3. coût de la ligne de métro de l'aéroport atteindra 5 milliards de TL

1. Le coût de la ligne de métro de l'aéroport atteindra 5 milliards de TL: Le coût de la ligne de métro kilométrique 66 qui reliera le centre d'Istanbul au nouvel aéroport coûtera un milliard de 5. Comme l’appel d’offres est retardé, la première étape pourra conserver 2019.

3 est en construction à Istanbul. Les détails de la nouvelle ligne de métro vers l'aéroport ont été annoncés. Selon le rapport d'EIE préparé par le ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, la nouvelle ligne commencera à Gayrettepe et sera connectée à l'aéroport. L'autre ligne Halkalı entre l'aéroport. Le rapport de coût de la ligne de métro kilométrique 66 a également été publié et devrait coûter environ 4 milliards de 845 millions de TL. Le rapport d’EIE de la ligne de métro et l’appel d’offres à organiser ultérieurement ont été retardés. Ce retard a également suscité la réaction du consortium entreprenant la construction du troisième aéroport. En fait, Nihat Özdemir, président du conseil d'administration de Limak, a récemment attiré l'attention sur cette situation. Si nous ne le faisons pas, nos ports deviendront des investissements qui poseront des problèmes pour Istanbul lorsque tous nos aéroports seront ouverts. ”

6 passera par le comté

Le rapport d'EIE du projet de connexion au métro, qui devrait assurer le transport vers le troisième aéroport d'Istanbul, est terminé. Selon le projet préparé par le ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, la durée totale du projet qui reliera le centre-ville et le nouvel aéroport sera de 66 kilomètres. Selon le rapport de l'EIA, la nouvelle ligne de métro traversera les districts de Şişli, Kağıthane, Eyüp, Arnavuktöy, Başakşehir et Küçükçekmece. La ligne entre le projet Şişli, Kağıthane, Eyüp et l'aéroport sera de 33. La ligne entre l'aéroport, Arnavutköy, Başakşehir et Küçükçekmece sera de 33 kilomètres.

Intégré au système existant

La nouvelle ligne sera intégrée au système de métro existant d'Istanbul. Les nouveaux points de connexion seront les suivants: métro Yenikapı Hacıosman avec Gayrettepe, train à grande vitesse à l'aéroport, métro Sultangazi-Arnavutköy avec Arnavutköy, Kirazlı-Metrokent-Kayaşehir et Bakırköy-Kirazlı-Olympiker , Kayaşehir-Başakşehir-Olimpiyatköy Tram avec le tramway, Kirazlı-Halkalı Avec métro Halkalıavec Marmaray Project Halkalıva s'unir dans.

Maintenant aux enchères

Après la rédaction du rapport d’EIE, les yeux ont été transformés en appel d’offres. La phase d'appel d'offres devrait être achevée cette année et la construction de la ligne devrait commencer immédiatement. Le kilomètre 66 du projet devrait être complété en 2021. La station 13 aura lieu en premier lieu. Parce qu'il était prévu de s’arrêter à certains endroits du métro et d’aller et de sortir de l’aéroport sans perdre de temps. La vitesse 100 moyenne étant calculée en fonction du projet, il n’ya pas beaucoup de stations.