La rébellion d'İZBAN du citoyen malvoyant revenant de la mort: en essayant de monter dans le train depuis la gare d'İZBAN dans le district de Çiğli à İzmir, le malvoyant Salih Pelit, qui pensait que l'écart entre deux wagons était une porte et revenait de la mort, a documenté les lacunes du service fourni aux malvoyants dans İZBAN et le téléphone leur a envoyé une caméra avec un téléphone portable. Selon l'allégation, alors que les responsables de Metro ont déclaré qu'il n'y avait aucune lacune, les responsables d'İZBAN ne sont pas retournés à Salih Pelit. Se plaignant de l'insensibilité des autorités, Pelit a déclaré: "Les malvoyants voient, pas les fonctionnaires qui ne veulent pas voir."
Intellectuels Association Président Saleh visuellement Pelita aveugle dépréciés, 5 mai 2013 dans l'histoire İZBAN (Izmir Système de banlieue) industrie du cheval à Cigli arrêt, parce que ce n'est pas un gardien de sécurité a essayé de prendre un train sur la plate-forme propre. Affectez la porte comprend deux entraîneurs de pieds de Pelita, il est tombé Appuyez sur la connexion entre les wagons. Pelita tomber canne à la main et a demandé de l'aide. Mais personne ne est venu pour aider, car il n'y a personne sur la plate-forme et a entendu les passagers dans la voiture. Ces moments d'horreur se sont reflétés dans les secondes de la caméra. mouvement train flottant entre les deux entraîneurs Salih Pelita obtenir par pendant un certain temps, la plate-forme de train se jetant désespérément sans quitter la plate-forme, se au dernier moment de la mort.
Après cet incident, Pelit a commencé à éliminer les carences dans les routes utilisées par les malvoyants à İZBAN et İzmir Metro et à identifier les dangers qui se présenteraient aux personnes malvoyantes comme lui. Au cours de ses voyages à İZBAN et dans le métro, Pelit a détecté les routes gaufrées manquantes et les a enregistrées avec une caméra de téléphone portable. Salih Pelit a envoyé une pétition de plainte aux adresses e-mail des deux institutions après avoir identifié visuellement les carences d'İZBAN et du métro, et les a également appelées et signalées par téléphone. Les responsables du métro d'İzmir auraient atteint Salih Pelit par courrier et par téléphone et ont déclaré qu'il n'y avait aucune lacune dans le travail effectué pour les malvoyants dans leurs institutions. Les responsables d'İZBAN n'ont fourni aucune rétroaction verbale ou écrite à Pelit.
`` LES HANDICAPÉS VISUELS ONT VOIR L'AUTORITÉ QUI NE VEUT PAS VOIR ''
Malvoyant Salih Pelit, qui a déclaré avoir identifié des lacunes dans le métro d'Izmir, y compris İZBAN, dans ses études pour les malvoyants et les handicapés mentaux, a déclaré: et nous avons trouvé que c'était insuffisant. J'ai continué à suivre cet incident à nouveau. J'ai moi-même capturé les lacunes du métro avec la caméra du téléphone. Il faut s'assurer qu'une personne malvoyante passe de l'entrée au métro, en partant de l'entrée du métro, aux routes, escaliers aux quais, par le chemin jaune en relief. Ces routes ne nous amènent pas à la plate-forme d'Izmir. Cela ne va que jusqu'à un certain point, il y a des coupures entre les deux. Cette coupure est très dangereuse pour notre sécurité. En tant que personnes malvoyantes, nous voulons une vie urbaine au niveau international. Nous voulons une garantie de transport. Nous voulons que les routes jaunes soient construites dans l'ordre et dans l'ordre. Mais les managers ne se lèvent pas et ne détectent pas ces erreurs. Bien que nous le disions, ils disent obstinément que nous ne manquons pas. Les malvoyants le voient, et les fonctionnaires qui ne veulent pas le voir.
'NOUS DISONS DE LE DÉTECTER ENSEMBLE, ILS NE L'OBTENIRONT PAS'
Déclarant qu'İZBAN est un facteur de danger en soi, Pelit a déclaré qu'il y avait également des lacunes dans le métro: «Lorsque nous nous plaignons de cette lacune par e-mail et par téléphone, les gestionnaires ne l'acceptent certainement pas. Nous disons levez-vous, découvrons ensemble, ils ne sont pas d'accord. Il a dit: "Nous allons bientôt engager une action en justice."
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