Le Centre national de test du système ferroviaire est créé à Eskişehir: Recteur de l'Université Anadolu, Prof. Dr. Naci Gündoğan a annoncé la bonne nouvelle que le projet du Centre national de recherche et d'essai des systèmes ferroviaires (URAYSİM) a été inclus dans le programme de développement 10 publié au Journal officiel il y a 2016 jours.
Rencontre avec les membres de la presse de la ville dans la salle de réunion des clubs académiques, Prof. Dr. Gündoğan a déclaré qu'il n'y avait plus d'obstacle pour URAYSİM et a déclaré que le processus d'investissement proprement dit était en cours. Gündoğan a déclaré: «URAYSİM est un projet très important pour notre université, notre ville et notre pays. Dans notre programme d'investissement précédent, la ville du projet URAYSİM était de 166 millions 500 mille TL. Dans le dernier programme d'investissement, notre budget a été porté à 400 millions de livres turques. En d'autres termes, une allocation d'investissement de 2019 millions de lires que nous dépenserons jusqu'en 400 a été allouée à ce projet ».
"NOTRE HORIZON ÉTAIT PLUS LARGE MAIS UNE PETITE LIMITATION A ÉTÉ APPLIQUÉE AU PROJET"
Prof. Dr. Déclarant qu'il y avait une petite limitation au projet, Gündoğan a déclaré: «Nous avons en fait pensé au projet dans son ensemble et en général. Nos travaux, constructions et horizons étaient larges, mais une petite limitation a été placée sur le projet. Bien que ce soit une limitation qui peut être surmontée. C'était un centre où nous planifions les essais de tramways urbains et de véhicules ferroviaires, de véhicules ferroviaires conventionnels circulant sur la ligne interurbaine et de trains à grande vitesse. Notre ministère du Développement nous a donné le feu vert pour tester dès le départ les véhicules sur les lignes conventionnelles et urbaines. En d'autres termes, ils ont déclaré que nous pourrions passer à l'itinéraire d'essai des trains à grande vitesse dans la deuxième phase du projet. Mais de toute façon, notre projet à ce sujet est prêt, et une fois la première phase terminée, nous sommes en mesure d'effectuer rapidement notre travail sur les essais de trains à grande vitesse », a-t-il déclaré.
FONDATION À FONDER CETTE ANNÉE
Donnant le signal que les fondations du centre peuvent être posées cette année, le Prof. Dr. Gündoğan a déclaré: «Tous nos appels d'offres seront terminés en 2016. Nous devons parler avec prudence, mais en fonction des processus d'appel d'offres, nos fondations ont été posées et les bâtiments commenceront à s'élever. 21 équipements de test seront achetés. Les appareils de test sont bien sûr des appareils à commander, pas des appareils qui peuvent être achetés immédiatement. L'entreprise qui a remporté l'appel d'offres commandera ces appareils de test, et l'arrivée des appareils est un processus de 2-3 ans ».
"TOUT NE FAIT QUE COMMENCER"
En disant «Tout ne fait que commencer», le recteur Gündoğan a poursuivi comme suit:
«Nous avons atteint ce point grâce à de gros efforts, mais les vraies difficultés commencent après cela. Parce que ce projet n'est pas vraiment un projet unique. Il n'y a pas de tel centre de test dans notre géographie voisine. Je pense que ce centre apportera une contribution sérieuse à Eskişehir. Avec ce projet, il sera enregistré que le centre des systèmes ferroviaires est Eskişehir. Ce projet ne concerne pas uniquement les véhicules ferroviaires produits en Turquie, au Moyen-Orient, dans les Balkans, où des tests peuvent être effectués si le véhicule ferroviaire en Europe. En fait, à la fois pour empêcher la sortie de la Turquie vers l'étranger sera fourni un flux de devises. C'est un très bon projet. "
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