Siemens livrera 22 rames de métro à Bangkok

Siemens livrera 22 rames de métro à Bangkok: Bangkok Public Transport Systems Utilities Company, Siemens pour l'achat de 22 véhicules de métro à quatre wagons et constructeur de véhicules de transport public Bozankaya consortium.
Siemens assurera également l'entretien et la maintenance des véhicules 16 tout au long de l'année. Les trains, Bozankayal'usine d'Ankara. Dans le cadre du projet, Siemens réalisera les processus de gestion du projet, de développement, de construction et de mise en service ainsi que les systèmes de bogie, d'entraînement et de freinage et les systèmes auxiliaires. Alors que les premières rames de métro devraient être livrées en 2018, le projet devrait être achevé l'année prochaine. Les trains circuleront sur les lignes supplémentaires de la Ligne verte avec le système BTS (Skytrain) existant.
«Nous entretenons une collaboration fructueuse avec BTSC depuis de nombreuses années», a déclaré Jochen Eickholt, PDG de Siemens Transportation. Avec les nouveaux trains, nous continuerons notre success story à Bangkok. Nous prévoyons que des trains à grande capacité spécialement conçus transporteront plus d'un million de passagers par jour », a-t-il déclaré.
La capitale de la Thaïlande, Bangkok, est considérée comme l'un des centres économiques les plus importants de toute la région Asie-Pacifique. La zone métropolitaine de Bangkok, où vivent environ 20 millions de personnes, est considérée comme le centre du pays. La population de la région ne cesse de croître et la Banque mondiale estime qu'environ 21% de la population du pays vivra dans ou autour de Bangkok au milieu du 60e siècle. Cela signifie que 10 millions de personnes de plus s'installent dans la région qu'aujourd'hui. L'administration de Bangkok est confrontée à la tâche difficile d'assurer un transport sûr aux habitants de la ville. Pour surmonter ces défis, les urbanistes et les planificateurs des transports ont élaboré un plan de zonage en 1994. Ce plan a développé le plan de développement des transports publics de Bangkok, qui comprend plus d'une douzaine de nouvelles lignes de métro et de tramway. Grâce au plan préparé, il vise à augmenter l'utilisation du système de transport public de 40% aujourd'hui à 2021% d'ici 60. Cet objectif ambitieux nécessite l'expansion régulière des systèmes ferroviaires de transport public de la ville.
La division des transports de Siemens a conçu et mis en œuvre les trois premiers systèmes ferroviaires de transport public de grande capacité qui permettront au système d'être installé à Bangkok d'être étendu dans les années à venir. Le système de train modernisé BTS (Bangkok Public Transport System) Skytrain, d'une longueur de 1999 km, mis en service par Siemens en 23, a été le premier système de transport rapide de la métropole thaïlandaise et a réussi à réduire considérablement l'utilisation de la voiture. Le système a ensuite été prolongé de 13 km. Les deux projets en cours étendront également le système de 32 km; L'un de ces projets portera la ligne du système ferroviaire à 7 km au total, avec 13 stations et 16 km au sud de la ligne Sukhumvit, et l'autre au nord de la ligne Sukhumvit avec 19 stations et une extension de 68 km. Le projet de prolongement de la ligne sud entre Bearing et Samut Prakan devrait s'achever fin 2018. L'extension nord entre Mo Chit et Khu Khot devrait commencer à desservir d'ici 2020.

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