Pour la réhabilitation de la ligne suburbaine de Marmaray Halkalı La démolition a commencé dans la ligne Gebze

Marmaray
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La réhabilitation de la ligne de banlieue a commencé dans le cadre de Marmaray, un projet de transport géant qui fera respirer Istanbul. HalkalıBâtiment 62 situé le long de la ligne kilométrique 200 en direction de Gebze à Istanbul, la porte de la station 60 300 sera démolie.

HalkalıMarmaray, qui repose sur l'amélioration du système de chemin de fer de banlieue d'Istanbul à Gebze et la construction du pont ferroviaire sur le Bosphore, se poursuit rapidement. Dans le cadre de ce projet, la réhabilitation de lignes de banlieue a été entamée: bâtiment 22, station 46, expropriation expropriée, passage supérieur autoroutier 11, passage souterrain 5, pont de franchissement de la rivière 8, passage souterrain 7 et passage piétonnier 11 le long de la ligne kilométrique 5.

GebzeHalkalı Mehmet Ali Bulut, directeur général de MTKA Construction Demolition Services Removal Services, qui a entrepris la première étape des travaux de démolition en concluant un accord avec la société espagnole, qui a passé un appel d'offres pour l'amélioration des lignes de banlieue entre ces deux zones, a annoncé que la destruction se déroulerait au stade 4.

Les passes et le plongeur seront détruits

Bulut a déclaré: biz Nous avons pris les travaux de démolition de la première étape de Gebze à Pendik, et nous avons demandé l'autre étape 3. La démolition de la première étape sera achevée dans les mois 4. Dans la destruction de quelques-uns des ponts de franchissement de la rivière seront coupés avec le plongeur. Considérant toutes les étapes, à partir de Gebze HalkalıEnviron 62 bâtiments seront démolis, y compris des résidences abandonnées le long de la ligne kilométrique 200, des bâtiments expropriés, des structures de gare et des hangars d’entretien des trains au motif qu’ils constituent un obstacle à la nouvelle ligne de train. La station 60, le viaduc autoroutier 30, le viaduc autoroutier 40, le passage souterrain 75, le viaduc piétonnier 35, le pont de franchissement de la rivière 30 et le canal de passage de l'eau 90 seront supprimés.

La circulation ne sera pas interrompue

Déclarant qu'ils ont parlé aux unités concernées pour réguler le flux de trafic pendant la démolition, Bulut a déclaré : « Il y a 5 passages supérieurs d'autoroute qui seront démolis en premier lieu. Il n'est pas possible de toutes les fermer à la circulation en même temps. Il sera démoli un par un afin que les gens ne soient pas victimes. L'un d'eux sera fermé à la circulation et démoli, un nouveau sera construit, puis l'autre sera démoli'', a-t-il déclaré. - ÉTOILE