
Avant la visite des lieux, une réunion avait été organisée avec le ministre Arslan, les bureaucrates qui l’accompagnaient, l’IGA et les représentants du consortium.
Nihat Özdemir, président du conseil d'administration de Limak Holding, a donné des informations sur la situation actuelle de la construction du troisième aéroport.
Armstrong parcourant le chantier de construction après la réunion, a déclaré dans un communiqué aux membres de la presse ici, passant du troisième aéroport, a déclaré que la République de Turquie projet de marque yücelen.
Arslan a déclaré avoir tenu des briefings et reçu des briefings sur le projet et avoir pu obtenir des informations sur ces projets au guichet, mais ils ont mené des enquêtes dans le secteur de la construction et ont déclaré que la prise de décision dans les processus ultérieurs était l'un des bons côtés du chantier.
Arslan a continué ses mots comme suit:
«Malheureusement, nous effectuons aujourd'hui une telle visite dans un environnement triste. Les griffes des puissances étrangères, des puissances étrangères et le fléau de la terreur nous font mal ici. Nous avons perdu 11 vies à Istanbul. De même, nous avons perdu 3 vies à Midyat aujourd'hui. Nous avons 3 martyrs. République de Turquie plus forte, grandissez, ne les voulez pas car vous faites de grands projets continueront à utiliser la tête pivotante. En tant qu’organisme unique de 78 millions de personnes, nous vaincrons plus que jamais le fléau de la terreur. Nous souhaitons miséricorde à nos martyrs, une guérison urgente à nos anciens combattants et blessés, et patience à leurs familles. Merci à la tête de 78 millions. "
- "Nous signerons des projets plus importants"
Rappelant qu'ils ont visité le chantier à un moment où ils ont éprouvé cette douleur, Arslan a déclaré: «Cela a une signification différente. Tout le monde, tout l'entêtement de la République de Turquie à se développer avec de grands projets, en investissant, continuera à augmenter le bien-être de la population. " m'a dit.
Arslan a déclaré qu'ils réaliseront des projets plus importants parallèlement à ces projets conformément à la vision du président Recep Tayyip Erdoğan et aux objectifs fixés par le Premier ministre Binali Yıldırım, et que des vols seront effectués vers toutes les régions du monde à partir du troisième aéroport, qui sera le plus grand du monde.
Arslan, abordant les derniers développements dans le secteur de l'aviation en Turquie depuis 14 ans, a annoncé qu'il avait beaucoup travaillé sur la capacité de l'aéroport.
Le ministre Arslan a déclaré: «Nous en gagnons 50 millions ici parce que nous planifions les 200 prochaines années. Avec ce projet, notre pays aura davantage son mot à dire dans l'industrie aéronautique mondiale. " il a parlé.
L'aéroport est une ville même pour le moment, 16 mille personnes qui travaillent qui exprime Arslan, ce chiffre l'année prochaine a donné le mille 30 dit.
«Espérons qu'au premier trimestre de 2018, ce sera un aéroport où les passagers viennent, les passagers vont et les avions atterrissent les uns après les autres. Actuellement, nous appelons 1300-1400 aéroports qui atterrissent gros. Lorsque cet endroit sera terminé pour la première fois, 2 mille avions atterriront et 3 mille avions atterriront lorsque tout sera terminé. a utilisé les expressions.
Le Premier ministre Yildirim sera fier pendant le ministère Armstrong en expliquant les choses que les signatures se jetaient elles-mêmes réaliseraient un plus grand succès, que personne ne devrait en douter, a déclaré le peuple turc et ses espoirs attendant de la Turquie fiers qu'ils le feront.
Arslan, notant que ces mots peuvent sembler affirmés, "Si vous n'êtes pas sûr de vous et que vous ne pouvez pas vous fixer de grands objectifs, vous n'avez aucune chance de réussir." m'a dit.
L'appel d'offres de métro Gayrettepe-Third Airport sera clair dans 15 jours
Arslan, sur une question d'un membre de la presse concernant le moment où la ligne de métro Gayrettepe-Third Airport sera mise en appel d'offres et la construction commencera, a déclaré: «Les projets d'application sont terminés. Ce sera clair dans 15 jours. Et nous ferons une offre. Nous souhaitons le terminer en un temps record comme le temps de construction. Nous déployons tous nos efforts à cet égard. " il a parlé.
En réponse à une question sur le point de savoir si la réapplication de l’application du prix plafond précédemment appliquée aux prix des billets d’avion avait été envisagée, M. Arslan a déclaré:
«Nous sommes venus, rien de nouveau n'est venu. Un système fonctionne déjà avec succès. Nous mettons nos efforts pour maintenir le système. Nous continuerons de le mettre. Bien sûr, il y a un travail pour maintenir les prix des billets dans une certaine marge. Cependant, il sera plus approprié que nos gens planifient le temps et achètent des billets un peu plus tôt. Ceux qui doivent acheter des billets coûteux le dernier jour doivent être des gens avec des emplois urgents. Les compagnies aériennes peuvent également faire une planification saine en raison de l'achat anticipé de billets. Il y a un équilibre ici. "
Arslan, jusqu'à présent, la construction de l'aéroport du 27 est terminée, mais le nombre d'employés et de machines qui travaillent tous les jours va augmenter, les choses vont s'accélérer, a-t-il ajouté.
- "2 milliards d'euros dépensés, 27% de plus"
Nihat Özdemir, président du conseil d'administration de Limak Holding, a déclaré dans son discours d'information qu'il avait pour objectif de terminer l'aéroport le plus rapidement possible et de le commémorer.
«Notre projet est actuellement le plus important au monde. 1500 16 personnes travaillent, dont 2 200 cols blancs. " Özdemir a expliqué que 3 XNUMX engins de chantier, dont XNUMX XNUMX XNUMX sont de gros tonnage, sont exploités dans le cadre du projet.
Özdemir a déclaré: «Nous avons dépensé jusqu'à présent 2 milliards d'euros pour la première phase de l'aéroport. Cela correspond à 27% du travail. " m'a dit.
Özdemir a déclaré avoir effectué 374 millions de mètres cubes d'excavation et 105 millions de mètres cubes de remblai dans la zone, et que la quantité totale de remblai dans le barrage d'Atatürk, qui a été achevé en 11 ans, était de 80 millions de mètres cubes.
Notant qu'ils effectuent 1,5 million de mètres cubes de travaux d'excavation et de remplissage par jour, les activités de construction et de conception sont menées simultanément, Özdemir a déclaré: «Nous coulons 5 XNUMX mètres cubes de béton par jour. C'est aussi un record dans ce domaine. " il a parlé.
Özdemir a expliqué qu'ils travaillaient d'arrache-pied pour mener à bien le plus grand projet de l'histoire de la république, essentiel pour le secteur de l'aviation turc, et qu'ils achèveraient la construction approximative du terminal 1 d'un million de mètres carrés 300 d'ici la fin de l'année.
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