L'Azerbaïdjan accordera un crédit à l'Iran pour la construction du chemin de fer: dans une déclaration spéciale à l'agence de presse Trend, Mahmoud Vaezi, ministre iranien de la communication et des technologies de l'information, a déclaré que l'Azerbaïdjan accorderait un prêt de 500 millions de dollars à l'Iran pour la construction du chemin de fer Resht-Astara.
Vaezi, évaluant la construction de la ligne Gazvin-Resht-Astara, qui reliera les réseaux ferroviaires d'Azerbaïdjan et d'Iran, a déclaré: «La ligne iranienne Gezvin-Resht a achevé 92% de l'infrastructure. En fait, le retrait du chemin de fer commencera bientôt. Nous prévoyons que la ligne Gezvin-Reşt sera achevée d'ici la fin de 2016. " m'a dit.
Déclarant que les études de faisabilité de la ligne Resht-Astara sont terminées, le ministre a annoncé que l'Iran se préparait actuellement à allouer des financements pour la construction de la ligne.
Vaezi: «La construction de la ligne Reşt-Astara nécessite un investissement d'environ 1 milliard de dollars. 500 millions de dollars de l'investissement seront fournis par l'Azerbaïdjan sous forme de prêt. Le prêt à obtenir de l'Azerbaïdjan accélérera la construction du couloir de transport "Nord-Sud". " il a parlé.
Le ministre iranien a déclaré que la construction du pont ferroviaire sur la rivière Astara, récemment posée, avait été commencée par l'Azerbaïdjan et que les parties fourniraient la moitié du financement du projet.
En outre, le ministre a indiqué que l'Iran avait construit un grand terminal de fret dans la ville d'Astara (Iran).
20 a été posé pour le pont ferroviaire sur la rivière Astara, qui divise la ville d’Astara à la frontière Iran-Azerbaïdjan.
La cérémonie d'inauguration a été suivie par le ministre de l'Économie de l'Azerbaïdjan Şahin Mustafayev et le ministre de la communication et des technologies de l'information de l'Iran, Mahmoud Vaez, ainsi que les présidents des chemins de fer des deux pays, Cavid Gurbanov et Muhsin Purseid Ağai.
La longueur du pont en acier-béton sera de 82,5 mètres, la largeur de 10,6 mètres. La construction du pont devrait être achevée d'ici la fin de l'année.
Le pont fera partie du corridor ferroviaire Nord-Sud, combinant les réseaux ferroviaires iranien et azerbaïdjanais.
En vertu de l'accord, le pont sur la rivière Astara sera construit conjointement. En plus du pont avec le pont, Gazvin-Rash et Astara (Iran) - Astara (Azerbaïdjan) construction des chemins de fer
source: tr.trend.az
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