Je ne suis pas İZBAN seul,

İZBAN n'est pas le seul à avoir porté plainte : outre İZBAN, il a été déterminé qu'Izdeniz et İzmir Metro AŞ, qui faisaient partie des sociétés qui ont subi des pertes lors du chaos des transports publics de l'année dernière, ont également intenté une action en justice contre ESHOT, la société de Municipalité métropolitaine d'Izmir.

Il s'est avéré qu'İZBAN n'était pas la seule institution à avoir intenté une action en justice contre ESHOT en raison des dommages publics de 15 millions de lires survenus lors du chaos dans les transports publics à Izmir en juin de l'année dernière. Les sociétés de la municipalité métropolitaine d'Izmir, Izdeniz et Izmir Metro AŞ, ont intenté une action en justice contre une autre société de la municipalité métropolitaine, ESHOT, tout comme İZBAN, pour obtenir réparation de leurs pertes... İZBAN a déposé une plainte auprès du 3ème tribunal de commerce de première instance d'Izmir et a reçu une indemnisation. pour ses pertes, qui s'élevaient à environ 4 millions de lires, de la part de la direction générale d'ESHOT. Il voulait que cela soit fait. Il a été révélé qu'Izdeniz et Izmir Metro AŞ, qui ont enregistré des pertes comme İZBAN en raison des trajets gratuits en juin 2015, ont également fait appel à ESHOT et ont demandé "couvrir nos pertes", mais ces correspondances entre les sociétés municipales n'ont donné aucun résultat. .

ESHOT DIT DE PORTER UNE POURSUITE
La Direction Générale d'ESHOT s'est adressée au pouvoir judiciaire pour le recouvrement des créances dans la lettre qu'elle a envoyée en réponse aux entreprises municipales. Ceci étant, le litige sur les créances entre organisations sœurs a été porté devant les tribunaux. Izdeniz, qui transporte des passagers dans la baie intérieure de la municipalité métropolitaine d'Izmir, et Izmir Metro AŞ, qui transporte chaque jour des dizaines de milliers de passagers par chemin de fer, ont intenté une action en justice contre ESHOT, l'opérateur du système de perception électronique des tarifs. Les sociétés ont demandé à ESHOT de compenser leurs pertes dues aux procédures judiciaires gratuites. Il a été déclaré que la perte d'Izdeniz était d'environ 800 3 lires et celle d'Izmir Metro AŞ d'environ 2015 millions de lires, bien qu'aucune déclaration officielle n'ait été faite. Le tribunal mettra fin au litige « indemnisation des dommages » entre entreprises communales. Les tribunaux saisis de l'affaire prendront leur décision en examinant également les données du système électronique de perception des taxes. La société Kartek a remporté l'appel d'offres pour les cartes à puce électroniques organisé à Izmir en janvier 16, et lorsque Kentkart, qui fournissait ce service depuis 1 ans, a été désactivé, la nouvelle période a commencé douloureusement en juin et le chaos s'est ensuivi. Le 1er juin, les validateurs soit n'ont pas lu les cartes électroniques des habitants d'Izmir qui voulaient prendre le bus, le métro, le ferry et İZBAN, soit n'ont pas autorisé le passage parce que « le solde était insuffisant ». Dans un environnement chaotique, 10 millions de lires de dégâts publics ont été causés en raison des déplacements gratuits dans les transports publics entre le 15er et le XNUMX juin, et Egeli Sabah a été la première à annoncer au public qu'une action en justice avait été intentée contre ESHOT par la direction d'İZBAN.