TCDD Adapazan - Le processus d'EIE du chemin de fer traversant le nord d'Istanbul aura lieu le 10 Mai 2016
Les travaux préparatoires du projet de chemin de fer Adapazarı - Traversée nord d'Istanbul, dont la construction est prévue par la Direction générale du TCDD, se poursuivent.
Le processus d’évaluation de l’impact sur l’environnement a commencé et le dossier de demande d’EIE a été ouvert à l’opinion publique. Une réunion de participation publique aura lieu le 10 May 2016 afin d'informer les personnes sur le projet et d'obtenir leurs opinions et suggestions.
Projet de chemin de fer Adapazarı-Istanbul Northern Crossing; Il couvre la ligne prévue entre Ankara - Kocaeli (1 tronçon) et Sarıyer Başakşehir (3e tronçon) à l'intérieur des frontières administratives des provinces de Kocaeli et d'Istanbul du projet ferroviaire Sincan - Çayırhan - Istanbul, qui vise à relier les provinces d'Ankara et d'Istanbul.
Le tracé du projet qui partira du district de Kartepe de la province de Kocaeli, province de Kocaeli, İzmit, Derince. Après avoir traversé les districts de Körfez et Gebze, il traversera les districts d'Istanbul, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kanal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye et Çekmeköy et se terminera dans le district de Beykoz (début du 3e pont).
L'itinéraire prévu couvre les lignes 0 + 000 et 111 km 589.12 km. Au cours du processus de construction du projet, une excavation 111.589,12 m12.118.280 et un remplissage 3 m3.452.294 sont prévus.
Les parties où la topographie ou la qualité de la zone ne sont pas adaptées seront franchies avec des ouvrages tels que des tunnels ou des viaducs, et 19 viaducs et 23 tunnels seront construits. 17 passages inférieurs et 13 passages supérieurs seront construits afin de ne pas gêner la circulation des piétons et des véhicules sur les tronçons de la voie ferrée qui croisent l'autoroute. Dans le cadre du projet, le projet a été conçu conformément aux normes des trains à grande vitesse en 2 lignes distinctes pour le transport de marchandises et de passagers. Avec l'achèvement du projet, l'objectif est de réduire le temps de trajet entre Ankara et Istanbul à 1,5 heure. La ligne prévue partira de la province de Kocaeli, district de Kartepe, traversera les districts d'Izmit, Derince, Körfez, Dilovası et Gebze et entrera dans les frontières de la province d'Istanbul. La ligne, qui entre dans Istanbul depuis le district de Tuzla, traversera respectivement les districts de Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye, Çekmeköy et Beykoz, et atteindra le 3e pont, qui est toujours en construction. La coentreprise SWS - Pegaso a remporté l'appel d'offres pour "Adapazarı - Istanbul Northern Crossing Railway Project Survey, Design and Engineering Services".
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