Le nombre de véhicules du système ferroviaire à Izmir augmente de jour en jour: les 3 premiers tramways assemblés à Adapazarı comptent les jours à venir à Izmir. La production de 95 nouveaux véhicules du métro d'Izmir se poursuit à plein régime en Chine. Avec les ensembles İZBAN, le nombre de véhicules du système ferroviaire à Izmir atteint 439.
Karşıyaka Alors que les 38 premiers des 3 véhicules qui travailleront sur les lignes de métro d'Izmir et de tramway Konak comptent des jours à venir à Izmir après le processus d'essais de type, la production de 182 véhicules de métro, qui portera la flotte du métro d'Izmir à 95, est à l'usine en Chine. Il se poursuit sous la supervision du personnel technique de l'entreprise. Lorsque tous les décors prendront leur place sur les rails à Izmir, le métro d'İzmir commencera à servir avec une flotte de 182 véhicules. Avec les 219 wagons existants du système suburbain d'Izmir IZBAN, le nombre de véhicules servant dans le système ferroviaire à Izmir atteindra 439.
LE VÉHICULE 15 TRAMVAY SERA À IZMIR CETTE ANNÉE
Le véhicule de tramway 38 de l'usine Eurotem d'Adapazarı sera exploité sur les lignes 12,6 km Fahrettin Altay-Halkapınar et 8.8, kilomètre Xavumhehir-Alaybey. Le premier ensemble de tramway 3, qui a achevé tout le processus de fabrication, sera prêt à être expédié à İzmir une fois les essais de type terminés. Au milieu de cette année, l’ensemble 12 se terminera davantage. Le jeu 23 restant entrera en piste au début de l’année prochaine. Les tramways commenceront à fournir des services de transport en commun sur la ligne de tramway achevée.
LES MÉTROS DÉBUTS COMMENCERONT À SEPTEMBRE
La première partie de la flotte de trains d’Izmir dans le groupe 95, composée de wagons 19, qui continuera à être produite dans la plus grande usine au monde en Chine, sera à Izmir à partir du mois de septembre. Le coût des ensembles 79,8 en millions d’euros (environ 255 en millions de TL) sera en bonne voie jusqu’au milieu de 2017. Ainsi, Metro d’Izmir augmentera sa flotte plus de deux fois le plus rapidement possible. Le processus de fabrication des rames de tramway et de métro qui résultent de plusieurs mois de travail est surveillé sur place par l'équipe technique d'İzmir Metro.
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